-
طرح احتمالی ویژن ۸ استون مارتین
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در سال گذشته مدلهای مفهومی فوقالعادهای را از کمپانیهای بزرگ بیامو، مینی و رولزرویس مشاهده کردیم که کلمه "ویژن" در کنار آنها نقش بسته بود.خودروسازان با ارائه این مدلهای مفهومی نگاهشان را به خط مشی تعریف شده در آینده نشان دادند و زبان و الگوی طراحیشان را مشخص کردند. اما این بار استونمارتین که افسانهایترین دوران تاریخ تجاری خود را میگذراند، قصد دارد قدرتش در خودروهای پرفورمنس را مدیریت کرده و آن را به رخ رقبای تجاریش بکشاند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پس از تئوری پذیرفته شده در استون مارتین، مدل AM-RB 001 به عنوان یک ابرخودروی هیبریدی توسعه یافت. این اتومبیل بازتعریفی از استون مارتین در حوزه خودروهای جادهای است. 001 به راحتی میتواند به f1 زمان خود تبدیل شده و نبض بازار را در دست گیرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پیشبینی میشود 001 رکورد فروشش را در اواخر این دهه بر جای گذارد. اما این واحد لوکسساز صنعتی قصد دارد به دنبال مدل 001 خود یک ابرخودرو موتور وسط را به بازار معرفی کند. در حال حاضر از ظاهر و مشخصات این خودرو خبری در دسترس نیست، اما گروه طراحی Costas Phouphoullides به عنوان یک منبع مرجع، شکل احتمالی آینده این ابر خودرو را در این تصاویر منتشر کرده است. این خودرو احتمالا "ویژن 8" نامیده میشود.به طور کلی ویژن 8 فاقد علائم تجاری و مشخصههای استون مارتین است. البته جلو پنجره نمای جلو ( با زوایای بیشتر) و درب موتور شباهتهایی به مدل DB11 دارند. چراغهای LED عقب نیز شبیه مدلهایی است که استون مارتین در سال 2025 ارائه خواهد کرد.طراحیهای دیگر نیز مانند شیشه جلو تغییر کرده و با پنچرههای کناری یکپارچه شدهاند. چراغهای نمای جلو کاملا جدید و تا حدی عجیب هستند و پنجرههای پشتی در این خودرو دیده نمیشوند.با وجود اینکه تائید خاصی در طراحی این رندر صورت نگرفته است، اما احتمال دارد استون مارتین این طرح مفهومی را بسازد.
عصر خودرو
-
-
خوفناک ترین خودروی بنتلی در راه است
جدای از اینکه خودروی موردبحث نسخهای خاص از کانتیننتال خواهد بود و یک پله فراتر از مدل دیوانهوار GT3-RR خواهد رفت جزئیات بسیار کمی دربارهی آن وجود دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در میان کلیدیترین ویژگیهایی که از تیزر منتشر شده فهمیدهایم میتوان به ورودیهای هوای فیبر کربنی، رینگهای جدید، کالیپرهای ترمز قرمزرنگ و بال عقب فیبر کربنی مشابه با GT3-R اشاره کرد.بر پایهی حدس و گمانها، کانتیننتال جدید مورد بحث بر پایهی GT3-R ساخته خواهد شد و از تجارب بنتلی که در جریان ساخت مدل مسابقهای GT3 به دست آورده سود خواهد برد. طبعاً انتظار میرود این خودرو سبکترین کانتیننتالی باشد که تاکنون ساخته شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به علاوه این احتمال وجود دارد که قدرت پیشرانهی ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی بنتلی که هماکنون قدرت ۵۷۲ اسبی دارد به مرز ۶۰۰ اسب بخار نزدیک شود. این امر موجب بهبود شتاب گیری خودرو شده و حداکثر سرعت آن را نیز افزایش خواهد داد.
منبع:پدال
-
معرفی کانتیننتال سوپراسپورت 2018، قویترین بنتلی تاریخ!
تولید کانتیننتال سوپر اسپورت نخستین بار سال 2003 میلادی با انجام تغییرات جزئی در طراحی مدل استاندارد آغاز شد. طی سیزده سال اخیر، بسیاری از قسمتهای داخلی آن تغییر کرد و از یک خودروی اسپورت خوب به نامی باارزش و پر ابهت در دنیای خودرو بدل گردید. با این که تولید خودِ کانتیننتال بهزودی پایان مییابد، بنتلی بار دیگر نسخه سوپر اسپورت آن را روانه جاده میسازد تا خاطره خوشی از خود بر جای بگذارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
طبق مدعای خود کمپانی، این قویترین و سریعترین مدل تولیدی بنتلی تاکنون است. پیشرانه غولپیکر شش لیتری 12 سیلندر W شکل توربو دوقلو حداکثر 700 اسب بخار قدرت و 750 پوند بر فوت (1016.8 نیوتونمتر) گشتاور میکند که در مقایسه با نسل پیشین (مدل 2009) به ترتیب 79 اسب بخار و 160 پوند بر فوت (216.9 نیوتونمتر) افزایش را نشان میدهد. شتاب صفر تا 62 مایل بر ساعت (یکصد کیلومتر بر ساعت) 3.9 ثانیه به طول انجامیده و سقف سرعت 209 مایل بر ساعت (336.3 کیلومتر بر ساعت) میباشد. بد نیست اشاره کنم این خروجی فوقالعاده با بهرهگیری از توربوشارژرهای قویتر، سامانه خنکسازی بازبینیشده، میللنگ جدید و چند قطعه دیگر حاصل شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جعبهدنده هشت سرعته ZF این امکان را به پیشرانه میدهد که از حالت ایست کامل، سریعتر بتواند گشتاور خود را تحویل چرخها دهد. ترمزها از نوع کربن-سرامیکی بوده و در جلو و عقب به ترتیب 16 و 14 اینچ قطر دارند. رینگهای آلیاژی فورجکاری شده موجب کاهش وزن 44 پوندی (19.95کیلوگرمی) شدهاند. همچنین مشتریان میتوانند با سفارش سامانه اگزوز تیتانیومی سفارشی به همراه اسپلیتر، دیفیوزر، رکابهای جانبی، سرپوش پیشرانه و کاپوت فیبر کربنی جدید وزن خودروشان به میزان زیادی کمتر کنند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
علاوه بر اینها، سامانه تحویل گشتاور بنتلی نیز مورد واسنجی قرار گرفته تا حسی شبیه به خودروهای مسابقهای داشته باشد. در توصیف عملکرد این سامانه آمده: حین شتابگیری در خروجی پیچها، بعضی چرخها متوقف شده و بقیه تمامی قدرت را دریافت میکنند تا بهترین کارایی فنی و سرعت عمل حاصل گردد. بهمنظور کسب چالاکی بیشتر نیز هنگام پیچیدن خودرو، ترمز چرخ عقبی که به سمت داخل پیچ قرار دارد، فعال میگردد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بنتلی کانتیننتال سوپراسپورت 2018 از ماه جاری (ژانویه-دی) در دو نسخه کوپه و کانوِرتیبِل به فروش خواهد رسید. قیمت پایه نیز به ترتیب 293,300 و 322,600 دلار ناقابل تعیین شده است.
منبع : پدال
-
جزئیات رسمی جانشین مک لارن 650S
نسل دوم و جدید سوپراسپورت مک لارن که با کد P14 شناخته میشود به عنوان جانشین مستقیم 650S کوپه انجاموظیفه خواهد کرد. این شرکت بریتانیایی امروز اولین جزئیات از سوپرکار جدید خود را منتشر کرد. خودروی جدید مک لارن از ساختار بدنهی فیبر کربنی سود خواهد برد که نه تنها وزن کمتری دارد بلکه استحکام خودرو را نیز افزایش میدهد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بدون وجود هرگونه مایع وزن خالی خودرو به 1283 کیلوگرم میرسد که نسبت به 650S حدود 18 کیلوگرم سبکتر بوده و مک لارن میگوید این خودرو در کلاس خود سبکترین نمونه خواهد بود. جدای از رژیم غذایی شدید، اولین خودرو از 15 نسخهی تولیدی جدید به منظور افزایش هندلینگ و پایداری مرکز ثقل پایینتری خواهد داشت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تنها این موضوع نیست زیرا دسترسی به کابین جانشین 650S به لطف ورودی پهنتر آن و رکابهای جانبی کم ارتفاعتر آسانتر خواهد بود. مک لارن میگوید این خودرو میدان دید اطراف فوقالعادهای خواهد داشت بنابراین کاربرد آن در رانندگیهای روزمره افزایش خواهد یافت. با پرداخت هزینهی اضافی خریداران خواهند توانست از لیست آپشن ها گزینهی “مونوکیج نمایان” را انتخاب کنند که در داخل ستونهای A ظاهر فیبر کربنی را به نمایش میگذارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هنوز جزئیات رسمی مربوط به قوای محرکهی خودرو اعلام نشدهاند اما احتمالاً این خودرو از پیشرانهی 8 سیلندر بای توربوی تکامل یافته سود خواهد برد. مهندسان مک لارن به احتمال زیاد این پیشرانهی 3.8 لیتری را بازنگری خواهند کرد. پیشرانهی یاد شده در مدل 650S قدرت 650 اسب بخاری و گشتاور 678 نیوتون متری دارد. شایعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه خودروی موردبحث نام 720S را به خود خواهد گرفت که میتواند بر قدرت 720 اسب بخاری خودرو دلالت نماید. بهتر است برای ارائهی جزئیات رسمی دراینباره صبر کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مک لارن جانشین 650S را در نمایشگاه خودروی ژنو 2017 رونمایی خواهد کرد و در همان زمان جزئیات کامل و قیمت خودرو نیز اعلام خواهد شد. احتمالاً در سال 2018 نیز نسخهی اسپایدر این خودرو به برادر خود ملحق خواهد شد.
منبع :پدال
-
مکلارن 720S، سوپراسپرت آیندهٔ بریتانیاییها چه شکلی است؟
مکلارن بهتازگی تأیید کرده است که جانشین مدل کنونی 650S را در نمایشگاه ژنو آینده که در اوایل ماه 2017 (اسفند) برگزار میشود، رونمایی خواهد کرد. طبق آخرین گزارشها، این سوپراسپرت جدید بریتانیایی که 720S نامیده میشود (با کد داخلی P14)، مجهز به یک پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربو جدید خواهد بود. هرچند هنوز هیچ تصویر رسمی از این خودرو منتشر نشده است، اما تصاویر جاسوسی و غیررسمی بدون پوششی از آن انتشار یافته که تا حد زیادی طراحی 720S را مشخص کردهاند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این پروتوتایپ که به رنگ خاکستری مات است، بدون هیچ پوششی دیده شده است و تعجبآور است که چرا مکلارن پروتوتایپ 720S را درملأعام بدون پوشش آزمایش کرده است. بااینحال با توجه به این تصاویر جاسوسی، رندرهایی از مکلارن 720S ارائه شده است که تا حد زیادی طراحی نهایی آنرا نشان میدهد و میتوان آنها را نزدیکترین تصاویر به طراحی نهایی 720S دانست.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در بخش جلویی این سوپراسپرت، مجموعهای از چراغهای جلویی به چشم میخورند که بهطور کامل از نو طراحی شده و شباهتی به چراغهای محصولات کنونی مکلارن که به شکل لوگوی این شرکت هستند ندارد؛ اما شکل کلی کابین و برخی از خطوط برجستهٔ طرفین خودرو با الهام از ابر اتومبیل P1 طراحی شدهاند. در کل طراحی مکلارن 720S ترکیب مناسبی بین 650S و P1 برقرار کرده است و به نظر میرسد رقیب توانمندی برای فراری 488 GTB باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مکلارن محصول آیندهٔ 720S خود را یک جهش بزرگ در بخش طراحی داخلی و خارجی توصیف کرده است و به نظر میرسد این ادعا صحیح باشد؛ اما در سوی دیگر هنوز اطلاعات چندانی از مشخصات فنی این سوپراسپرت جدید نداریم. بااینحال هر پیشرانهای که در 720S بکار گرفته شود احتمالاً قدرتی در حدود 700 اسب بخار خواهد داشت. همچنین شاسی فیبر کربنی آن نیز سبکتر از 650S کنونی با وزن 1330 کیلوگرم خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با توجه به قدرت بیشتر و وزن کمتر، احتمالاً شتاب صفرتاصد مکلارن 720S کمتر از 3 ثانیه و حداکثر سرعتش بیش از 330 کیلومتر در ساعت خواهد بود. درهرحال وعده داده شده که این سوپراسپرت ارتقاء بزرگی در سبد محصولات مکلارن باشد و موفقیتهای مدل 570S را ادامه دهد.
منبع :پدال
-
معرفی نسخهٔ بهروز شدهٔ جگوار F تایپ
جگوار نسخهٔ بروز شدهٔ کوپهٔ اسپرت F تایپ خود را معرفی کرده است که مجهز به تکنولوژیهای بیشتری شده، مدلهای جدیدی برای آن ارائه شده و تغییراتی جزئی هم در طراحی بیرونی آن صورت گرفته است. طراحی F تایپ بسیار زیبا و چشمنواز بوده و با استقبال مثبت خریداران روبرو شده است بنابراین بدیهی است که جگوار در نسخهٔ بروز شده تغییرات چندانی در ظاهر آن اعمال نکند و ما دراینباره کاملاً به سازندهٔ بریتانیایی حق میدهیم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به همین دلیل در F تایپ جدید فقط سپر جلو تغییر کرده و ورودیهای هوای آن بزرگتر شد تا هوای بیشتری را به موتور برساند. همچنین چراغهای جلو هم به نمونههای تمام LED تغییر یافتهاند. بااینحال همین تغییرات اندک خصوصاً چراغهای LED جلو ظاهر این گربهٔ وحشی را جذابتر از قبل کردهاند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از سوی دیگر کابین خودرو نیز تغییراتی را تجربه کرده است. یکی از تغییرات داخلی برجستهٔ F تایپ جدید ارائهٔ یک سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جدید برای آن است که از طریق یک نمایشگر وضوحبالا ارائه شده و پاسخدهی سریعتری نسبت به قبل دارد. همچنین برای این کوپهٔ بریتانیایی صندلیهای جدید بسیار سبکوزنی ارائهٔ شده است که ارگونومی آنها افزایش یافته، راحتی بیشتری دارند و بیش از 8 کیلوگرم سبکتر هستند. برای این صندلیها هر دو آپشن گرمکن و سردکن هم در دسترس است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از دیگر ویژگیهای داخلی جدید F تایپ نیز میتوان به تزئینات کرومی جدید، تریم آلومینیومی و رنگهای داخلی جدید ازجمله چرم قهوهای روشن ارائه شده است. علاوه بر این، جگوار مجموعهای از سیستمهای کمکراننده را هم به F تایپ اضافه کرده است که ازجملهٔ آنها میتوان به سیستم کمک پارک نیمهخودکار اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به مناسبت عرضهٔ نسخهٔ بروز شدهٔ F تایپ، جگوار همچنین یک نسخهٔ ویژه بنام 400 Sport Edition را برای آن ارائه کرده است که فقط به مدت یک سال و با مدل 2018 عرضه میشود. این مدل جدید و ویژه انحصاراً مجهز به نسخهٔ بروز شدهٔ پیشرانهٔ 3 لیتری V6 سوپرشارژ جگوار است که قدرت آن با 20 واحد افزایش به 400 اسب بخار رسیده است. این نمونه همچنین مجهز به شاسی بروز شده، ترمزهای عملکردی، سیستم تنظیم پویایی و مجموعهای از رینگهای 20 اینچی آلیاژی خاکستری خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
علاوه بر این، F تایپ 400 Sport Edition با نسخهٔ ویژهای از گیربکس هشت سرعتهٔ کوییک شیفت و یک دیفرانسیل لغزش محدود بهصورت استاندارد عرضه میشود. این مدل که با نشان 400 Sport زردرنگ روی سپرهای جلو و عقب و دوخت زردرنگ داخلی از دیگر مدلها متمایز میشود، در هر دو نمونهٔ دیفرانسیل عقب و چهارچرخ محرک قابل خریداری است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یکی دیگر از مدلهای جدید F تایپ نیز R-Dynamic نام دارد که با هر دو نسخهٔ 335 اسب بخاری و 375 اسب بخاری از پیشرانهٔ V6 سوپرشارژ عرضه میشود؛ اما بقیهٔ مدلهای F تایپ ازلحاظ فنی نسبت به قبل بدون تغییر باقیماندهاند که این یعنی تمامی مدلهای V6 را میتوان بهصورت دیفرانسیل عقب یا چهارچرخ محرک سفارش داد. البته نمونههای گیربکس دستی فقط بهصورت دیفرانسیل عقب عرضه میشوند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همچنین مدل SVR که مجهز به پیشرانهٔ V8 با 570 اسب بخار قدرت بوده و بالاترین مدل خانوادهٔ F تایپ محسوب میشود نیز تنها بهصورت چهارچرخ محرک قابل خریداری است. قیمت نسخهٔ پایهٔ F تایپ جدید در بریتانیا از 51,450 پوند آغاز میشود درحالیکه این رقم برای مدل پرچمدار SVR به 110 هزار پوند میرسد. فروش این خودرو از سهماههٔ نخست سال جاری آغاز خواهد شد.
منبع : پدال
-
تجربهٔ رانندگی با یاریس iA، مزدایی با نشان تویوتا
تویوتا یاریس که نمونههایی از آن در کشورمان هم حضور دارد، در نسخههای مختلفی ساخته شده که بسته به بازارها باهم تفاوت دارند؛ اما در این مطلب قصد معرفی و آزمایش رانندگی با نسخهای از این خودرو را داریم که درواقع اصلاً تویوتا نیست! این خودرو تویوتا یاریس iA نام دارد و ریشهیابی شجرهنامهٔ آن کار آسانی نیست چراکه نام این سدان کوچک، گمراهکننده است. وجود نام یاریس در این خودرو رابطهای با هاچبک کوچک تویوتا نشان میدهد که این درست نیست. همچنین پسوند iA هم در نام این خودرو کاملاً بیمعنا است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
داستان ازاینقرار است که تویوتا در نمایشگاه خودروی نیویورک 2015، سدان کوچکی را توسط برند سایون خود معرفی کرد که سایون iA نام داشت؛ اما این خودرو بر اساس مزدا 2 سدان ساخته شده بود و در اصل همان مزدا 2 بود که تویوتا قصد داشت آنرا با تغییراتی جزئی و با برند سایون در بازار ایالاتمتحده عرضه کند. سایون iA با تغییراتی در جلوپنجره، سپر جلو و چراغهای جلو از مزدا 2 سدان متمایز شده بود؛ اما در سال 2016 تویوتا تصمیم به تعطیلی برند سایون گرفت و بدین ترتیب این خودرو با نام تویوتا یاریس iA از آگوست 2016 به بازار عرضه گردید؛ بنابراین حروف iA در نام این خودرو یادگار زمانی است که توسط سایون به بازار عرضه میشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همانطور که توضیح آن رفت، تویوتا یاریس iA در اصل همان نسخهٔ سدان مزدا 2 است (خودرویی که در ایالاتمتحده عرضه نمیشود). یاریس iA در کارخانهٔ مزدا در مکزیک تولید میشود، از یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر ساخت مزدا استفاده میکند و طراحی و ویژگیهای داخلی آن برای هرکسی که در چند سال گذشته در یک مزدای جدید نشسته باشد آشنا خواهد بود. این همکاری قطعاً به نفع تویوتا است زیرا یاریس iA بسیاری از اصول مدل بزرگتر مزدا 3 را به ارث برده است که در لیست 10 خودروی برتر امسال ما حضور دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یکی دیگر از ویژگیهای یاریس iA، دماغهٔ پیوندی آن است که در بهترین حالت ترکیبی از تویوتا و مزدا را ارائه کرده است. همچنین این تویوتا بهراحتی میتواند با یک مزدا 3 اشتباه گرفته شود. البته این خودرو با قدِ بلند و طول کوتاهش کمی عجیب و ناهمگون به نظر میرسد اما با توجه به خودروهای دیگری که در بازهٔ زیر 17 هزار دلار حضور دارند، یعنی بخشی که یاریس iA در آن قرار دارد، نمیتوان ایراد چندانی از آن گرفت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هنگامیکه پای به داخل این خودرو میگذاریم، با کابینی روبرو میشویم که پلاستیک و تودوزی پارچهای آن احساس واقعاً باکیفیتی دارند. در کنسول میانی خودرو صفحهنمایش لمسی استاندارد 7 اینچی مزدا نصب شده است که البته کنترل، دقت و عملکرد آن مانند یک آئودی احساس نمیشود. صندلیهای جلو راحت بوده و فضای پای مناسبی دارند اما فضای پای صندلیهای عقب تا حدودی تنگ است؛ اما بدنهٔ نسبتاً بلندقد یاریس iA بدین معنا است که از فضای سر مناسبی برای اکثر افراد بالغ برخوردار است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هرچند میتوان از میان گیربکس شش سرعتهٔ دستی استاندارد و شش سرعتهٔ اتوماتیک با اضافه پرداخت 1100 دلار، یکی را انتخاب کرد اما یاریس iA فاقد پکیج آپشنهای سفارشی است. البته میزان تجهیزات استاندارد این خودرو مناسب است بهگونهای که بلوتوث، ورود بدون کلید، کروز کنترل، صفحهنمایش 7 اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، دوربین دید عقب و حتی سیستم هشدار برخورد جلو، همگی در یاریس iA گنجانده شدهاند. این در حالی است که بهعنوانمثال برای به دست آوردن این تجهیزات در شورلت اسپارک باید 1680 دلار پرداخت کنید درحالیکه نه هوندا فیت و نه فورد فییستا در هیچیک از تیپهای خود سیستم هشدار برخورد از جلو را ارائه نمیکنند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مزدا MX-5 برای مدت طولانی پوستر دوران کودکی ما بهعنوان یک خودروی اسپرت لذتبخش و البته نهچندان سریع بوده است اما در حال حاضر این خودرو با شتاب صفر تا 96 کیلومتر زیر شش ثانیه دیگر کُند نیست؛ اما حالا یاریس iA نمایندهٔ جدید این ایده است چراکه با شتاب صفر تا 96 کیلومتر 8.7 ثانیه و پیمودن مسافت 400 متر در 16.8 ثانیه، قطعاً خودروی آهستهای است. البته این خودرو درعینحال به لطف تعویض دندهٔ روان و رضایتبخش، فرمان سبک و یک پیشرانهٔ چهار سیلندر سرحال، رانندگی لذتبخشی دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هندلینگ تیز و پاسخگوی یاریس iA، راحتی آنرا قربانی نکرده است بهگونهای که سواری آن انعطافپذیر بوده و بهتر از آن در این محدودهٔ قیمتی یافت نمیشود. این ماشین حتی هنگام حرکت با سرعتهای بالا در بزرگراهها، به لطف یک گیربکس شش سرعته که دور موتور را در سرعتهایی بالاتر از 110 کیلومتر در ساعت پایین نگه میدارد، نسبتاً ساکت و آرام است. همچنین ما توانستیم بهطور متوسط با آن مصرف سوخت 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر را ثبت کنیم که این یعنی یاریس iA خودروی تقریباً صرفهجویی است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تنها شکایت ما از یاریس iA این است که فقط بهصورت سدان عرضه میشود بهگونهای که نه مزدا نسخهٔ هاچبک مدل 2 خود را در ایالاتمتحده عرضه میکند و نه تویوتا آنرا با نشان خودش در این کشور ارائه میکند. البته بهاحتمالزیاد این امر بدین خاطر است که تویوتا نمیخواهد با این کار موجب کاهش فروش یاریس اصلی که توسط خودش طراحی شده گردد و مزدا هم نمیخواهد فروش کراساوور محبوب و سودآور CX-3 را که روی پلتفرم 2 ساخته شده تحت تأثیر قرار دهد؛ بنابراین در ایالاتمتحده تنها امکان خریداری سدان یاریس iA وجود دارد که با صندوق بار 368 لیتری خود هرچند در مقایسه با سدانها، کوچک نیست اما فاقد کارایی یک هاچبک است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بدین ترتیب شاید هوندا فیت به دلیل کارایی بالاتر داخلی و کاربردی بودن بیشتر، رقیب سرسختی برای تویوتا یاریس iA باشد اما فیت که در قیمت پایه 10 دلار گرانتر از یاریس iA است، در لذت رانندگی و تجهیزات استاندارد با این مزدا/تویوتا مطابقت ندارد؛ بنابراین در کل تویوتا یاریس iA یک خودروی کوچک کاملاً لذتبخش و با ارزشی بینظیر است بدون توجه به آنکه چه نشانی روی جلوپنجرهٔ آن قرار دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مشخصات فنی
Toyota Yaris iA 2017 |
ترکیب |
موتور جلو/محور جلو |
ظرفیت سرنشین |
5 نفر |
قیمت پایه |
16,815 |
پیشرانه |
1.5 لیتری 4 سیلندر |
قدرت |
106 اسب بخار |
گشتاور |
140 نیوتن متر |
گیربکس |
6 سرعته دستی |
شتاب صفر تا 96 |
8.7 ثانیه |
مسافت 400 متر |
16.8 ثانیه |
حداکثر سرعت |
193 کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت |
7 لیتر (ترکیبی) |
منبع: Car&Driver
-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک مک لارن 675LT تا کنون لقب گرانترین خودروی این برند را از آن خود کرده است.این خودرو از انواع اسپایدر و یکی از 25 دستگاه تولیدی سری کربن است. این خودرو همچنین یکی از سه مدل کربنی با این رنگ و طراحی است که باعث پدیدار شدن موج های کربنی میشود.رنگ آبی ویژه در این خودرو باعث ایجاد موجها روی زوایای خاص خواهد شد. ردههای خاکستری در این خودرو با مرزهای طلایی از هم جدا شدهاند. اما شاید عجیبترین المان طراحی این خودرو چرخها باشند. این بخش برای یک خودرو کمی غیرمعمولی محسوب میشود. وزن چرخ ها در این خودرو از طلا نشأت میگیرد.محفظه موتور در این خودرو نیز با طلا عایقکاری شده است که در این زمینه شاد یادآور برخی از نمونههای افشانهای مک لارن f1 باشد. در یک اتفاق بسیار نادر یک نشان الکتروفورم از جنس نقره در دماغه خودرو با ضخامت 1 میلیمتر در پوشش خودرو به کار رفته است.در مجموع بیش از 100 ساعت کار روی این مکلارن ویژه به کار رفته است و هدف از ایجاد این طراحی و تنظیمات وِیژه خاصتر شدن آن بین ابرخودروهاست. این مکلارن 675LT با این شرایط حدود 820 هزار دلار یا چیزی حدود 3 میلیارد و 280 میلیون تومان (با توجه به قیمت تقریبی روز دلار) ارزش دارد. این قیمت تقریبا دو برابر قیمت رسمی یک مکلارن 675LT جدید کوپه در آمریکاست.
عصر ایران
-
7 نکته درباره جگوار اف تایپ 2018
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
برای مدل سال 2018 با تغییراتی مواجه شده است. در این نوشته به برخی از مهمترین مواردی که باید دربارهی این خودرو بدانیم اشاره شده است.
- تفاوت کمی نسبت به قبل وجود دارد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
از آنجایی که زمان فیس لیفت اف تایپ فرا رسیده بود بنابراین مقایسهی این خودرو با مدل قبلی خالی از لطف نیست. البته باید گفت تغییرات کمی صورت گرفته اما این موارد در مجموع باعث تازهتر شدن ظاهر خودرو شدهاند.
در مدل 2018 شاهد چراغهای جلوی LED و سپر جدید که ورودی جدیدی دارد هستیم. در بخش عقب نیز شاهد چراغهایی با طراحی جدید هستیم. هرچند میتوانید اسپلیتر جلو را نادیده بگیرید زیرا که این مورد خاص مدل اسپورت 400 است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگر خواهان قدرت بیشتری نسبت به مدل S قدیمی هستید و البته نمیخواهید خیلی هزینهی سوخت زیادی داشته باشید میتوانید مدل اسپورت 400 را انتخاب کنید.
این خودرو از پیشرانهی 6 سیلندر 395 اسب بخاری استفاده میکند و از ویژگیهایی چون دامپرهای تطبیقی، ترمزهای بزرگتر، رینگهای 20 اینچی و رنگ خاکستری تیرهی مخصوصی سود میبرد؛ و البته از اسپلیتر بزرگی که صحبت آن را کردیم.
این خودرو در دو فرم بدنهی کوپه و کانورتیبل در دسترس بوده و بهای آن از 70115 پوند آغاز میشود. میتوانید آن را بهصورت دیفرانسیل عقب یا چهارچرخ محرک سفارش دهید اما تنها گیربکس اتوماتیک قابل انتخاب است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت این خودرو در 4.9 ثانیه ثبت شده و قابلیت رسیدن به سرعت 275 کیلومتر در ساعت را دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بله درست است. مدل S که به عنوان نقطه عطف اف تایپ در نظر گرفته میشود دیگر ارائه نخواهد شد؛ اما ناراحت نباشید. هنوز هم با انتخاب تریم R دینامیک میتوانید نیازهای خود را برطرف کنید. این تریم با پیشرانهی 6 سیلندر سوپرشارژردار 335 یا 375 اسب بخاری در دسترس بوده و جگوار آن را هستهی اف تایپ میداند. این خودرو از مشخصههایی چون رنگ مشکی، ورودیهای روی کاپوت و اسپلیتر جلویی برخوردار است. زیر خودرو نیز رینگهای 19 اینچی بکار رفته است.
بهای R دینامیک از 55150 پوند آغاز میشود. مدل پایهی این خودرو نیز بهای 51450 پوندی دارد.
- دیگر مدل R دیفرانسیل عقب وجود ندارد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
علاوه بر حذف مدل S، مدل R دیفرانسیل عقب نیز ارائه نخواهد شد. بله مطمئناً نسخهی چهارچرخ محرک این خودرو انتخاب احساسبرانگیزی به شمار میرود اما جای شرمساری است که مدل دیفرانسیل عقب آن دیگر ارائه نمیشود.
خب چرا این مدل ارائه نمیشود؟ شما میتوانید خریداران را سرزنش کنید زیرا از زمانی که نسخهی چهارچرخ محرک R عرضه شده فروش مدل دیفرانسیل عقب آن نیز کاهش یافته است.
- این خودرو با تکنولوژی GoPro عرضه میشود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
برای افراد علاقهمند به پیست این خبر مایهی خوشحالی است. جگوار اف تایپ با برنامهای به نام ReRun عرضه میشود. این برنامه با خودرو هماهنگ شده و گوشی همراهتان را با GoPro سینک میکند و سپس میتوانید از اطلاعات شگفتانگیز آن لذت ببرید. سرعت، موقعیت پدال گاز، انتخاب دنده و نیروی جی از جمله اطلاعاتی است که شما میتوانید به آنها دسترسی داشته باشید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بزرگترین خبر داخل کابین حضور سیستم InControl Touch Pro است. نسخهی پیشین این سیستم بسیار سنگین و کند بود اما سیستم جدید بسیار بسیار بهتر است. اگرچه که این سیستم هنوز در شرایط عالی قرار ندارد اما بهبودهای زیادی را به خود دیده است. صفحهنمایش سیستم پاسخ بهتری داشته و طراحی مناسبی را نشان میدهد.
مواد جدیدی نیز در کابین بکار رفته و صندلیها بازطراحی شدهاند. فریم صندلیها 8 کیلوگرم سبکتر از قبل است و ارگونومی کابین نیز در سطح مناسبی ارزیابی میشود.
- فروش خودرو به زودی آغاز میشود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فروش خودرو در سهماههی اول سال 2017 آغاز خواهد شد. بهای مدل پایهی 6 سیلندر این خودرو از 51450 پوند آغاز خواهد شد و در نهایت به 110 هزار پوند در مدل SVR خواهد رسید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع : پدال