مباحث , عیب یابی و تعمیرات CNG

[AhmadReza.]

سلام دوستان
پراید 88 دوگانه کارخونه دارم .مخزن رو وقتی پر گاز میکنم حدود 130 کیلومتر میره . در صورتی که باید حدود 180 کیلومتر بره. و از 4 تا چراغ سه تاشو مصرف میکنه و وقتی میره روی چراغ اخر از روی گاز میپره روی بنزین.
یه تعمیرگاه بردم نتونست درستش کنه . یکی دیگه بردم گفت مشکل از ecu هست باید 140 هزار تومن بدی عوضش کنی..
به نظرتون راه دیگه ای ندارم؟

[AhmadReza.]

سلام دوستان
پراید 88 دوگانه کارخونه دارم .مخزن رو وقتی پر گاز میکنم حدود 130 کیلومتر میره . در صورتی که باید حدود 180 کیلومتر بره. و از 4 تا چراغ سه تاشو مصرف میکنه و وقتی میره روی چراغ اخر از روی گاز میپره روی بنزین.
یه تعمیرگاه بردم نتونست درستش کنه . یکی دیگه بردم گفت مشکل از ecu هست باید 140 هزار تومن بدی عوضش کنی..
به نظرتون راه دیگه ای ندارم؟

کسی از دوستان میتونه راهنماییم کنه؟

[amir z]

کسی از دوستان میتونه راهنماییم کنه؟

سلام دوست عزیز
اگه ماشینتون از مدل هایی باشه که برای گاز ای سی یو جداگانه دارن مشکل شما به احتمال 99 درصد از ای سی یو هستش. مخصوصا اگر ای سی یو ماشین omvl و یا در اصطلاح از نوع دو طبقه باشه. ماشین شما سیستم گازش از نوع میکسری یا استپر هست و یا ریل سوخت گاز داره؟

[amir z]

........................

[AhmadReza.]

سلام دوست عزیز
اگه ماشینتون از مدل هایی باشه که برای گاز ای سی یو جداگانه دارن مشکل شما به احتمال 99 درصد از ای سی یو هستش. مخصوصا اگر ای سی یو ماشین omvl و یا در اصطلاح از نوع دو طبقه باشه. ماشین شما سیستم گازش از نوع میکسری یا استپر هست و یا ریل سوخت گاز داره؟

ممنون دوست عزیز
از کجا باید بفهمم ریل سوخت گاز داره یا میکسری هست؟
یک بار فکر کنم خودتون بودین توی انجمن میگفتین پراید های مدل 88 به بالا ریل سوخت داره (یا همچین چیزی)

[amir z]

ممنون دوست عزیز
از کجا باید بفهمم ریل سوخت گاز داره یا میکسری هست؟
یک بار فکر کنم خودتون بودین توی انجمن میگفتین پراید های مدل 88 به بالا ریل سوخت داره (یا همچین چیزی)

خواهش میکنم
بله از 88 ریل سوخت داره ولی خب چون 88 دقیقا روی مرز میکسری و ریل هست ممکنه بعضی هاش میکسری باشه. اگه ریل سوخت داشته باشه عیب یابیش از راه دور یه مقدار مشکل تره و نمیشه دقیق گفت. شما یه عکس از موتور ماشین بذاری مشخص میکنیم میکسری هست یا ریل داره

[AhmadReza.]

خواهش میکنم
بله از 88 ریل سوخت داره ولی خب چون 88 دقیقا روی مرز میکسری و ریل هست ممکنه بعضی هاش میکسری باشه. اگه ریل سوخت داشته باشه عیب یابیش از راه دور یه مقدار مشکل تره و نمیشه دقیق گفت. شما یه عکس از موتور ماشین بذاری مشخص میکنیم میکسری هست یا ریل داره

عکسش:

[amir z]

عکسش:

همونطور که حدس میزدم میکسری هستش. ولی دستکاری شده و استپر گاز از مدار خارج شده و به جاش شیر دستی گذاشته شده.
شما زیر پا و دقیقا زیر جعبه فیوز رو چک کن و باید یه جعبه مستطیلی مشکی در کنار ای سی یو اصلی ماشین باشه که ای سی یو گازه. اگه بتونی از اونم عکس بگیری خوبه.
این مشکل شما من حدس میزنم یا از ای سی یو باشه (اگه omvl باشه احتمالش زیادتره) و یا بویین رگلاتور ضعیف شده باشه. اگر هم تا به حال رگلاتور سرویس نشده باز بشه تمیز کاری بشه خیلی خوبه. اگه یه مقدار فنی باشین هیچ کاری نداره و خیلی آسونه. توش روغن جمع میشه و مشکلاتی ایجاد میکنه

[AhmadReza.]

همونطور که حدس میزدم میکسری هستش. ولی دستکاری شده و استپر گاز از مدار خارج شده و به جاش شیر دستی گذاشته شده.
شما زیر پا و دقیقا زیر جعبه فیوز رو چک کن و باید یه جعبه مستطیلی مشکی در کنار ای سی یو اصلی ماشین باشه که ای سی یو گازه. اگه بتونی از اونم عکس بگیری خوبه.
این مشکل شما من حدس میزنم یا از ای سی یو باشه (اگه omvl باشه احتمالش زیادتره) و یا بویین رگلاتور ضعیف شده باشه. اگر هم تا به حال رگلاتور سرویس نشده باز بشه تمیز کاری بشه خیلی خوبه. اگه یه مقدار فنی باشین هیچ کاری نداره و خیلی آسونه. توش روغن جمع میشه و مشکلاتی ایجاد میکنه

ممنون .چند ماه پیش ک ماشینو گرفتم بردم تعمیرگاه cng اون گفت استپر خرابه . که ضروری نیست که باشه .استپر رو برداشت و اون شئ ابی رو گذاشت جاش ..(البته گازش مشکل خاصی هم نداشت) گفت اگه بخوای استپر عوض کنی حدود 40 تومن هزینشه ولی نزاری هم مشکلی پیش نمیاد...
بگذریم..این عکس هارو گرفتم . (چون قبلا ماشین نداشتم متوجه نشدم دقیقا کجا رو گفتین)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

راستی یادم نره .توی اون عکسی که از موتور ماشین گذاشتم. بالای عکس سمت چپ یه گیج هست که میزان فشار (بار) گاز رو نشون میده .الان ماشین دیگه روی گاز نمیره ولی اون گیج هنوز 30 یا 20 بار فشار رو داره نشون میده که یعنی هنوز گاز توی مخزن هست.ولی از روی گاز میپره رو بنزین.

[amir z]

ممنون .چند ماه پیش ک ماشینو گرفتم بردم تعمیرگاه cng اون گفت استپر خرابه . که ضروری نیست که باشه .استپر رو برداشت و اون شئ ابی رو گذاشت جاش ..(البته گازش مشکل خاصی هم نداشت) گفت اگه بخوای استپر عوض کنی حدود 40 تومن هزینشه ولی نزاری هم مشکلی پیش نمیاد...
بگذریم..این عکس هارو گرفتم . (چون قبلا ماشین نداشتم متوجه نشدم دقیقا کجا رو گفتین)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

راستی یادم نره .توی اون عکسی که از موتور ماشین گذاشتم. بالای عکس سمت چپ یه گیج هست که میزان فشار (بار) گاز رو نشون میده .الان ماشین دیگه روی گاز نمیره ولی اون گیج هنوز 30 یا 20 بار فشار رو داره نشون میده که یعنی هنوز گاز توی مخزن هست.ولی از روی گاز میپره رو بنزین.

از جای درستی عکس گرفتین. omvl نبودش! الان وقتی پدال رو فشار میدین که روی گاز بره چه اتفاقی می افته؟ صدای تق میاد و بعدش خاموش میشه؟
من مشکل رو یا از ای سی یو میدونم یا از بویین (همون دایره مشکیه که قبل گیج فشار قرار داره و یه سوکت بهش وصله) و یا از تنظیم و یا کثیف بودن رگلاتور. اگه بتونید ای سی یو یه ماشین دیگه رو 5 دقیقه تست کنید عالی میشه. هر پراید دوگانه شرکتی 84 تا 88 باشه بهش میخوره و 3 تا سوکت داره که باید بکشید و جابجا کنید. من باشم اول ای سی یو رو تست میکنم ولی اگر دسترس نیست اول رگلاتور رو باز میکنم و شستشو میدم

نبود استپر مشکل خاصی ایجاد نمیکنه ولی بهتر از شیر دستی هست و با شرایط مختلف دقیقتر تنظیم میشه چون از ای سی یو و لحظه ای دستور میگیره