سلام
تبریک گلف قشنگی هست فقط چند تا سوال؟
1-روی موتور این گلف چقدر مانور دادی و اصلا مشخصات فنی موتور چی هست؟
2-این عکس که گذاشتی مربوط به مسابقه DRAG هست!؟
سلام
تبریک گلف قشنگی هست فقط چند تا سوال؟
1-روی موتور این گلف چقدر مانور دادی و اصلا مشخصات فنی موتور چی هست؟
2-این عکس که گذاشتی مربوط به مسابقه DRAG هست!؟
سلامنوشته شده توسط ess_1362 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ببخشید من جواب میدم
این گلف متعلق به جناب محمد آریان هست
موتور ماشین اگه اشتباه نکنم ABF هست که انژکتور روشن شده با ECU ادجاستیبل megasquirt البته فکر کنم کد موتور 9A هست ولی بیشتر لوازمش ABF هست
تازگیا هم که میل سوپاپ ABF روش رفت
ست اگزوز سوپر اسپرینت روی ماشین هست
چرخهای عقب هم دیسکی شد و بوستر ترمز هم که همون اوایل با نوع بهتر و بزرگتر عوض شد
و کلی چیزی دیگه که اگه خودشون بیان و توضیح بدن عالی میشه
خیلی راحت میتونم بگم یکی از بهترین گلف های نسل 2 ایرانه که منم عاشقشم
و اینو بگم قا محمد خیلی خیلی برای این ماشین زحمت کشیدن و خوب هم خرجش کردن
یادم رفت بگم
تازگیا استرس بار جلو و عقب هم روی ماشین نصب شده
قسمت دوم هم بله
این گلف خوشگل سال 88 نایب قهرمان مسابقات شتاب توی کلاس خودش شده
آقا محمد ماشینت خیلی طرفدار داره ها
بچه ها اگه تونستین توی نظر سنجی این سایتی که لینکشم دادن شرکت کنین و به این گلف خوشگل رای بدین
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
Last edited by D r i v e r; 24-06-2010 at 12:44.
سلام مجدد!
دوستان لطف دارند توضیحات اصلی رو جناب driver لطف کردند و گفتند!
ماشین حدود 3 سال زمان برده تا به این وضعیت در اومده.
در بخش موتور:
موتور با نمونه 2000 سی سی 16 سوپاپ تعویض شده سیستم سوخت رسانی انژکتور شده و وظیف کنترل سیستم پاشش و جرقه رو هم ای سی یو مگا اسکورت بر عهده داره.میل سوپاپ با مدل abf که 254 درجه هست تعویض شده و برای تنفس بهتر موتور کیت jr فرانسه شامل لوله رابط و فیلتر یونیورسال بهش اضافه شده.در قست برق هم کویل دوبل و شمعهای ایریدیم جایگزین نمنونه استاندارد شدند واید بند aem با نشانگر حساس دیجیتالی هم نسبت لحظه ای سوخت به هوا رو به شما نشون میده.
بخش انتقال دهنده قدرت:
گیربکس با نمونه دست ساز که ضرایب 4 دنده اول کوتاه و دنده 5 بلند هست تعویض شده و دیسک و صفحه با سایز بزرگتر 210 میلیمتر به همراه پلوسهای قویتر جایگیزین شدند.
در بخش ترمز:
دیسکهای جلو با نمونه ونتد سوراخدار تعویض شدند و ترمزهای کاسه ای عقب هم دیسکی شده.همینطور بوستر ترمز و پمپ ترمز با نمونه بزرگتر و قوی تر تعویض شده.
در بخش اگزاست:
کل مجموعه یعنی هدرز-سنتر و مافلر به همراه لوله های رابط همگی با اگزوز ساخت سوپر اسپریت ایتالیا تعویش شده.
در بخش سیستم تعلیق:
ویل موجگیر عقب و جلو و استرس بار عقب و جلو به انزمام کمکهای امریکایی d2 racing که قابلیت 36 حالت سفتی و نرمی و چندین حالت تنظیم ارتفاع رو داره تعویش شدند.
در بخش تزئینی هم رینگ های سبک وزن لنزو اولترا لایت دودی، چراغهای نئون جلو شیشه های برقی، پرژکتورهای جلو وصندلیهای ریکار برای سرنشینان جلو همینطور فرمان اسپرت فابریک فولکس واگن و سیستم صوتی آلپاین با بلندگوهای اینفینیتی کاپا به کار گرفته شده.
Last edited by M.MARSHAL; 24-06-2010 at 16:52.
اگه میشه یه جایی هم برا اجدر وا کنین!
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
Last edited by Farshadd; 08-08-2010 at 23:00. دليل: تبدیل عکسها به لینک به دلیل بزرگی
اينم از رخش سابق ما :
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنیدکد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
Last edited by Farshadd; 08-08-2010 at 23:02. دليل: تبدیل عکسها به لینک به دلیل بزرگی
با سلام.دوست عزیز اون بنزی که توی عکسه بنزه اقا بهزاد نیست که مدتیه فروختنش.
من میخوام واسه شروع عضویت عکس ماشینمو بزارم لطفآ راهنمایی کنید.
هاچ بک من
کد:برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
چرا خودشهنوشته شده توسط alfred88 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
من که ماشینم رو فروختم.....خدا رحمت کنه رفتگان شما رو هم....
تا شب یه سری عکس ازش میذارم
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)