پژو و11 مسافر!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!
کجاش جاش داده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
اگه من هم 11 نفر سوارم شم خودکشی میکنم ماشین که جای خود داره
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
پژو و11 مسافر!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!
کجاش جاش داده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
اگه من هم 11 نفر سوارم شم خودکشی میکنم ماشین که جای خود داره
در مناطق محروم همینه مثل سوار شدن هندیها و یا پاکستانی ها روی سر قطار اما مساله اینست که خودرو با کوچکترین برخورد آتش گرفته...
خوب یادمه اینا که اینقدر توی کارخونه واسه مونتاژ یه وانت پیکان که من چراغای عقب و بوستر ترمز رو نصب میکردم اینقدر گیر میدادن که سیما رو نذار به بدنه بخوره فلان کن بهمان کن چطور میشه اینقدر مشکل توی پژو دارن.
آتش گريبان خودروي ايران خودرو را گرفت!
به گزارش ايستگاه 401 آتش نشاني ، حوالي ظهر امروز ، خودروي پژو 405 به شماره 589 هـ 87 ايران 11 متعلق به شركت ايران خودرو در مسير اتوبانحکیم به سمت غرب ، ورودي بوستان شمالي دچار آتش سوزي شد.
پس از اعلام محل خودرو ، مامورين ايستگاه 401 آتش نشاني با اعزام به محل اقدام به خاموش كردن خودروي مذكور نمودند.
طبق گزارش هاي رسيده ، اين آتش سوزي تلفات جاني به دنبال نداشت.
لازم به ذكر است كه دليل آتش سوزي اين خودرو از سوي مسئولين ايستگاه آتش نشاني ، بروز مشكل در سيستم سوخت رساني اعلام شده است.
ظاهرا اين خودرو جزو اموال شركت ايران خودرو محسوب مي شده است.
__________________
خداوندا..
اگر روزی بشر گردی
ز حال ما خبر گردی
پشیمان میشوی از قصه خلقت ، از این بودن ، از این بدعت
خداوندا..
نمیدانی که انسان بودن و ماندن در این دنیا چه دشوار است
چه زجری می کشد آنکس که انسان است
و از احساس سرشار است
پليس به ايران خودرو ديزل درباره آتش‌سوزي اتوبوسها هشدار داد
حريق مشكوك دو دستگاه اتوبوسگروه اقتصادي- پس از آتش سوزي چند محصول ايران خودرو در ماه‌هاي گذشته اين بار نوبت به اتوبوس‌هاي اين خودروساز داخلي رسيد تا دچار حريق شوند.
اگرچه در موارد اخير از مديرعامل ايران خودرو تا دبير انجمن خودروسازان همگي يك صدا بي احتياطي مالك خودرو را عامل آتش سوزي معرفي كردند اما معلوم نيست چرا دارندگان محصولات ديگر خودروسازان مرتكب چنين بي احتياطي‌هايي نمي‌شوند و سانحه حريق خودرو دامان دارندگان محصولات ايران خودرو را مي‌گيرد!
با وجود اينكه تب تند آتش سوزي پژو405 مدت‌هاست به سردي گراييده است اما التهاب آتش سوزي محصولات اين شركت هيچ گاه فروكش نكرد چه آنكه گاه و بيگاه از گوشه و كنار ايران خبر آتش گرفتن خودرويي ديگر از مجموعه متنوع محصولات ايران خودرو منتشر مي‌شود.
اين بار نوبت به اتوبوس‌هايي رسيد كه در ايران خودروديزل توليد شده و به زعم مديرعامل مدت گارانتي آنها در زمان حريق به اتمام رسيده بود.اگر چه پس از پايان زمان گارانتي مسئوليت خودروساز در برابر محصول توليدي كاهش مي‌يابد اما استفاده از اين توجيه ساده انگارانه در رفع و رجوع كردن آتش سوزي يك دستگاه اتوبوس از رضا عاصم نخجواني بعيد و البته دور از ذهن مي‌نماييد.
پس از اعلام پليس راه مبني بر آتش‌سوزي دو دستگاه اتوبوس بين‌شهري بنز 457 C توليدي ايران خودرو ديزل، رضا عاصم‌نخجواني، مديرعامل اين شركت در مورد آتش‌سوزي رخ داده در محور ساري - تهران گفت:: اتوبوس فوق خرداد 1383 توليد شده و از شمول خدمات گارانتي شركت نيز خارج شده بود؛ حال اين احتمال وجود دارد كه حادثه‌بر اثر بي احتياطي و عوامل انساني يا دست‌كاري غيركارشناسانه صورت گرفته باشد.
وي خاطرنشان كرد: بلا‌فاصله پس از دريافت اطلا‌عاتي مبني بر بروز حادثه آتش‌سوزي براي اتوبوس بين‌شهري بنز 457C يك گروه از كارشناسان فني اين شركت براي بررسي جوانب حادثه و كشف علت اين اتفاق به محل حادثه (خودرويي كه در مسير ساري - تهران دچار حريق شده بود) اعزام شدند تا با همكاري مشترك كارشناسان پليس راه كشور نكات فني و دلا‌يل حريق را در بروز اين اتفاق مورد بررسي قرار دهند.
او همچنين درباره‌حادثه حريق يك دستگاه ديگر از اين نوع اتوبوس در نيمه شعبان نيز توضيح داد: بررسي‌هاي كارشناسي درمورد آتش سوزي‌ها ادامه دارد و ايران خودرو ديزل انتظار دارد تا پايان مرحله‌تحقيقات و حصول نتيجه نهايي از هر گونه پيش‌داوري در خصوص علل بروز حادثه پرهيز شود. نكته جالب در اين بخش از صحبت‌هاي مديرعامل ايران‌خودرو ديزل به ادامه بررسي‌هاي كارشناسي در مورد حريقي است كه بيش از 4 ماه قبل به وقوع پيوسته است.
تا آنجا كه ذهن نگارنده ياري مي‌كند 4ماه بررسي كارشناسي براي يافتن اطلا‌عات جعبه سياه يك فروند هواپيماي سقوط كرده كافي است! حال كارشناسان ايران خودرو در 4 ماه گذشته چه مي‌كرده‌اند كه در اين مدت نسبتاطولا‌ني موفق به كشف علت سانحه نشده اند جاي سوال دارد.
اين در حالي است كه فرمانده پليس‌راه كشور روز 29 آذر از آتش‌سوزي دو دستگاه اتوبوس بنز 457 طي دو روز در محورهاي كشور خبر داده بود، سازمان آتش‌نشاني علت هر دو حريق را نقص فني اتوبوسها و بروز اشكال در سيستم برق‌رساني عنوان كرده بود البته فرمانده پليس‌راه كشور با اشاره به اينكه آمارهاي ديگري نيز از آتش‌سوزي اتوبوس‌هاي بنز 457 در اختيار است،اظهار داشت : به نظر مي‌رسد اين اتوبوسها با نقص فني خاصي مواجهند كه هشدار مي‌دهيم شركت توليدكننده اين اتوبوس هرچه سريعتر نسبت به رفع نقص اين خودروها اقدام كند و در اين خصوص پاسخگو باشد.
اگر ذهن خود را به جايي در ميانه‌هاي دهه 70 بفرستيم يادمان مي‌آيد كه در آن زمان اخبار گوناگوني از آتش سوزي محصولي به نام پژو 405 منتشر مي‌شد.ميانه‌هاي دهه هفتاد تا مهرماه سال 85 كه وزير وقت صنايع از احتمال توقف خط توليد آن سخن گفت سالهايي است كه دارندگان اين محصول چشم انتظار انجام وظيفه معمول خودروسازي بودند كه نقص فني محصولش آتش را به آنها هديه مي‌كرد اما در تمام اين سال‌ها نه تنها فراخواني از سوي ايران خودرو داده نشد بلكه اضطراب دارندگان پژو 405 بر بازار خودرو‌هايي نظير پژو پارس كه روي پلت فرم اين خودرو ساخته شده بودند نيز تاثير گذاشت و در مواردي معدود آتش سراغي از اين خودرو هم گرفت.
اين روزها گويي اتوبوس‌هاي ايران خودرو ديزل پا جاي پاي پژو 405 گذاشته اما اين بار چند سال طول مي‌كشد تا ايران خودرو فراخواني براي اتوبوس‌هاي توليدي اش اعلام كند هنوز معلوم نيست!
منوچهر منطقی :
((انعکاس آتش سوزی ها ناپسند است))
این روزها باز هم از گوشه و کنار اخباری مبنی بر بروز آتش سوزی در برخی محصولات ایران خودرو به گوش می رسد. خبرهایی که مسوولان این شرکت را به خشم آورده و هرزگاهی نیز به واسطه آن صداوسیما و رسانه ها را مورد انتقاد قرار می دهند. این در حالی است که داستان حریق در محصولات ایران خودرو به 4سال پیش برمی گردد. در آن سال بروز آتش سوزی در پژو 405های تولیدی سروصدای زیادی به پا کرد و تا سال 84 نیز ادامه داشت به نحوی که بزرگ ترین خودروساز خاورمیانه مجبور شد به رسم خودروسازان بزرگ دنیا برای اصلاح سیستم سوخت رسانی این محصول دست به فراخوانی بزرگ بزند و تمام 405های تولیدی سال های 83 و 84 را برای اصلاح سیستم مذکور به صورت رایگان به نمایندگی های مجاز خود دعوت کند. فراخوان ایران خودرو هر چند در سطحی وسیع انجام و بیشتر مالکان 405های تحت ریسک در آن شرکت کردند اما این پایان ماجراهای «ایران خودرو و حریق» نبود و بروز آتش سوزی در محصولات این شرکت همچنان اذهان عام و خاص را به دلیل دامن زدن برخی رسانه ها به این موضوع همچنان به خود مشغول کرده است. مدیرعامل این شرکت نیز که جزو شاکیان از انعکاس اخبار آتش سوزی محصولات ایران خودرو به حساب می آید...
پليس به ايران خودرو ديزل درباره آتش‌سوزي اتوبوسها هشدار داد
حريق مشكوك دو دستگاه اتوبوس
اگرچه در موارد اخير از مديرعامل ايران خودرو تا دبير انجمن خودروسازان همگي يك صدا بي احتياطي مالك خودرو را عامل آتش سوزي معرفي كردند اما معلوم نيست چرا دارندگان محصولات ديگر خودروسازان مرتكب چنين بي احتياطي‌هايي نمي‌شوند و سانحه حريق خودرو دامان دارندگان محصولات ايران خودرو را مي‌گيرد!
با وجود اينكه تب تند آتش سوزي پژو405 مدت‌هاست به سردي گراييده است اما التهاب آتش سوزي محصولات اين شركت هيچ گاه فروكش نكرد چه آنكه گاه و بيگاه از گوشه و كنار ايران خبر آتش گرفتن خودرويي ديگر از مجموعه متنوع محصولات ايران خودرو منتشر مي‌شود.
اين بار نوبت به اتوبوس‌هايي رسيد كه در ايران خودروديزل توليد شده و به زعم مديرعامل مدت گارانتي آنها در زمان حريق به اتمام رسيده بود.اگر چه پس از پايان زمان گارانتي مسئوليت خودروساز در برابر محصول توليدي كاهش مي‌يابد اما استفاده از اين توجيه ساده انگارانه در رفع و رجوع كردن آتش سوزي يك دستگاه اتوبوس از رضا عاصم نخجواني بعيد و البته دور از ذهن مي‌نماييد.
پس از اعلام پليس راه مبني بر آتش‌سوزي دو دستگاه اتوبوس بين‌شهري بنز 457 C توليدي ايران خودرو ديزل، رضا عاصم‌نخجواني، مديرعامل اين شركت در مورد آتش‌سوزي رخ داده در محور ساري - تهران گفت:: اتوبوس فوق خرداد 1383 توليد شده و از شمول خدمات گارانتي شركت نيز خارج شده بود؛ حال اين احتمال وجود دارد كه حادثه‌بر اثر بي احتياطي و عوامل انساني يا دست‌كاري غيركارشناسانه صورت گرفته باشد.
وي خاطرنشان كرد: بلا‌فاصله پس از دريافت اطلا‌عاتي مبني بر بروز حادثه آتش‌سوزي براي اتوبوس بين‌شهري بنز 457C يك گروه از كارشناسان فني اين شركت براي بررسي جوانب حادثه و كشف علت اين اتفاق به محل حادثه (خودرويي كه در مسير ساري - تهران دچار حريق شده بود) اعزام شدند تا با همكاري مشترك كارشناسان پليس راه كشور نكات فني و دلا‌يل حريق را در بروز اين اتفاق مورد بررسي قرار دهند.
او همچنين درباره‌حادثه حريق يك دستگاه ديگر از اين نوع اتوبوس در نيمه شعبان نيز توضيح داد: بررسي‌هاي كارشناسي درمورد آتش سوزي‌ها ادامه دارد و ايران خودرو ديزل انتظار دارد تا پايان مرحله‌تحقيقات و حصول نتيجه نهايي از هر گونه پيش‌داوري در خصوص علل بروز حادثه پرهيز شود. نكته جالب در اين بخش از صحبت‌هاي مديرعامل ايران‌خودرو ديزل به ادامه بررسي‌هاي كارشناسي در مورد حريقي است كه بيش از 4 ماه قبل به وقوع پيوسته است.
تا آنجا كه ذهن نگارنده ياري مي‌كند 4ماه بررسي كارشناسي براي يافتن اطلا‌عات جعبه سياه يك فروند هواپيماي سقوط كرده كافي است! حال كارشناسان ايران خودرو در 4 ماه گذشته چه مي‌كرده‌اند كه در اين مدت نسبتاطولا‌ني موفق به كشف علت سانحه نشده اند جاي سوال دارد.
اين در حالي است كه فرمانده پليس‌راه كشور روز 29 آذر از آتش‌سوزي دو دستگاه اتوبوس بنز 457 طي دو روز در محورهاي كشور خبر داده بود، سازمان آتش‌نشاني علت هر دو حريق را نقص فني اتوبوسها و بروز اشكال در سيستم برق‌رساني عنوان كرده بود البته فرمانده پليس‌راه كشور با اشاره به اينكه آمارهاي ديگري نيز از آتش‌سوزي اتوبوس‌هاي بنز 457 در اختيار است،اظهار داشت : به نظر مي‌رسد اين اتوبوسها با نقص فني خاصي مواجهند كه هشدار مي‌دهيم شركت توليدكننده اين اتوبوس هرچه سريعتر نسبت به رفع نقص اين خودروها اقدام كند و در اين خصوص پاسخگو باشد.
اگر ذهن خود را به جايي در ميانه‌هاي دهه 70 بفرستيم يادمان مي‌آيد كه در آن زمان اخبار گوناگوني از آتش سوزي محصولي به نام پژو 405 منتشر مي‌شد.ميانه‌هاي دهه هفتاد تا مهرماه سال 85 كه وزير وقت صنايع از احتمال توقف خط توليد آن سخن گفت سالهايي است كه دارندگان اين محصول چشم انتظار انجام وظيفه معمول خودروسازي بودند كه نقص فني محصولش آتش را به آنها هديه مي‌كرد اما در تمام اين سال‌ها نه تنها فراخواني از سوي ايران خودرو داده نشد بلكه اضطراب دارندگان پژو 405 بر بازار خودرو‌هايي نظير پژو پارس كه روي پلت فرم اين خودرو ساخته شده بودند نيز تاثير گذاشت و در مواردي معدود آتش سراغي از اين خودرو هم گرفت.
اين روزها گويي اتوبوس‌هاي ايران خودرو ديزل پا جاي پاي پژو 405 گذاشته اما اين بار چند سال طول مي‌كشد تا ايران خودرو فراخواني براي اتوبوس‌هاي توليدي اش اعلام كند هنوز معلوم نيست!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
باور كنيد هيچ قصد و غرضي در ميان نيست. فقط كافي است كه براي دقايقي به اين جمله فكر شود
آتش‌سوزي دو اتوبوس بنز457
پایگاه اطلاع رسانی صنعت خودرو(کارنا):فرمانده پليس‌راه كشور از آتش‌سوزي دو دستگاه اتوبوس بنز 457 در طي دو روز خبر داد.
سرهنگ عليرضا اسماعيلي افزود: در واقعه اول كه ساعت 15:30 روز پنجشنبه در محور هراز داخل تونل تكاور 1 بين پلور و آب‌اسك رخ داد، يك دستگاه اتوبوس بنز 457 حامل حدود 40 مسافر كه از ساري به سمت تهران در حال حركت بود به دليل نقص فني دچار حريق شد كه خوشبختانه ماموران پليس‌راه كشور با رسيدگي سريع به موضوع مسافران اتوبوس را از محل تخليه كرده و ضمن مسدود كردن دو طرف تونل نسبت به اعزام مسافران از طريق ساير خودروهاي عبوري به تهران اقدام كردند.
وي با اشاره به اينكه پاكسازي محل با حضور نيروهاي آتش‌نشاني حدود 4 ساعت به طول انجاميد افزود: اين امر موجب اختلال شديد در محور «هراز» شد به طوري كه ترافيك اين محور حدود 4 ساعت مختل شده بود.
فرمانده پليس‌راه كشور گفت: در حادثه ديگري در ساعت 9 صبح جمعه يك دستگاه اتوبوس بنز 457 كه در استان آذربايجان شرقي محور ميانه به قره چمن در حال حركت بود به دليل نامعلومي دچار حريق شد كه خوشبختانه اين اتوبوس فاقد مسافر بود.
وي يادآور شد: در نيمه شعبان امسال نيز يك دستگاه اتوبوس بنز 457 در آزادراه تهران ـ قم نيز به دليل نامعلومي دچار حريق شد.
فرمانده پليس‌راه كشور با اشاره به اينكه آمارهاي ديگري نيز از آتش‌سوزي اتوبوس‌هاي بنز 457 در اختيار است گفت: به نظر مي‌رسد اين اتوبوسها با نقص فني خاصي مواجهند كه هشدار مي‌دهيم شركت توليدكننده اين اتوبوس بايد هرچه سريعتر نسبت به رفع نقص اين خودروها اقدام كند و در اين خصوص پاسخگو باشد.
وي خاطرنشان كرد: خوشبختانه در تمامي اين حوادث با رسيدن به موقع ماموران پليس‌راه از بروز حوادث جاني جلوگيري شد.
Last edited by tellboy2000; 29-12-2008 at 18:13.
این هم سوخت!
پایگاه اطلاع رسانی صنعت خودرو(کارنا):عصر دیروز يك دستگاه خودروي سواري پژو 405 در شهرستان گرمي آتش گرفت و سوخت.
به گزارش کارنا، در اين حادثه كه براي چندمين بار در استان اردبيل رخ مي‌دهد به هيچ‌كس آسيبي نرسيد اما خودرو به طور كامل در آتش سوخت.
قدير شاهي صاحب اين خودرو با بيان اينكه خودروي او مدل 86 است، گفت: اين خودرو از زمان خريد تاكنون مشكل فني نداشته و حتي يك بار هم خودرو را به تعميرگاه نبرده‌ام.
وي افزود: بعد از سوار شدن متوجه صدايي در كابوت جلوي خودرو شدم كه با بيرون آمدن از خودرو آتشي مهيب زبانه كشيد و به سرعت تمام قسمت‌هاي خودرو سوخت.
شاهي ادامه داد: بعد از مشاهده آتش به سرعت شيلنگ آب را از يك شعبه بانك بيرون كشيديم و با استفاده از چند دستگاه كپسول اطفاي حريق شروع به خاموش كردن آتش كرديم كه بعد از دقايقي آتش مهار شد.
خودروي مورد نظر گازسوز نبوده و فقط پنج ليتر بنزين در باك آن وجود داشت.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط tellboy2000
