اطلاعات مهم در مورد جکهای گازی
سلام
◼️ اطلاعات مهم در موردِ خریدِ جکهای گازی:
◼️ جکهای گازی همون جکهای هست که برای باز نگهداشتنِ درب صندوق عقب و یا کاپوت موتور استفاده میشه .
در کابینهای آشپزخانه و دربهای کمدها و وسایل دیگه مثل هواپیماها و قایقها و و غیره هم از همین جکهای گازی استفاده میشه.
◼️ وقتی که این جکها خراب میشه دیگه ضعیف میشه و یا تمام گازش در میره و درب رو نگه نمیداره و بایستی عوض بشه . علت خراب شدنش هم خالی شدنِ گازش هست به علت خرابی کاسه نمدش به مرور زمان و یا بنجل بودن .
◼️ این جکهای گازی ۲ معیار داره برای خریدش :
۱- طولِ جک در حالت باز
۲- قدرتِ جک که با نیوتون اندازهگیری میشه و روی بدنه جک نوشته شده
مثال :
جک ۴۰ سانتی ۷۰۰ نیوتونی (700N)
◼️ ◼️ پس باید مراقب باشید که جک با طول و قدرتِ کمتر یا بیشتر نخرید .
★ اگر قدرتش بیشتر از استاندارد باشه میتونه صدمه بزنه به درب و بستنِ درب هم دشوار خواهد بود و نیروی خیلی زیاد لازم داره. موقع بازکردن درب هم با شدت زیاد باز میشه و ممکنه به فرد یا خودِ درب صدمه بزنه .
★ اگر قدرتش کمتر از استاندارد باشه پس درب رو نگه نمیداره .
★ طولش هم اگر کمتر از استاندارد باشه درب کامل باز نمیشه و اگر بیشتر از استاندارد باشه درب کامل بسته نمیشه .
◼️ ◼️ نکته مهم در مورد دوام این جکهای گازی :
علاوه بر کیفیتِ ساختش ، بایستی میله ی این جکها گردگیر داشته باشه چون گرد و خاکی که به مرور زمان میشینه روی میله ی این جکها ، باعث خراب شدن کاسه نمدش و نشت گاز و کم شدن قدرتش و بالاخره خراب شدنش میشه .
★ طبق اطلاعات بنده هیچ کارخانهای برای این جکهای گازی گردگیر درست نمیکنه .
◼️ با پلاستیک خِش خشی میتونید براش گردگیر درست کنید.
وقتی هم که میخریدش معمولاً داخل یک نایلون کم عرض و بلند هست که مناسب هست برای ساخت گردگیر برای خودش.
باید در حالت باز که بیشترین طول رو داره براش گردگیر درست کنید.
یک سر نایلون به انتهای میله ی پیستون بسته میشه با چسب نواری.
یک سر دیگرش هم به بدنه ی جک چسبیده میشه .
✓ این گردگیر باعث افزایش چند برابریِ عمرِ جک میشه چون بزرگترین دشمنش همون گرد و خاکی هست که روی میله ی پیستون میشینه و هنگام جمع شدن جک این گرد و خاک میره داخل جک و به مرور زمان به کاسه نمدش صدمه میزنه .
ظاهراً الان در بازار ایران بهترینهاش جکهای ترکی هست و یا کرهای و یا چینی باکیفیت چون چین کالاهای باکیفیت هم میسازه ولی تاجران ایرانی اکثرشون کالاهای ارزان قیمت چین رو وارد میکنند برای کاهش هزینه و افزایش سود و همچنین فروش بیشتر به علت دوام و استحکامِ کمِ کالاهای بنجلِ چینی .
◼️ ◼️ از ایساکو و سایپا یدک نخرید چون هر دوتاشون متخصص فروش قطعاتی هستند که سفارش دادهاند که عمداً بنجل ساخته بشه برای کاهش هزینه و افزایش سود و افزایش فروش .
◼️ این جکهای رو میتونید از فروشگاههای تخصصیِ جکهای گازی بخرید مثل یک فروشگاه در خیابان ملت تهران ، نزدیک ایستگاهِ مترو ملت ، پاساژ قبائیان که جکهای ترکی تحت لیسانس شرکتهای اروپایی دارند با یک سال گارانتی .
فروشگاه تهران جک .
تلفن 33116151 33973066
◼️ قبلاً هم از سالها پیش توصیه داشتم که تا میتونین چیزی از ایساکو و سایپا یدک نخرید .
مثل بلبرینگ ها ، لامپها ، گردگیرها ، تسمه ها ، خاری ها ، بست ها ، پیچ و مهره ها ، کاسه نمدها ، اورینگ ها ، فیوزها ، رله ها ، تیغه برف پاک کن ، روغنها و گریسها ، فیلتر بنزین و هوا و روغن ، شیلنگها ، چسبها و غیره .
حتی رینگ و پیستون ها هم شماره داره و میشه از قطعات با کیفیت بالاتر استفاده کرد .
اینها رو از فروشندگان تخصصی بخرید مثل تخصصیِ تسمه یا بلبرینگ یا کاسه نمد و غیره .
چشمک زدن چراغهای پشت آمپر پراید
سلام
پراید ۸۹ دارم بعد از اینکه یه مقداری گرم میشه چراغهای پشت آمپر: باطری، کمربند و دستی چشمک میزنه. چراغ سقفی هم اگر روشن باشه سوسو میزنه.
قبلا همین مشکلو داشت چند تا تعمیر کار نشون دادم گفتن باطری هست ضعیف شده با تعویض باطری درست نشد، ولی با تعویض شمع و وایر درست شد.
الان باطری تست کردم سالمه، شمع وایر هم عوض کردم، سر باطری و اتصلات بدنه هم تمیز کردم، درست نشد. فقط چیزی که هست وقتی که چراغ بزرگ روشن میکنم درست میشه، خاموش کنم بازم چشمک میزنه. در حرکت بیشتر زمانی چشمک زن مشخصه که دور موتور میاد پایین.
وقتی گاز میخوره چه ثابت چه در حال حرکت سرعت چشمک زدن زیاد میشه اگر خیلی گاز بخوره دیگه چشمک زدنی دیده نمیشه.
دوستان اگر تجربه ای دارن لطفا راهنمایی کنن
متشکرم