تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 353 از 904 اولاول ... 253303343349350351352353354355356357363403453853 ... آخرآخر
نمايش نتايج 3,521 به 3,530 از 9031

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #3521
    ناظر انجمن اتومبیل Pourya-pc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    2,795

    پيش فرض

    با سلام
    در رابطه با تست هایی که گفتید من انجام دادم.
    ماشین خاموش نکرد با دنده 2 حرکت میکنم. چند بار هم انجام دادم.
    حالا احتمال کدوم مورد دیگه میتونه بیشتر باشه؟
    پس مشکل شما 100 درصد از دسته موتور است ، شک نکنید

  2. این کاربر از Pourya-pc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #3522
    آخر فروم باز joe_satriani's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2009
    محل سكونت
    مشهــــد
    پست ها
    6,467

    پيش فرض

    با سلام
    ممنون از راهنماییتون
    مورد یک که فرمودید که هیچ، چون صافی بنزین رو تازه عوض کردم و سوخت هم که گفتید رو از چند جایگاه که زدم بازم همینطوری هست.
    اما بقیه موارد و بخصوص اون راهنمایی که در باره دیسک کردید رو باید امتحان کنم و نتیجه رو میام بهتون میگم.
    ممنون بازم.
    لرزش موتور در حالت خلاص ربطی به دیسک و صفحه نداره ، ماشین شما ممکنه مشکلات زیر رو داشته باشه :
    1-سوخت نامناسب یا کثیف بودن فیلتر بنزین
    2-تنظیم نبودن موتور و سوپاپ ها
    3-گرفتگی هواکش
    4-دسته موتور ها
    برای فهمیدن از اتمام دیسک و صفحه ماشین رو دنده 2 بزارید و سعی کنید با دور موتور 1.5 کلاچ را بسیار آرام رها و حرکتش بدید ، اگر ماشین تا مرز خاموشی بره ولی خاموش نشه و حرکت کنه دیسک و صفحه مشکل نداره ، اما اگر ماشین خاموش شد نشان از ضعیف شدن دیسک و صفحه ماشین شماست و وقت تعویض آن فرا رسیده است .
    روش دیگری هم هست که به ترمز دستی معروف است . به این صورت که ترمز دستی را بالا بکشید ، طوری که ماشین اصطلاحا میخ شود .
    حالا دنده یک را قرار بدید و سعی کنید حرکت کنید ، اگر ماشین زور زد و به بکس و باد افتاد که مشکل ندارید ، اما اگر ماشین زور نزد و خاموش شد که وقت تعویض دیسک و صفحه است .
    پس مشکل شما 100 درصد از دسته موتور است ، شک نکنید
    با سلام
    ممنون.
    خوب حالا ببرم نمایندگی عوض کنه یا تعمیرگاهها هم انجام میدن؟
    خرجش حدود چقده؟

  4. #3523
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Aug 2011
    پست ها
    300

    پيش فرض

    کسی نمیدونه علت ماشین من چی میتونه باشه ؟ یعنی مشکل از شمع میتونه باشه؟

  5. #3524
    ناظر انجمن اتومبیل Pourya-pc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    2,795

    پيش فرض

    کسی نمیدونه علت ماشین من چی میتونه باشه ؟ یعنی مشکل از شمع میتونه باشه؟
    مشکل ماشین شما میتونه از شمع باشه ، سوپاپ باشه ، ممکنه موتور رینگ شکنده باشه ، باید ببرید نمایندگی حتما

    با سلام
    ممنون.
    خوب حالا ببرم نمایندگی عوض کنه یا تعمیرگاهها هم انجام میدن؟
    خرجش حدود چقده؟

    حتما ببرید نمایندگی ، بستگی داره مشکل چی باشه ، از بین رفتن لاستیک دسته دنده یا شکستن دسته دنده !
    خرجش اگر عوض کنید بین 120 تا 180 هزار تومان است و خیلی هم کم یابه

  6. این کاربر از Pourya-pc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  7. #3525
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Jan 2011
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    335

    پيش فرض

    باسلام
    چند وقته وقتی سو ییچ رو باز میکنم چراغهای داخل کیلومتر مثل استوپ روغن وترمز دستی روشن نمیشه فقط چراغ باطری روشن میشه تو این وضعیت ماشینو روشن میکنم کیلو متر هم کار نمیکنه
    بعضی مواقع هم سوییچ رو باز میکنم عادی میشه وهمه چی کار میکنه
    از دوستان کسی میدونه علت چیه کجاشو چک کنم؟
    راستی ماشین سمنده

  8. #3526
    اگه نباشه جاش خالی می مونه Kharg Island's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2007
    محل سكونت
    آدرس جزيره خارگ - جلوي مانيتور
    پست ها
    406

    پيش فرض

    سلام

    دوستان ماشینم 405 هستش که اواخر 88 خریدمش و تا الان 27000 تا بیشتر کار نکرده. توی این مدت چراغ خطر ترمز سمت راننده از کار افتاده بود. یعنی وقتی سکن رو روشن میکردم روشن میشد اما ترمز میگرفتم چراغ خطر ترمز کار نمیکرد. تقریبا 8 ماه پیش بود بردمش پیش یه برق کار ماشین. یکی دو روز پیشش بود تا بعدش تحویلم داد. همونجا که ترمز میگرفتم دو تا مشکل داشت :

    1- موقع ترمز گرفتن تمامی لامپای ماشین کم نور میشدن ( لامپ سقف ، لامپ سکن ، لامپ چراغ جلو )

    2- چراغ خطر پشت شیشه عقب ماشین هم از کار افتاده بود

    همه اینا رو بهش گفتم ، اومد یه نگاهی بهش انداخت گفت یه جاش قطعی یا اتصال باید داشته باشه. گفت برو چند روز دیگه بیا چون دارم میرمو از این جور حرفا. خلاصه آقا تا دو روز بعدش که داشتم ماشینو پارک میکردم یه دفعه بوی سوختگی شدید وایر توی ماشین بلند شد دقیقا طوری بود که دود مختصری از زیر داشبورد بلند میشد. دیگه سریعا بوکسلش کردیم بردیمش پیش یه برق کار دیگه. بازم پیش اون یه چند روزی بودش تا این که کل سیم کشی رو عوض کردو کارمو راه انداخت.بهم گفت دلیلش این بود که پیچ باند عقب ،سیمی که میره برای چراغ خطر رو زخم کرده بعدش یه اتصالی شدید به وجود آورده که باعث شده آمپر زیاد بکشه.حالا جدا از این درستش کرد اما بازم یه مشکل دیگه که داشت این بود ماشین وقتی تو حالت سلو کار میکنه تمامی چراغاش هم داخلی هم خارجی ماشین نورش کم و زیاد میشه. مدام چشمک میزنن.میخواستم دوباره ببرمش پیش برقکار اما مشغله کاری اصلا امونم نمیداد.2 ماه بعد از این جریان وقتی کولر میزنم حین رانندگی ضبط ماشین خود به خود خاموش و روشن میشه. تازه امروزم که میخواستم برم بیرون تا کولر میزدم یه دفعه دور موتور یه افت شدید میکرد یعنی عقربه دور موتور 3 خط میومد زیر 1 طوری که ریپ خاموش شدن میزد که بعد دوباره میرفت رو حالت عادی. اوایل اصلا اینطوری نبود. حالا هم وقتی با کولر حرکت میکنم دنده یک که بهش گاز میدم موقعی کلاچ میگیرم برم دنده دو خاموش میکنه. اما بدون کولر خاموش نمیشه.

    ممنون میشم راهنماییم بکنید مشکل از کجاست. جایی که من زندگی میکنم تعمیر کاراش باید برن مرغ و خروس پرورش بدن به جای این که ماشینا رو تعمیر کنن.


    یــــا عــــلـــــی

  9. #3527
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,759

    پيش فرض سیم منفی باتری خیلی مهم هست , ازش غافل نشین و چند ماه یک بار تمیزش کنین

    سلامدوستان ماشینم 405 هستش که اواخر 88 خریدمش و تا الان 27000 تا بیشتر کار نکرده. توی این مدت چراغ خطر ترمز سمت راننده از کار افتاده بود. یعنی وقتی سکن رو روشن میکردم روشن میشد اما ترمز میگرفتم چراغ خطر ترمز کار نمیکرد. تقریبا 8 ماه پیش بود بردمش پیش یه برق کار ماشین. یکی دو روز پیشش بود تا بعدش تحویلم داد. همونجا که ترمز میگرفتم دو تا مشکل داشت :1- موقع ترمز گرفتن تمامی لامپای ماشین کم نور میشدن ( لامپ سقف ، لامپ سکن ، لامپ چراغ جلو )2- چراغ خطر پشت شیشه عقب ماشین هم از کار افتاده بودهمه اینا رو بهش گفتم ، اومد یه نگاهی بهش انداخت گفت یه جاش قطعی یا اتصال باید داشته باشه. گفت برو چند روز دیگه بیا چون دارم میرمو از این جور حرفا. خلاصه آقا تا دو روز بعدش که داشتم ماشینو پارک میکردم یه دفعه بوی سوختگی شدید وایر توی ماشین بلند شد دقیقا طوری بود که دود مختصری از زیر داشبورد بلند میشد. دیگه سریعا بوکسلش کردیم بردیمش پیش یه برق کار دیگه. بازم پیش اون یه چند روزی بودش تا این که کل سیم کشی رو عوض کردو کارمو راه انداخت.بهم گفت دلیلش این بود که پیچ باند عقب ،سیمی که میره برای چراغ خطر رو زخم کرده بعدش یه اتصالی شدید به وجود آورده که باعث شده آمپر زیاد بکشه.حالا جدا از این درستش کرد اما بازم یه مشکل دیگه که داشت این بود ماشین وقتی تو حالت سلو کار میکنه تمامی چراغاش هم داخلی هم خارجی ماشین نورش کم و زیاد میشه. مدام چشمک میزنن.میخواستم دوباره ببرمش پیش برقکار اما مشغله کاری اصلا امونم نمیداد.2 ماه بعد از این جریان وقتی کولر میزنم حین رانندگی ضبط ماشین خود به خود خاموش و روشن میشه. تازه امروزم که میخواستم برم بیرون تا کولر میزدم یه دفعه دور موتور یه افت شدید میکرد یعنی عقربه دور موتور 3 خط میومد زیر 1 طوری که ریپ خاموش شدن میزد که بعد دوباره میرفت رو حالت عادی. اوایل اصلا اینطوری نبود. حالا هم وقتی با کولر حرکت میکنم دنده یک که بهش گاز میدم موقعی کلاچ میگیرم برم دنده دو خاموش میکنه. اما بدون کولر خاموش نمیشه.ممنون میشم راهنماییم بکنید مشکل از کجاست. جایی که من زندگی میکنم تعمیر کاراش باید برن مرغ و خروس پرورش بدن به جای این که ماشینا رو تعمیر کنن.یــــا عــــلـــــی
    سلام . شما اولین چیزی که باید چک کنید سیم منفی باتری هست که به بدنه وصل میشه . بازش کنین از بدنه و زیرش رو سمباده بزنین , سر سیم رو هم سمباده بزنین , بستِ منفی باتری رو هم باز کنین و خوب سمباده بزنین , خودِ سیم رو هم از بست باز کنین و سمباده بزنین و تمیز کنین . درست اتصال نداشتنِ سیم منفی به بدنه خیلی مشکلات بوجود میاره از جمله اختلال در سیستم الکترونیکی و ضعیف و قوی شدنِ چراغها و تکون خوردنِ آمپرها موقع استفاده از برق ماشین ( چراغ - بخاری - برف آب کن - برف پاک کن - کولر - ترمز گرفتن و غیره ) .

  10. 2 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #3528
    اگه نباشه جاش خالی می مونه Kharg Island's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2007
    محل سكونت
    آدرس جزيره خارگ - جلوي مانيتور
    پست ها
    406

    پيش فرض

    سلام . شما اولین چیزی که باید چک کنید سیم منفی باتری هست که به بدنه وصل میشه . بازش کنین از بدنه و زیرش رو سمباده بزنین , سر سیم رو هم سمباده بزنین , بستِ منفی باتری رو هم باز کنین و خوب سمباده بزنین , خودِ سیم رو هم از بست باز کنین و سمباده بزنین و تمیز کنین . درست اتصال نداشتنِ سیم منفی به بدنه خیلی مشکلات بوجود میاره از جمله اختلال در سیستم الکترونیکی و ضعیف و قوی شدنِ چراغها و تکون خوردنِ آمپرها موقع استفاده از برق ماشین ( چراغ - بخاری - برف آب کن - برف پاک کن - کولر - ترمز گرفتن و غیره ) .

    lممنون از راهنماییتون دوست عزیز. حالا میرم همه کارایی رو که گفتید رو انجام میدم. جوابشو توی تاپیک میگم

    با تشکر


    یـــا عـــلــــی

  12. #3529
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Aug 2011
    پست ها
    616

    پيش فرض

    سلام دوستان
    امروز 10 لیتر بنزین زدم اما امپر دیجیتالی بنزین که فقط دوتا از خونه هاش روشن بود اصلا بالا نرفت
    یعنی چه قبل از بنزین زدن و چه بعد از بنزین زدن هیچ تغییری نکرد ،تا امروز امپر بنزین سالم بود.یعنی امپر بنزین خراب شده!
    یادم رفت بگم ماشینم 131 اس ال مدل 90

  13. #3530
    اگه نباشه جاش خالی می مونه Kharg Island's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2007
    محل سكونت
    آدرس جزيره خارگ - جلوي مانيتور
    پست ها
    406

    پيش فرض

    lممنون از راهنماییتون دوست عزیز. حالا میرم همه کارایی رو که گفتید رو انجام میدم. جوابشو توی تاپیک میگم

    با تشکر


    یـــا عـــلــــی
    سلام

    دوستان ماشینم 405 هستش که اواخر 88 خریدمش و تا الان 27000 تا بیشتر کار نکرده. توی این مدت چراغ خطر ترمز سمت راننده از کار افتاده بود. یعنی وقتی سکن رو روشن میکردم روشن میشد اما ترمز میگرفتم چراغ خطر ترمز کار نمیکرد. تقریبا 8 ماه پیش بود بردمش پیش یه برق کار ماشین. یکی دو روز پیشش بود تا بعدش تحویلم داد. همونجا که ترمز میگرفتم دو تا مشکل داشت :

    1- موقع ترمز گرفتن تمامی لامپای ماشین کم نور میشدن ( لامپ سقف ، لامپ سکن ، لامپ چراغ جلو )

    2- چراغ خطر پشت شیشه عقب ماشین هم از کار افتاده بود

    همه اینا رو بهش گفتم ، اومد یه نگاهی بهش انداخت گفت یه جاش قطعی یا اتصال باید داشته باشه. گفت برو چند روز دیگه بیا چون دارم میرمو از این جور حرفا. خلاصه آقا تا دو روز بعدش که داشتم ماشینو پارک میکردم یه دفعه بوی سوختگی شدید وایر توی ماشین بلند شد دقیقا طوری بود که دود مختصری از زیر داشبورد بلند میشد. دیگه سریعا بوکسلش کردیم بردیمش پیش یه برق کار دیگه. بازم پیش اون یه چند روزی بودش تا این که کل سیم کشی رو عوض کردو کارمو راه انداخت.بهم گفت دلیلش این بود که پیچ باند عقب ،سیمی که میره برای چراغ خطر رو زخم کرده بعدش یه اتصالی شدید به وجود آورده که باعث شده آمپر زیاد بکشه.حالا جدا از این درستش کرد اما بازم یه مشکل دیگه که داشت این بود ماشین وقتی تو حالت سلو کار میکنه تمامی چراغاش هم داخلی هم خارجی ماشین نورش کم و زیاد میشه. مدام چشمک میزنن.میخواستم دوباره ببرمش پیش برقکار اما مشغله کاری اصلا امونم نمیداد.2 ماه بعد از این جریان وقتی کولر میزنم حین رانندگی ضبط ماشین خود به خود خاموش و روشن میشه. تازه امروزم که میخواستم برم بیرون تا کولر میزدم یه دفعه دور موتور یه افت شدید میکرد یعنی عقربه دور موتور 3 خط میومد زیر 1 طوری که ریپ خاموش شدن میزد که بعد دوباره میرفت رو حالت عادی. اوایل اصلا اینطوری نبود. حالا هم وقتی با کولر حرکت میکنم دنده یک که بهش گاز میدم موقعی کلاچ میگیرم برم دنده دو خاموش میکنه. اما بدون کولر خاموش نمیشه.

    ممنون میشم راهنماییم بکنید مشکل از کجاست. جایی که من زندگی میکنم تعمیر کاراش باید برن مرغ و خروس پرورش بدن به جای این که ماشینا رو تعمیر کنن.


    یــــا عــــلـــــی
    سلام . شما اولین چیزی که باید چک کنید سیم منفی باتری هست که به بدنه وصل میشه . بازش کنین از بدنه و زیرش رو سمباده بزنین , سر سیم رو هم سمباده بزنین , بستِ منفی باتری رو هم باز کنین و خوب سمباده بزنین , خودِ سیم رو هم از بست باز کنین و سمباده بزنین و تمیز کنین . درست اتصال نداشتنِ سیم منفی به بدنه خیلی مشکلات بوجود میاره از جمله اختلال در سیستم الکترونیکی و ضعیف و قوی شدنِ چراغها و تکون خوردنِ آمپرها موقع استفاده از برق ماشین ( چراغ - بخاری - برف آب کن - برف پاک کن - کولر - ترمز گرفتن و غیره ) .

    سلام

    دوست عزیز کاری رو که گفتید انجام دادم. مشکل کولر برطرف شد. فقط تمام چراغ های ماشین رو با کولر روشن چک کردم و زمان روشن بودن کولر چراغ نورش چشمک میزنه . بدون کولر هم چشمک میزنه اما خیلی کمتر. راستی اینم هست بعضی مواقع با اینکه ماشین روشنه و سلو کار میکنه کولر ضعیفه اما وقتی گاز میدم کولر جون میگیره.

    ممنون


    یــــــا عــــــلـــــــی

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •