آرشیو / FORMULA 1 فصل 2013

[PSYCHO_MAN]

مشخصات شبکه های پخش کننده
RTL CH:
فرکانس 11054 H
FEC : 5/6
symbole rate : 27500

Abu Dhabi ssport 2:
فرکانس 11804 H
FEC : 3/4
symbole rate : 27500

غیر رایگان :
hotbird :

Sky Sport F1
فرکانس 12466 H
FEC : 5/6
symbole rate : 29900
8psk


Sky Sport F1 HD
فرکانس 11900 H
FEC : 5/6
symbole rate : 29900
8psk

Polsat Sport Extra HD
فرکانس 12264 V
FEC : 3/4
symbole rate : 27500
8psk

Polsat Sport Extra
فرکانس 11158 V
FEC : 5/6
symbole rate : 27500

شبکه ورزش سیما هم خلاصه مسابقات رو به همراه کمی بحث فنی با تاخییر کمتر از یک روز نشون میداد فصل قبل حالا برنامه امسالش رو نمیدونم
badr

IRIB VARZESH
فرکانس 11881 H
FEC : 5/6
symbole rate : 27500
8psk

[PSYCHO_MAN]

بالاخره فصل جدید هم آغاز شد
تمرین 1 و 2 امروز صبح به وقت ما انجام شد اینم از نتایج حاصله:
ردبول بازهم فصل رو داره خوب شروع میکنه و ظاهراً نگرانی های قبل از فصل و مشکلات ماشین واسه ردگم کنی بود
فراری هم اوضاعش پیچیدس تمرین اول که بیشتر برای آشنایی بود اوضاعش بد نبود ولی تمرین دوم رو عقب افتاد ماشین اونطور که ازش انتظار میره روپا و قوی نیست دورای طولانیش هم اکثرا بالای 1:31 تایم زد آلونسو با سوپر سافت که نمیدونم چقدر با نفر اول ا ختلاف داره
مکلارن داره دور ازانتظار عمل میکنه مثل اینکه ماشین هنوز به اون شرایطی که میخوان نرسیده با این شرایط اگر اتفاق خاصی نیفته بعیده کسی از مکلارن رو پودیوم بره یکشنبه
پیشبینی نفرات برتر این گرندپری با این شرایط یکم سخته ولی یه چیزیو میشه گفت : وتل بازم شانس اول قهرمانیه

[PSYCHO_MAN]

[ZEOS 59]

سلام.
دور تعیین خط گراندپری استرالیا تحت تاثیر باران انجام شد که نتایج زیر به دست اومد.

Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	1	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:44.657	1:36.745	1:27.407	27
2	2	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:44.472	1:36.524	1:27.827	26
3	10	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:45.456	1:36.625	1:28.087	29
4	4	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:44.635	1:36.666	1:28.490	23
5	3	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:43.850	1:36.691	1:28.493	26
6	9	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:43.380	1:36.194	1:28.523	28
7	7	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:45.545	1:37.517	1:28.738	27
8	8	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:44.284	1:37.641	1:29.013	25
9	14	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:45.601	1:36.901	1:29.305	23
10	5	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:44.688	1:36.644	1:30.357	24
11	11	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:45.930	1:38.067		19
12	15	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:47.330	1:38.134		19
13	18	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:44.871	1:38.778		19
14	19	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:46.450	1:39.042		20
15	6	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:44.300	1:39.900		18
16	17	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:47.328	1:40.290		19
17	16	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:47.614			11
18	12	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:47.776			10
19	22	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:48.147			11
20	23	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:48.909			11
21	21	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:49.519			11
22	20	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	1:50.626			10

همونطور که حدس زده میشد مکلارن توی ریس بد ظاهر شد اما در طرف مقابل فراری و ردبول طبق پیشبینی عمل کردن و البته عملکرد خیره کننده کیمی رایکونن راننده تیم لوتوس همه چیز رو تحت الشعاع قرار داد که با حفظ عالی تایر و استفاده از استراتژی 2 پیت استاپ در مقابل سایر رقبا که با 3 پیت ریس رو ادامه دادن همه معادلات رو به هم زد و قهرمان شد.

نتایج ریس:

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	7	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	1:30:03.225	7	25
2	3	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+12.4 secs	5	18
3	1	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+22.3 secs	1	15
4	4	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+33.5 secs	4	12
5	10	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+45.5 secs	3	10
6	2	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+46.8 secs	2	8
7	15	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+65.0 secs	12	6
8	14	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+68.4 secs	9	4
9	5	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+81.6 secs	10	2
10	8	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+82.7 secs	8	1
11	6	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+83.3 secs	15
12	18	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	58	+83.8 secs	13
13	12	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	57	+1 Lap	18
14	17	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	57	+1 Lap	16
15	22	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	57	+1 Lap	19
16	20	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	56	+2 Laps	22
17	23	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	56	+2 Laps	20
18	21	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	56	+2 Laps	21
Ret	19	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	39	Exhaust	14
Ret	9	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	26	Electrical	6
Ret	16	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	24	Spin	17
Ret	11	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]	0	Fuel System	11

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[PSYCHO_MAN]

نتیجه تقریبا غیرمنتظره بود . لوتوس ماشین واقعا خوبی داره و میشد احتمال داد رایکونن بتونه بره رو پودیوم ولی اینکه بتونه اول بشه دور از ذهن بود ولی رایکونن با رانندگی عالیش و با توجه به حفظ تایر بهتر از رقبا و پیت کمتر که خیلی کمکش کرد وبه چشم اومد تونست برنده اولین گرندپری شه و نشون داد هنوز دود از کنده بلند میشه

فراری ها تقریبا مثل فصل پیشن یعنی تو ریس خیلی بهتر و سریعترن نسبت به تمرینات و تعیین خط البته فرقی که دارن با پارسال اینه که پارسال همین موقع تو شروع فصل اختلاف زیادی با 2تا رقیب اصلی داشتن و ماشین پارسال اول فصل خیلی ناامید کننده بود
حتی زورش به مرسدس ولوتوس هم نمیرسید که طوری که من بیخیال کل فصل شده بودم ولی با تجربه ای که داشتن و آپگرید اواسط فصل، فراری خودشو تا رده دوم جدول هم بالا کشید و حتی آلونسو تا روز آخر برای قهرمانی جنگید حالا شرایط امسال فعلا خیلی بهتره به نظرم و اگربازم رو این ماشین کار کنن با توجه به تجربه بالایی که دارن میشه امیدوار بود برای قهرمانی تیمی هم با ردبول رقابت کنن

ردبول : من تا حالا ندیدم این وبر یه استارت خوب بزنه همیشه گند میزنه تو استارت همه یه پس گردنی بهش میزنن و ازش سبقت میگرن امسالم ترک نکرده این عادتشو
وتل هم پیش بینیم این بود که از همون اول فاصله باز کنه و راحت اول بشه ولی از همون اول فراریا پشتش بودن و نتونست فاصله باز کنه بعد از پیت هم عقب موند و هر کاریم کرد نتونست آلونسو رو بگیره ولی به نظرم باز شانس اول قهرمانی هستن

مرسدس: امسال من میزارمش فعلا جای مکلارن پارسال ماشین خوبی دارن ولی به نظرم اگر تجربه مکلارن رو این تیم داشت الان همیلتون باید رو پودیوم میبود . فصل پیشم تا یه جاهایی خوب بودن ولی وسطاش دیگه کم آورد مرسدس و رسما یه تیم متوسط شد
و آخرا که داشتن آبروی شوماخر رو هم میبردن ولی امسال به نظرم بهتر نتیجه میگیرن

مکلارن : فعلاً جای فراری پارسال هستش تو شروع فصل امیدوارم خودشونو بالا بکشن چون رقابت با وجود تیمای قدیمی مثل فراری و مکلارن قشنگ میشه و اون کل کل و کری همیشگیشون

لوتوس : سال به سال دارن خطرناک تر میشن و با توجه به اینکه راننده باتجربه ای مثل رایکونن رو دارن وبا این ماشین خوب شانس نتیجه گیریشون امسال خیلی بالاست

راستی سوتیل هم بازگشت خوبی داشت و خیلی خوب روند ماشینش هم حفظ تایر خوبی داره اینطور که معلومه

[- Saman -]

مشخصات شبکه های پخش کننده




غیر رایگان :
hotbird :

لطفا اين كانال ها رو به ليست "غير رايگان" در ماه واره هات برد هم اضافه كنيد:




SF Zwei


SF Zwei HD


و


RSI LA2


RSI LA2 HD

[- Saman -]

من مسابقه رو ديدم و به طور روشن بگم كه عالي بود!

در حقيقت انتظار داشتم كه اتومبيل هاي ردبول خط جلو رو در استارت بگيرند و لي "بارن هاي قرمز" فراري استارت بسيار خوبي داشتند، آلنزو به مراتب از ماسا سريع تر بود، همچينين ماسا هم گاهي اوقات از هم تيمي خودش...كيمي معروف به مرد يخي! با استراتژي عالي تونست قهرماني رو كسب كنه. من تصور مي كردم كه مك لارن ها بهتر عمل كنند ولي اين طور نشد. گر چه منتظر باران هم بوديم (كه مي تونست در تعيين قهرماني سرنوشت ساز باشه) ولي باران بي باران!


در ادامه گفته PSYCHO_MAN عزيز بايد بگم كه مرسدس معمولا بهترين موتور ها در فرمولا وان داره و در فصل بعدي كه موتور هاي توربو جايگزين مدل هاي معمول ميشن، مي تونه بي رقيب باشه...اين رو به راحتي از گذشته مي تونيم ببينيم كه در زماني كه موتورهاي توربو در فرمولا وان بودند، مرسدس ها و يا همان پيكان هاي نقره اي از بهترين ها بودند.

در حال حاضر ردبول بهترين اتومبيل فرمولا وان رو در اختيار داره كه از نظر عملكرد و كارايي در حد بالاست، و اين رو هم مرهون مغز متفكر تيم يعني Adrian Newey هست...لوتوس يكي از بهترين تيم ها در تاريخ فرمولا وان بوده و من خيلي خوشحالم كه داره به دوران طلايي گذشته خودش بر مي گرده.

در نهايت بگم كه من از عملكرد تيم فراري در ابتداي فصل خرسند هستم، ولي بايد منتظر مي بود و ديد!

[PSYCHO_MAN]

من مسابقه رو ديدم و به طور روشن بگم كه عالي بود!

در حقيقت انتظار داشتم كه اتومبيل هاي ردبول خط جلو رو در استارت بگيرند و لي "بارن هاي قرمز" فراري استارت بسيار خوبي داشتند، آلنزو به مراتب از ماسا سريع تر بود، همچينين ماسا هم گاهي اوقات از هم تيمي خودش...كيمي معروف به مرد يخي! با استراتژي عالي تونست قهرماني رو كسب كنه. من تصور مي كردم كه مك لارن ها بهتر عمل كنند ولي اين طور نشد. گر چه منتظر باران هم بوديم (كه مي تونست در تعيين قهرماني سرنوشت ساز باشه) ولي باران بي باران!


در ادامه گفته PSYCHO_MAN عزيز بايد بگم كهمرسدس معمولا بهترين موتور ها در فرمولا وان داره و در فصل بعدي كه موتور هاي توربو جايگزين مدل هاي معمول ميشن، مي تونه بي رقيب باشه...اين رو به راحتي از گذشته مي تونيم ببينيم كه در زماني كه موتورهاي توربو در فرمولا وان بودند، مرسدس ها و يا همان پيكان هاي نقره اي از بهترين ها بودند.

در حال حاضر ردبول بهترين اتومبيل فرمولا وان رو در اختيار داره كه از نظر عملكرد و كارايي در حد بالاست، و اين رو هم مرهون مغز متفكر تيم يعني Adrian Newey هست...لوتوس يكي از بهترين تيم ها در تاريخ فرمولا وان بوده و من خيلي خوشحالم كه داره به دوران طلايي گذشته خودش بر مي گرده.

در نهايت بگم كه من از عملكرد تيم فراري در ابتداي فصل خرسند هستم، ولي بايد منتظر مي بود و ديد!

سلام ممنون دوست عزیز که اومدی تو تاپیک . ظاهرا علاقه مند این ورزش اینجا زیاد نیست و تاپیک حالت خصوصی پیدا کرده بود . بازدید که کم باشه انگیزه هم پایین میاد

در مورد مرسدس هم درسته موتور ساز قدری هسن ولی بی رقیب نیست و فصل بعد که موتورای توربو میاد وسط من حتی شانس فراری رو بیش از مرسدس میدونم
چون مرسدس به عنوان یه تیم مستقل تجربه و سابقه فراری رو نداره و بودجه کمتری اختصاص میده به تیمش و بیشتر شهرتش تو F1 به همون ساخت موتور برمیگرده . مگر بخوان حرکتی شبیه به ردبول رو انجام بدن و بودجه هنگفتی خرج کنن و در عوضش نتیجه هم بگیرن کاری مرسدس فعلا نکرده و کمتر از رقباش خرج میکنه.
الان اهمیت موتور تو فرمول وان شاید 20 % باشه و نقش شاسی و ایرودینامیک مهم تر و پررنگ تر هستش نمونش همین ردبول قهرمان پیاپی 3 سال اخیر. حتی نقش تایر الان پررنگ تر از موتور هست .
ضمنا فراری هم در استفاده از توربو متبحر هست حالا درسته سالهاست تو ماشینای شهریش ار توربو استفاده نمیکنه ولی قبلا اینو هم تو F1 وهم با f40 , 288 gto ثابت کرده.

راستی کاش این ورود توربو با کاهش حجم و سیلندر موتور ماشنها همراه نبود . ماشین فرمول یک با موتور 6 سیلندر اصلا حال نمیده! همون 8 سیلندر بود با حجم فعلی حالش بیشتر بود.اینجوری اسب بخاری بیشتری تولید میشد
12 سیلندر رو کردن 10 که باز بد نبود و ماشینا همچنان وحشتناک سریع بودن مثل سال 2003 ، 2004
10 رو کردن 8 که اونم با پیشرفت ایرودینامیک جبران شد تا حدی ولی دیگه 6 سیلندر خیلی تو ذوق میزنه برای یه ماشین F1

[ZEOS 59]

سلام.
زمان برگزاری گراندپری مالزی فصل 2013 به وقت ایران:

جمعه 1392/01/02
تمرین اول ساعت 06:30
تمرین دوم ساعت 10:30

شنبه 1392/01/03
تمرین سوم ساعت 09:30
تعیین خط ساعت 12:30

یکشنبه 1392/01/04
مسابقه ساعت 12:30

[PSYCHO_MAN]

سلام عید همگی مبارک
زئوس جان ساعتا به وقت جدید هسن یا قدیم؟
الان سایت فرمول یک 1ساعت تفاوت داره کدوم درسته؟