راستی یه چیزه دیگه. تا چه سالی مزدا تولید شد؟ آخرین مدلش واسه چه سالیه ؟
راستی یه چیزه دیگه. تا چه سالی مزدا تولید شد؟ آخرین مدلش واسه چه سالیه ؟
تا سال 86 که اون سال مزدا 3 جایگزین شد
آخرین تولیداتش 85 و تعدادی هم 86 هستن
از زحمات شما دوست گرامی تشکر می کنمنوشته شده توسط rami_hemi [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
من همه ی پست های این تایپک رو خوندم. به نظرم تو رنج 15 تومن انتخابها بسیار محدودند که دوستان هم در -فکر کنم- صفحه 6 نام بردند.
نکته مهم دیگر در این رنج قیمت محدود شدن به خودروهای تولید داخل است.
اما در رنج 15-18 گزینه های قابل توجهی می توان یافت از جمله چند خودروی وارداتی. همینطورمحصولات باکلاس کرمان خودرو .مثل لیفان 1600 سی سی.
تو رنج 15 ميليون من بخوام انتخابي كنم مي رم سراغ ماشيني كه كمترين درصد ايرانيزه شدن رو داشته باشه
تو اين رنج تا جايي كه خبر مطمئن دارم "ريو" كمترين درصد قطعاتش ايراني شدن يعني فقط 18 درصد از قطعاتش در ايران توليد مي شه . قيافشم بنظرم از بقيه بهتره
ال نود كه طراحيش مثل طراحي ماشيناي 40 سال پيشه
206 هم كه ديگه از پرايد هم بيشتر شده و مثل بقيه ماشيناي فرانسوي پرخرجه
فولكس گل هم گزينه خوبيه و طراحي بروز و هندلينگ مناسبي داره
سمند مصرف بالايي داره كه بخاطر وزن و قديمي بودن موتورشه
بنظرمن ريو شتاب و مصرفش هم از بقيه بهتر باشه ولي همينكه قطعاتش اصل هستن خودش خيلي مهمه
الان هم ريو گويا 600هزار تومني گرون شده و گير نمياد
206 تیپ 3 بهترین انتخاب هست
مزایا:کوچیکه و همه جامیشه پارکش کرد-ترمزش ای بی اس هست-ایربگ داره-شتاب عالی داره-محکم هست-شیشه ها برقی هست-امن هست و ماشین فرانسوی هست...
سمند EF7 بخر از همه ماشینای دیگه فعلی بهتره
قوی ، کم خرج و قیمت مناسب
سلام دوست من.
من خودم پرشيا 84 دارم.
درسته امكانات نداره ولي
تسلط خوبي داره.
نسبت به بقيه خودروهاي داخلي امار چپ شدنش خيلي پايينه.
و اگه اهل لايي و دستي و كورس و دور امريكايي هستي حتما بخر .
در ضمن ماشيناي 86 به بعد داخلي روز به روز بيشتر چيني شدن.
من ماشينمو يه بارم واسه تعمير نبردم ولي دوستام كه جديدشو گرفتن هر هفته تامير گاه هستن.
تازه من خيلي بد با ماشين برخورد ميكنم.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)