تبلیغات :
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 3 از 26 اولاول 123456713 ... آخرآخر
نمايش نتايج 21 به 30 از 253

نام تاپيک: اخبار مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل ( سال 1388 )

  1. #21
    آخر فروم باز mohamad23's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2007
    پست ها
    4,859

    پيش فرض

    کاهش بيش از 48 درصد تلفات جاده اي در استان تهران





    به گزارش خبرخودرو ، ميزان تلفات جاده اي استان تهران در تعطيلات نوروز در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته، 48 و يک دهم درصد کاهش يافت.
    به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، عليرضا ولي مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران امروز با اشاره به اقدامات اين اداره در تعطيلات نوروز گفت: ايمني و امداد و نجات در جاده هاي استان تهران، کنترل و نظارت بر جابجايي مسافران نوروزي و طرح نظارت بر اماکن اقامتي، سياحتي، رفاهي و بين راهي از جمله اين اقدامات بود.
    وي افزود: تلفات جاده اي در سطح کشور در ايام تعطيلات نوروزي به طور متوسط 16 درصد کاهش داشت.
    ولي گفت: حجم تردد خودروها در سطح جاده اي استان تهران سالانه حدود يک ميليارد و 200 ميليون سفر است.
    مدير کل حمل ونقل و پايانه هاي استان تهران افزود: کاهش تلفات جاده اي در استان تهران در ايام تعطيلات نوروزي قابل ملاحظه بود و 28 نفر در اين ايام در تصادفات جاده اي استان تهران فوت کردند که اين ميزان در مدت مشابه سال گذشته 54 نفر بود.
    ولي گفت: همچنين در ايام تعطيلات نوروزي ميزان تصادفات در جاده هاي استان تهران با 990 مورد تصادف، هفت درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش داشت.
    وي افزود: نوسازي ناوگان مسافربري، آموزش 30 هزار راننده و دست اندرکار صنعت حمل و نقل در استان تهران در سال گذشته، ايمن سازي جاده هاي استان و هماهنگي و تلاش نيروهاي امدادي از جمله دلايل کاهش ميزان تلفات جاده اي و تصادفات در ايام تعطيلات نوروزي در استان تهران بود.
    مديرکل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران با اشاره به اين که طرح نوروزي ، جابجايي مسافران از 22 اسفند سال گذشته تا 15 فروردين به مرحله اجرا در آمد، گفت:‌29 بهمن تا 22 اسفند سال گذشته نيز پيش فروش بليط اتوبوسهاي مسافربري از طريق دفاتر فروش بليط و اينترنت انجام و در مجموع بيش از 500 هزار بليط پيش فروش شد.
    ولي افزود: در طرح نوروزي در مجموع بيش از سه ميليون مسافر از استان تهران به مقاصد مختلف کشور با 125 هزار سرويس اتوبوس، ميني بوس و سواري کرايه بين شهري جابجا شدند که اين ميزان 10 درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته افزايش داشت.
    وي گفت: از اين تعداد بيش از دو ميليون و 500 هزار مسافر با فروش بليت و بيش از 500 هزار مسافر ديگر که عازم شهرهاي نزديک بودند بدون بليت جابجا شدند.
    ولي افزود: براي سفرهاي نوروزي بيشتر شرکت هاي مسافربري استان تهران امکان صدور بليت اينترنتي را داشتند و بيش از 10 درصد متقاضيان سفر در ايام تعطيلات نوروزي بليت هاي خود را از طريق اينترنت تهيه کردند.
    وي با اشاره به اجراي طرح کنترل و نظارت بر نحوه جابجايي مسافران در ايام تعطيلات نوروزي گفت: اين نظارتها به صورت محسوس و نامحسوس انجام شد که لغو پروانه دو شرکت مسافربري در پايانه هاي جنوب و غرب به مدت شش ماه و تذکر کتبي به شش شرکت مسافربري از نتايج اين نظارتها بود.
    ولي افزود: همچنين 30 راننده متخلف وسايل نقليه عمومي برون شهري نيز به کميسيون تخلفات ماده پنج و دوازده معرفي شدند و با آنان برخورد لازم صورت گرفت.
    وي با اشاره به ديگر اقدامات اداره کل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران در ايام تعطيلات نوروزي براي ايمني و امداد و نجات در جاده هاي ايمن استان گفت: در ايام نوروز 50 دستگاه جرثقيل سنگين، نخستين بار در جاده هاي استان تهران مستقر شد و همچنين خودروهاي آتش نشاني نيز براي امداد رساني در کنار جاده هاي استان استقرار يافت.
    ولي نظارت بر امکان اقامتي، سياحتي ، رفاهي و بين راهي را از ديگر بخشهاي طرح نوروزي عنوان کرد و افزود: 10 گروه با اعضاي متشکل از دانشگاههاي علوم پزشکي ، اداره اماکن نيروي انتظامي ، شرکت پخش فرآورده هاي نفتي، استانداري و ادراه کل حمل و نقل و پايانه هاي استان تهران در اين نظارت مشارکت داشتند.
    وي گفت: در اين نظارتها به بيش از 60 نفر از صاحبان اماکن اقامتي، سياحتي، رفاهي و بين راهي و همچنين فروشندگان غرفه ها در جاده هاي استان تهران اخطار کتبي داده شد.
    وي با اشاره به اينکه در طرح نوروزي جابجايي مسافران بهاي بليت اتوبوسهاي معمولي 20 درصد براي جبران هزينه هاي ناشي از تردد يک سر خالي افزايش پيدا کرد و افزود: با انجام زمان اجراي اين طرح ، از 16 فروردين بهاي بليت اين اتوبوس ها به وضع قبل از اجراي طرح بازگشت.
    ولي در پايان با اشاره به اينکه حدود هفت هزار دستگاه اتوبوس، پنج هزار دستگاه سواري کرايه و هزار و500 دستگاه ميني بوس و هيدباس مسافران را در استان تهران در طول سال جابجا مي کنند افزود: در سال 87 از محل طرح بنگاههاي اقتصادي زودبازده براي نوسازي ناوگان مسافربري اين استان، 790 دستگاه اتوبوس و ميني بوس نو به اين ناوگان افزوده شد.



    چهارشنبه، 19 فروردين 1388

  2. #22
    آخر فروم باز mohamad23's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2007
    پست ها
    4,859

    پيش فرض

    تذکر شوراي شهر در خصوص افزايش بي ضابطه نرخ کرايه تاکسي در تهران





    به گزارش خبرخودرو ، اعضاي شوراي اسلامي شهر تهران در جلسه علني امروز به شهرداري در خصوص افزايش بي ضابطه نرخ كرايه تاكسي تذکر دادند و خواستار اجرايي شدن مصوبه اين شورا در اين خصوص شدند.
    به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، نايب رييس شوراي اسلامي شهر تهران با بيان اين كه سازمان تاكسيراني نظارت چنداني بر نرخ كرايه تاكسي ها ندارد گفت: اين سازمان سالانه 45 ميليارد ريال براي نظارت برتاكسي ها دريافت مي كند اما هنوز نمي دانيم تعداد دقيق ناظران چند نفر است و آنان در شهر چه مي كنند.
    حسن بيادي افزود: تاكسي ها هر نرخي را كه بخواهند دريافت مي كنند و اين در حالي است كه شوراي شهر نرخ تاكسي ها را در سال جاري تصويب كرده است و بايد اجرايي شود.
    مهدي چمران رييس شوراي اسلامي شهر تهران نيز با بيان اين كه تاكسي هاي شهر تهران موظف هستند برچسب هاي كرايه را مطابق مصوبه شوراي شهر تهران بر شيشه تاكسي بچسبانند گفت: به تاكسيراني تذكر جدي داديم تا در اين خصوص نظارت بيشتري داشته باشند.
    رئيس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران نيز در اين باره گفت: با وجود آن كه فقط دو روز از اعمال نرخ هاي افزايش 12 درصدي كرايه خطوط تاكسيراني سپري مي شود؛ اما برخي از رانندگان تاكسي تخلفاتي داشته اند.
    حمزه شكيب ادامه داد: با توجه به محول شدن وظايف تاكسيراني به شركت هاي خصوصي؛ انتظار مي رود كه با وجود ساختار جديد؛ سازمان تاکسيراني نظارت و كنترل بيشتري اعمال کند.
    شكيب با اشاره به وظايف سازمان تاكسيراني گفت: اگر اين سازمان، از ابتدا با رانندگان خاطي برخورد جدي انجام دهد؛ براي راننده ها مقرون به صرفه نخواهد بود كه كرايه ها را بدون توجه به مصوبه شورا و خودسرانه افزايش دهند.

    چهارشنبه، 19 فروردين 1388

  3. #23
    آخر فروم باز mohamad23's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2007
    پست ها
    4,859

    پيش فرض

    ایستگاه اتوبوسرانی مکانیزه قرچک به سه ایستگاه توسعه می یابد





    به گزارش خبرخودرو، مدیر سازمان اتوبوسرانی شهرداری قرچک از راه اندازی ایستگاه اتوبوس مکانیزه در قرچک خبر داد و گفت این ایستگاه به منظور ساماندهی و راحتی مسافرین منظور شده است و در صورت استقبال مردم و اتوبوسرانی به سه ایستگاه در سطح شهر توسعه می یابد.
    محمد رضا سلگی به گزارش خبرخودرو اظهار داشت: ایستگاه اتوبوسرانی مکانیزه به طول 15 متر می باشد و دارای کولر ، بخاری ، صفحه LCD ، تلفن عمومی ، آب سرد کن و دزدگیر می باشد . صفحه LCD نصب شده در جلوی ایستگاه طوری تنظیم شده است که علاوه بر کانالهای رسمی کشور ، یک کانال از این تلویزیون جنبه اطلاع رسانی برای مسافران داشته و علاوه بر پوشش دهی 200 متر از طول جاده اطلاعات درون شهر و مسیر اتوبوس را به مسافران اطلاع رسانی می نماید.
    وی گفت : درب این ایستگاه مفروش شده کاملاً اتوماتیک بوده و طوری برنامه ریزی شده که 12 ساعت باز و 12 ساعت بسته می شود و همچنین فضایی بطول 6 متر دارای LED بوده و برای تبلیغات در نظر گرفته شده است.
    سلگی افزود : میزان تردد در این ایستگاه حدود 6 هزار نفر بوده و پیش بینی می شود ، در آینده در مسیر شهر زیبا و شهر باقر آباد که پر تردد ترین مسیر در سطح قرچک می باشد ایستگاههای مکانیزه نصب و راه اندازی گردد و همچنین این طرح در آینده نزدیک در سطح کشور اجرا می شود. وی میزان استقبال مردم از این طرح را بسیار مناسب ارزیابی کرد.

    چهارشنبه، 19 فروردين 1388

  4. #24
    آخر فروم باز mohamad23's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2007
    پست ها
    4,859

    پيش فرض

    انتصاب مهندس نجم الدین تأثیر مثبتی در صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور دارد





    به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به انتصاب جواد نجم الدین مدیر عامل جدید ایران خودرو گفت: ایشان یکی از بهترین و اصلح ترین مدیرانی هستند که با توجه به سابقه فعالیت 20 ساله مدیریت ، و ابتکارات و نوع آوری هایی که در این شرکت خودروساز داشتند دارای توانمندی و پتانسیل لازم برای عهده دار شدن این سمت می باشند.
    نجفی منش در گفتگو با خبرخودرو با اشاره به شناخت عمیق و مناسب آقای نجم الدین از صنعت خودروسازی کشور و خصوصاً سابقه مدیریتی درخشان ایشان در ایران خودرو اظهار داشت : با توجه به ارتباط بسیار خوب ایشان با قطعه سازان کشور و با سابقه ای که در تأمین قطعات ساخت داخل دارند و در شرایطی که سرمایه گذاریهای کنونی ایران خودرو انجام شده است و نیازمند مدیریت مقتدری است که اجرایی بوده و از صرف هزینه های سربار و اضافی جلوگیری نماید مطمئناً انتخاب ایشان در این پست بهترین گزینه ممکن به نظر می رسد.
    وی افزود: با انتصاب نجم الدین به مدیریت شرکت ایرن خودرو در عین حالی که همکاری بین دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا بیشتر می شود، قطعاً رقابت بین آنها نیز ادامه خواهد داشت که بتوانند در کنار آن با افزایش کیفیت و کاهش قیمت در جهت ارتقاء یکدیگر بکوشند.
    نجفی منش تصریح کرد : پیش بینی می شود که انتصاب آقای نجم الدین به ریاست ایران خودرو، با توجه به سابقه مدیریتی ایشان در حوزه های متفاوت ، در صنعت خودروسازی و قطعه سازی نیز تأثیر مثبتی داشته باشد ولی آنچه که در این حوزه حائز اهمیت است توجه عمیقی است که باید به صنعت داخل کشور شود و نشان داد که صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور توانمندتر از گذشته است .
    وی ادامه داد : در سال گذشته در حالیکه همه خودروسازان دنیا در رکود به سر می بردند ، در کشو ما شاهد افزیش تولید خودرو بودیم و امید است که بتوان با تأمین منابع سرمایه در گردش و همکاری تمامی اجزاء سیستم وابسته ، مانند بانکها بابت تأمین منابع مورد لزوم و ارائه تسهیلات به خریداران و لیزینگهایی که برای خریداران به وجود می آید بتوان همچنان این روند را ادامه داد.
    دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه جابه جایی مدیر عامل سابق ایران خودرو به دلیل عدم تولید و یا مشکلات مالی نبود گفت : آقای منطقی در حالی ایران خودرو را ترک نمودند که به اهداف خود در سال گذشته شامل تولید 600 هزار دستگاه خودرو و سود آوری مناسب بود دست یافتند.

    چهارشنبه، 19 فروردين 1388

  5. #25
    آخر فروم باز mohamad23's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2007
    پست ها
    4,859

    پيش فرض

    دسترسي به برنامه توليد يك ميليون دستگاه خودرو سواري






    به گزارش خبرخودرو ،مدير عامل جديد گروه صنعتي ايران خودرو ، ارتقاي خدمات پس از فروش ، توليد خودرو هاي كم مصرف با موتور پايه گازسوز ، مديريت منابع و كاهش هزينه هاي سربار و حمايت از قطعه سازان را از مهمترين برنامه ها اعلام كرد.
    جواد نجم الدين در مراسم معارفه خود در ايران خودرو که با حضور رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، اعضاي هيات مديره و قائم مقام ها و مديران اين گروه صنعتي برگزار شد ، گفت : راه منطقي را ادامه خواهيم داد و تلاش مي‌كنيم چرخ حركت در اين مسير را سريعتر بچرخانيم.
    مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو دسترسي به برنامه توليد يك ميليون دستگاه خودرو سواري تا سال 1390 و افزايش سطح كيفي محصولات را از اولويتهاي كاري خود بيان کرد.
    نجم الدين خاطرنشان کرد : سياست هاي دولت ، وزير صنايع و معادن وسازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران كه به ايران خودرو تكليف مي شود، انجام خواهد شد.
    مدير عامل ايران خودرو تاكيد كرد: بيانات مقام معظم رهبري در زمينه اصلاح الگوي مصرف در برنامه هاي جديد با قوت لحاظ خواهد شد .
    نجم الدين تصريح كرد : ازاينكه لباس ايران خودرو را دوباره مي پوشم خدا را شكر مي كنم و به آن افتخار مي كنم.


    چهارشنبه، 19 فروردين 1388

  6. #26
    آخر فروم باز mohamad23's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2007
    پست ها
    4,859

    پيش فرض

    مجموعه ايدرو در خدمت ايران خودرو است





    به گزارش خبرخودرو ، رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) از برگزاري مراسم قدرداني از تلاش هاي منوچهر منطقي مدير عامل پيشين ايران خودرو در هفته آينده ، همزمان با رونمايي خودرو ايكس 12 با حضور وزير صنايع در اين شرکت خبر داد.
    احمد قلعه باني در مراسم معارفه مدير عامل جديد گروه صنعتي ايران خودرو با تشكر از زحمات منوچهر منطقي و اعضاي هيات مديره پيشين ايران خودرو گفت: اين گروه صنعتي ، نگين خاورميانه است که در چند سال اخير رشد خوبي داشته است.
    قلعه باني افزود : از منطقي به عنوان مشاور ارشد وزارت صنايع و معادن و مسئول ايجادكنسرسيومي براي طراحي و بومي سازي هواپيماهاي پهن پيكر استفاده خواهد شد.
    وي در ادامه به سابقه مدير عامل جديدگروه صنعتي ايران خودرو در صنعت خودرو سازي اشاره كرد و گفت: نجم الدين به عنوان مدير توليدي و فردي كه 20 سال در صنعت خودرو فعاليت کرده است با حضور در مجموعه سايپا رشد 240 درصدي را تجربه كرد.
    مدير عامل ايدرو اضافه كرد : مدير عامل جديد ايران خودرو از تمام ظرفيت هاي توليدي اين شرکت استفاده خواهد كرد تا اين گروه صنعتي با كمك همه كاركنان و مديران، نقش كليدي خود را قوي تر در بازارهاي مختلف جهان ايفا كند.
    قلعه باني از نجم الدين خواست از همكاري تمامي همكاران ايران خودرو استفاده و اين شرکت را در مسير تعالي هدايت كند.
    قلعه باني با بيان اينكه مجموعه ايدرو با تمام قوا در خدمت گروه صنعتي ايران خودرو است ، اظهار داشت : رضايت مشتري بايد در راس همه برنامه هاي ايران خودرو قرار گيرد.

    چهارشنبه، 19 فروردين 1388

  7. این کاربر از mohamad23 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  8. #27
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    مديرعامل ايران‌خودرو درگفت‌وگوباايسنا:
    هيچ‌گونه جابه‌جايي در اين شركت انجام نشده است


    قائم مقام‌هاي شركت ايران‌خودرو مشغول كارشان هستند و هيچ گونه جابه‌جايي انجام نشده است.
    جواد نجم الدين - مديرعامل جديد ايران خودرو - در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، ضمن رد جايگزيني برخي از قائم مقام‌هاي ارشد مديرعامل پيشين ايران خودرو، با اظهار مطلب فوق خاطرنشان كرد: كسي هنوز از سمت خود جابه‌جا نشده و قرار هم نيست كه اين كار انجام شود.
    وي افزود: ما از همه نيروهاي خود استفاده مي‌كنيم و با هيچ كس هم مشكلي نداريم. كسي استعفا نداده و همه سركار خودشان هستند.
    او همچنين درباره زمان دقيق رونمايي از x12 در حالي كه عنوان شده بود كه هفته بعد قرار است اين كار انجام شود، گفت: زمان دقيق آن هنوز مشخص نيست.

    1388/01/19
    isna

  9. این کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #28
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    *نزديك به يك ميليون و 301 هزار دستگاه خودرو در سال گذشته توليد شد*
    پرايد، پژو405، پژو206، پژو پارس، سمند و پژو روآ داراي بالاترين تيراژ


    خودروسازان داخلي طي سال گذشته موفق به توليد يك ميليون و 300 هزار و 993 دستگاه خودرو شدند كه در مقايسه با سال 1386 معادل 13 درصد رشد نشان مي‌دهد.
    به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اداره كل ماشين‌سازي و نيروي محركه وزارت صنايع ومعادن با اعلام خبر فوق افزود: طي 12ماهه سال گذشته تعداد يك ميليون و 57 هزار و 485 دستگاه انواع خودروي سواري با رشد 12درصدي نسبت به سال 1386 توليد شد.
    اين گزارش حاكيست كه عمده ترين خودروهاي سواري توليدي طي سال گذشته شامل پرايد نسيم و صبا بالغ بر 376 هزار و 880 دستگاه، پرايد نسيم و صبا دوگانه سوز بالغ بر 115 هزار و 370 دستگاه، پژو 405 انژكتوري به تعداد 101 هزار و 265 دستگاه، پژو 206 بالغ بر 71 هزار و 964 دستگاه، پژو پارس به تعداد 69 هزار و 561 دستگاه، سمند به تعداد 68 هزار و 296 دستگاه، پژو روآ بالغ بر 51 هزار و 545 دستگاه و پژو روآ دوگانه‌سوز به تعداد 33 هزار و 773 دستگاه بوده است.
    اين گزارش خاطرنشان مي‌كند: در فاصله زماني ابتدا تا انتهاي سال گذشته شركت ايران خودرو 28 هزار و 239 دستگاه و شركت پارس خودرو تعداد 23 هزار و520 دستگاه خودرو تندر90 توليد كرده‌اند.
    در ساير گروه‌هاي مختلف خودروسازي طي سال گذشته، گروه وانت 190هزار و 492 دستگاه، گروه ون 5 هزار و 668 دستگاه، گروه كاميون 32 هزار و 82 دستگاه، گروه دو ديفرانسيل 9 هزار و 199دستگاه، ميني بوس 2 هزار و 347 و اتوبوس 3 هزار و 718 دستگاه توليد شده است.
    19/1/88
    ISNA

  11. 2 کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  12. #29
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    مديرعامل اسبق ايران خودرو:
    تغيير منطقي چند سال پيش بايد اتفاق مي‌افتاد


    مديرعامل اسبق ايران‌خودرو درباره انتخاب مديرعامل جديد ايران‌خودرو و اين كه آيا اين تغيير به صلاح صنعت بود؟ گفت: تغيير منطقي چند سال پيش بايد اتفاق مي‌افتاد و در واقع اين اتفاق خيلي دير رخ داد؛ چرا كه اين شركت مشكلات درون‌سازماني زيادي داشت.
    داوود ميرخاني رشتي در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اشاره به انتخاب مديرعامل جديد ايران‌خودرو اظهار كرد: نجم‌الدين را سال‌هاست كه مي‌شناسم. وي بلد است نه بگويد و اگر مخالفت ادامه يافت، كنار بكشد. البته بايد ديد در سمت جديد كماكان هويت خود را حفظ مي‌كند و با پرش خود سازمان متبوعش را نيز به حركت جهشي وا مي‌دارد يا نه؟
    او تاكيد كرد: مديرعامل جديد ايران خودرو پيش از قبول مسووليتش بايد شروطي مي‌گذاشت، از جمله اين كه حق انتخاب مديرانش بر اساس شايسته‌سالاري، حق تغيير برخي از تصميمات سياسي قبل مانند ايجاد سايت‌هاي درون و برون كشوري، حق آزادسازي قيمت‌ها بر اساس مصوبه برنامه چهارم توسعه، حق تدوين اجراي برنامه استراتژيك گروه نه بر اساس مسائل سياسي بلكه بر اساس نگاه مدير يك بنگاه اقتصادي و به طور خلاصه حق اعمال مديريت اقتصادي ـ حرفه‌اي فارغ از دخالت‌هاي ريز و درشت را داشته باشد.
    وي خاطرنشان كرد: اين‌ها كارهايي بود كه در زمان منطقي ـ مديرعامل قبلي ايران‌خودرو ـ اتفاق نيفتاد؛ به طوري كه مديران ارشد منطقي به وي تحميل مي‌شدند و او نتوانست مديران عامل بزرگ‌ترين شركت‌هاي ايران‌خودرو را خودش انتخاب كند.

    19/1/88
    isna

  13. این کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  14. #30
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    قائم‌مقام ايران‌خودرو درگفت‌وگوباايسنا:
    پژو207 ظرف 14ماه آينده عرضه خواهد شد
    واردات پژو 308 اواخر شهريور انجام مي‌شود


    پژو 207 يك محصول مشترك بين ايران خودرو و پژو است كه ظرف 14 ماه آينده عرضه خواهد شد.
    مجيد شيخاني ـ قائم مقام ايران‌خودرو در محصول و كيفيت - در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، درباره همكاري اين شركت و پژو در خصوص پژو207 ( كدp3 ) با بيان مطلب فوق افزود: پژو 207 يك پروژه كاري مشترك با پژو است كه سرمايه‌گذاري روي آن و طراحي محصول به صورت كاملا مشترك بين ايران خودرو و پژو انجام خواهد شد.
    وي تغييرات اساسي اين خودرو نسبت به پژو 206 را تغيير در شكل ظاهري اتاق، چراغ‌ها و تزئينات داخلي خودرو دانست و گفت: البته قيمت اين خودرو هنوز قطعي نشده است.
    او همچنين درباره پژو 308 گفت: براي اين خودرو توافق‌هاي لازم انجام شده كه در ابتدا به صورت cbu وارد شود و پس از آن اگر صرفه اقتصادي براي ساخت داخل شدن داشت، اين كار انجام شود.
    به گفته شيخاني، واردات اين خودرو اواخر شهريور امسال انجام خواهد شد و قيمت آن بين 35 تا 45 ميليون تومان خواهد بود.
    وي با رضايت از استقبال مشتريان از پژو 407 گفت: اين خودرو بازار خوبي دارد و حدود هزار دستگاه نيز وارد كرديم كه همه آنها را عرضه نكرديم. البته براي اين خودرو برنامه‌ريزي براي توليد داخل نداريم.
    او تصريح كرد: چنين خودروهايي هزينه‌هايي مثل تبليغات، خدمات پس از فروش، ماليات‌هاي متنوع، هزينه‌هاي مالي و خارج كردن خودروهاي فرسوده به ازاي واردات را دارند كه باعث مي‌شود حداكثر سود ما براي واردات آنها 3 تا 5 درصد باشد.
    به گفته وي، واردات cbu اگر منافعي نيز داشته باشد، آن را در تحقيق و توسعه شركت به كار مي‌بريم كه در اين ميان بخشي از هزينه‌هاي تحقيق و توسعه در پروژه x12 را از اين طريق تامين كرديم.
    شيخاني همچنين درباره كار مشترك بيشتر با شركت سوزوكي ژاپن توضيح داد: با اين شركت فعلا تمركز بيشتر روي سواري گراند ويتارا با موتورهاي پر قدرت‌تر و آپشن‌هاي بيشتر داريم و مذاكرات با شركاي ديگر خود را همچنان ادامه مي‌دهيم.

  15. این کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •