مرسدس بنز Mercedes Benz

**mohamad skystar** · 09-02-2017, 13:29

معرفی نسخه‌های خاص مرسدس بنز SL و SLC

پیش از آغاز فصل بهار مرسدس بنز از دو نسخه‌ی خاص SL design و SLC RedArt رونمایی کرد. این کمپانی آلمانی درصدد است تا روحی تازه در کالبد این دو اسپورت روباز بدمد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدل SLC RedArt Edition در نسخه‌های SLC 180، SLC 200، SLC 250d، SLC 300 و SLC 43 AMG در دسترس است. هشت رنگ بدنه‌ی سفارشی برای مشتریان قابل انتخاب است که از آن جمله می‌توان به خاکستری selenite و نقره‌ای ایریدیوم اشاره کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همان‌گونه که از نام خودرو برمی‌آید، مدل RedArt Edition با جزئیات قرمزرنگ خود که در اسپلیتر جلو، ورودی های هوای جانبی، رینگ ها و دیفیوزر عقب دیده می‌شوند از دیگر مدل‌ها متمایز می‌شوند. داخل کابین نیز شاهد صندلی‌هایی با چرم مشکی و جزئیات نقره‌ای ناپا با دوخت‌های متضاد قرمز هستیم. غربیلک فرمان نیز با چرم پوشیده شده و اهرم کنترل AMG E-SELECT نیز با چرم ناپا و لوگوی این شرکت تزئین شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اما مدل SL design بیش از آنکه روی اسپورت بودن تمرکز داشته باشد بیشتر روی اشرافیت و لوکس بودن مانور می‌دهد. این خودرو به‌صورت استاندارد با رنگ آبی برلیان عرضه شده و از رینگ‌های 10 پره‌ی فورج کاری شده‌ی AMG استفاده می‌کند. همچنین نشان‌های design Edition در جای‌جای بدنه به چشم می‌خورند. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
داخل کابین با چرم مرغوب ناپا، کمربندهای ایمنی صفید و غربیلک فرمان چرمی روبرو خواهید شد. بسته‌های جذابی چون پکیج صندلی فعال، پکیج دستیار رانندگی، دستیار ترمز فعال، دستیار نقاط کور فال و دستیار حفظ خودرو بین خطوط به‌صورت استاندارد در این خودرو نصب شده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو تنها در دو فرم SL 400 و SL 500 عرضه می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منبع : پدال

**mohamad skystar** · 10-02-2017, 22:58

مروری بر عملکرد دایملر در سال گذشته میلادی

همان‌گونه که احتمالاً خبر دارید در سال گذشته میلادی مرسدس بنز موفق به کسب عنوان پرفروش‌ترین برند لوکس ساز جهان و پیشی گرفتن از رقیب دیرین خود (BMW) شد. اما بیایید نگاهی دقیق‌تر به وضعیت کمپانی در سال گذشته داشته باشیم تا درکی درست از عملکرد این کمپانی بزرگ نسبت به سال‌های گذشته پیدا کنیم.تمامی شرکت‌ها هر سال گزارشی از عملکرد سال گذشته خود انتشار می‌دهند که می‌تواند منبعی قابل اعتماد برای افزایش آگاهی درباره شرکت‌ها و برندها و تأثیر سیاست‌هایشان در بازار باشد. بیش از این مقدمه را ادامه نمی‌دهیم و به سراغ آنچه بر این کمپانی آلمانی گذشت می‌پردازیم. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گزارش کلی گروه

امسال همانند سال گذشته گروه دایملر در بخش فروش، سود و درآمد پیشرفت قابل قبولی داشته هر چند بخش‌های مختلف این کمپانی نیازمند تحلیل جزئی‌تر می‌باشد. در بخش کلی فروش، گروه دایملر با فروش کلی 2،998،386 واحد انواع مختلف وسیله نقلیه نسبت به فروش سال 2،853،014 تایی سال گذشته رشد 5 درصدی را تجربه کرده ست. درآمد کلی به مقدار 153.261 میلیارد یورو رسیده که نسبت به مقدار 149.467 میلیارد یورویی سال گذشته رشد 3 درصدی داشته است. سود خالص کل مجموعه نیز 8.784 میلیارد یورو گزارش شده که نسبت به سود سال گذشته (معادل 8.711 میلیارد یورو) رشد 1 درصدی تجربه کرده است. سایر اعداد و ارقام مربوط به کل گروه را در جدول زیر مشاهده می‌کنید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] عملکرد گروه دایملر در سال 2016 میلادیگزارش فروش بخش‌های مختلف گروه

در بحث فروش و سوددهی، هر بخش از این کمپانی شامل خودروسازی، کامیون سازی، ون، اتوبوس و بخش خدمات مالی سهمی متفاوت در درآمد و فروش داشته‌اند که در نمودار زیر به اختصار مشخص شده‌اند. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] آمار فروش و تولید 4 بخش گروه دایملرحال به ریز گزارشات هر یک از 5 بخش تشکیل دهنده گروه Daimler و میزان فروش در بازارهای مختلف و سهم از بازار و درآمد و سود اجرایی می‌پردازیم.بخش خودروسازی (Mercedes Benz Cars)

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بخش خودروسازی کمپانی دایملر شامل دو برند اسمارت و مرسدس بنز (و ایضاً ساب برندهای مرسدس-آ ام گ و مرسدس-مایباخ) امسال موفق به فروش تعداد 2،197،956 خودرو شد که رشد 3 درصدی نسبت به سال گذشته داشته است. درآمد این بخش نیز از 83.809 میلیارد یورو در سال 2015 به 89.284 میلیارد یورو رسیده که نشان از رشد 7 درصدی دارد. سایر ارقام و آمار مربوط به Mercedes Benz Cars را در جداول زیر مشاهده می‌کنید. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] عملکرد کلی Mercedes Benz Cars [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] آمار فروش Mercedes Benz Cars در بازارهای مختلف [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] آمار خرده فروشی Mercedes Benz Cars در بازارهای مختلف [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] سهم فروش Mercedes Benz Cars در بازارهای مختلفتوجه: مدل V-Class چون یک ون لوکس (نسخه لوکس از مدل ویتو/ویانو) محسوب می‌شود در نمایندگی‌های مربوط به فروش سواری و در کنار سایر خودروهای لوکس به فروش می‌رسد و آمار خرده فروشی بخش سواری مرسدس بنز شامل این مدل خاص نیز می‌شود اما به دلیل ون بودن، آمار فروش و درآمد و سود حاصله از فروش آن با بخش ون سازی محاسبه شده و در بخش خودروسازی آورده نمی‌شود.توجه: عدد بالا برای فروش بخش خودروسازی، شمال مجموعه فروش مرسدس بنز و اسمارت است. در رقابت مرسدس بنز با بی‌ام‌و و آئودی در کسب عنوان بزرگترین برند لوکس ساز دنیا، آمار فروش اسمارت باید از عدد بالا کسر شود. (کسب عنوان بزرگترین برند لوکس ساز دنیا بدون احتساب اسمارت برای مرسدس بنز است)بخش کامیون سازی (Daimler Trucks)

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بخش Daimler Trucks کامیون‌های خود را تحت 5 برند مرسدس بنز، فریت لاینر، وسترن استار، میتسوبیشی فوسو و بهارات بنز به فروش می‌رساند. البته 3 برند میتسوبیشی فوسو، بهارات بنز و توماس اتوبوس نیز تولید می‌کنند که جزو این گروه محاسبه می‌شود. دایملر تراکس در سال گذشته میلادی تعداد 502،478 دستگاه وسیله نقلیه مختلف به فروش رسانده بود که امسال این عدد به 415،108 رسیده است که افت قابل تأمل 17 درصدی را نشان می‌دهد. البته مقایسه تغییرات فروش و سهم در بازار (Market Share) نشان می‌دهد که بیشتر این افت ناشی از افت تقاضای بازارهای مختلف برای کامیون بوده است و این افت متأسفانه گریبان تمامی کامیون سازان را گرفته است و منحصر به شرکت خاصی نیست. درآمد این بخش نیز از 37.578 میلیارد یورو به 33.187 میلیارد یورو رسیده است که افتی 12 درصدی را نتیجه می‌دهد. سایر آمار و ارقام مربوط به بخش Daimler Trucks در جداول زیر ارائه شده است. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] عملکرد کلی Daimler Trucks [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] آمار فروش Daimler Trucks در بازارهای مختلف [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] آمار خرده فروشی Daimler Trucks در بازارهای مختلف [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] سهم فروش Daimler Trucks در بازارهای مختلف [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] آمار سفارشات دریافتی Daimler Trucks در بازارهای مختلف [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] سهم فروش Daimler Trucks در بازارهای مختلفتوجه: آمار موسوم به BFDA مربوط به کامیون‌های Auman است که تحت برند فوتون در چین و در یک بازوی مشترک (Joint-Venture) بین کمپانی دایملر و Beijing-Foton تولید می‌شوند. فروش این کامیون‌ها در حالت کلی با دایملر تراکس محاسبه نمی‌شود اما در انتهای جداول، مجموع فروش کامیون‌های دایملر و کامیون‌های Auman نیز برای اطلاع بیشتر آورده شده است.توجه: دایملر مالک 89.29 درصد سهام میتسوبیشی فوسو، 50 درصد سهام BFDA و 13 درصد سهام کاماز می‌باشد که از این سه تنها فروش شرکت نخست در فروش دایملر تراکس حساب می‌شود و دو مورد باقی به علت اینکه دایملر اکثریت سهام را در اختیار ندارد حساب نمی‌شوند.بخش ون سازی (Mercedes Benz Vans)

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دیگر بازوی تجاری دایملر برخلاف برادر سنگین ساز خود، سال بهتری را گذرانده است. مجموع فروش ون‌ها در سال گذشته به 359،096 عدد رسید که نشان از 12 درصد رشد نسبت به فروش 321،017 عددی سال گذشته دارد. درآمد این بخش نیز با رشد 12 درصدی از رقم 11.473 به 12.835 میلیارد یورو رسیده است. باقی اعداد و ارقام مهم بخش ون سازی دایملر در جداول زیر بیان شده است. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] عملکرد کلی Mercedes Benz Vans [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] آمار فروش Mercedes Benz Vans در بازارهای مختلف [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] آمار خرده فروشی Mercedes Benz Vans در بازارهای مختلفتوجه: ون‌های شرکت دایملر همگی تحت برند مرسدس بنز به فروش می‌رسند و تنها مدل اسپرینتر در آمریکای شمالی تحت برند Freightlinerr به فروش می‌رسد. با این حال فروش آن با مجموع فروش برند کامیون فریت لاینر در دایملر تراکس محاسبه نشده و فقط در بخش MB Vans در نظر گرفته می‌شود.توجه: با توجه به حضور دایملر در بازار پیکاپ تراک‌ها، آمار فروش و درآمد حاصله از فروش پیکاپ ها نیز با بخش MB Vanss محاسبه خواهد شد. به دلیل اینکه تجارت این واحد دیگر به ون محدود نخواهد بود، ممکن است در آینده شاهد تغییر نام این بخش از کمپانی دایملر باشیم. همچنین برای مدل X-Class که پیکاپی لوکس در نظر گرفته می‌شود احتمالاً مثل مدل V-Class در نمایندگی‌های MB Cars به فروش خواهد رفت و در آمار خرده فروشی آن بخش حساب خواهد شد.توجه: فروش انواع نسخه‌های Mini-Bus مرسدس بنز اسپرینتر در بخش Daimler Buses حساب می‌شود و برای رسیدن به آمار فروش کلی این مدل باید تعداد فروش اسپرینتر های Daimler Busess را نیز تفکیک و جداگانه به‌حساب آورد.بخش اتوبوس‌سازی (Daimler Buses)

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بخش اتوبوس‌سازی دایملر محصولات خود را با دو برند مرسدس بنز (اتوبوس‌های بین‌شهری و برون‌شهری سطح متوسط) و سترا (اتوبوس‌های برون‌شهری سطح بالا) عرضه می‌کند. با وجود کاهش فروش کلی از 28،081 عدد به 26،226 عدد (%7-)، درآمد آن با رشد 2 درصدی از رقم 4،113 میلیارد یورو به 4،176 میلیارد یورو رسیده است. سود این بخش نیز رشد 16 درصدی داشته و رقم 249 میلیارد یورویی را تجربه کرده است. ریز فروش و آمار مربوط به بخش اتوبوس‌سازی در جداول زیر داده شده است. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] عملکرد کلی Daimler Buses [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] آمار فروش و سهم فروش Daimler Buses در بازارهای مختلفتوجه: این تناقض در افزایش درآمد و کاهش فروش احتمالاً به دلیل کاهش تقاضا برای مدل‌های ارزان‌تر و افزایش تقاضا برای مدل‌های گران‌تر است. افزایش فروش در بازار اروپا (علی‌رغم کاهش فروش کل) می‌تواند دلیل این امر باشد.توجه: بخشی از فروش اتوبوس کمپانی دایملر شامل برندهای فوسو، بهارات بنز و توماس با فروش کلی Daimler Trucks حساب می‌شود و این مقدار به‌هیچ‌وجه قابل‌چشم‌پوشی نیست. به همین دلیل آمار فروش Daimler Buses برای رسیدن به درک نسبی از فروش اتوبوس‌های گروه دایملر اصلاً کافی نبوده و باید آمار اتوبوس‌های فروخته شده در Daimler Trucks را نیز محاسبه کرد.توجه: گاهی اوقات یافتن آمار دقیق برای خودروهای تجاری، کاری بسیار مشکل است (موضوعی که شخصاً بارها با آن مواجه شده‌ام) و به همین دلیل ممکن است برخی آمار مربوط به Market Share در جدول بالا (به دلیل دسترسی دقیق نداشتن به آمار کل بازار) تخمینی باشد. البته این به معنی غیر قابل اعتماد بودن این اعداد نیست و این تخمین‌ها دقت بسیار خوبی دارند و به حد کافی قابل اعتمادند ولی در بازارهایی که نه آمار دقیق داریم و نه می‌توان تخمین دقیق زد، از آوردن Market Share اجتناب شده است. (همان‌گونه که می‌بینید سهم فروش تنها در سه بازار اروپا، آلمان و برزیل و آن‌هم تنها در بخش سنگین آورده شده است)بخش خدمات مالی (Daimler Financial Services)

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این بخش که بخش بانکداری و سرویس‌های مالی مختلف را شامل می‌شود، 9 درصد افزایش درآمد و 7 درصد افزایش سود داشته و به ترتیب برابر 20.660 میلیارد یورو و 1.739 میلیارد یورو می‌باشند. اعداد دقیق‌تر را در جدول زیر مشاهده می‌کنید. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] توجه: مقدار درآمد ناشی از سرمایه‌گذاری‌های ریزودرشت و خرده سهام‌های دایملر در کمپانی‌های دیگر مثل نیسان، رنو، استون مارتین، ام وی آگوستا، کاماز و … در این بخش حساب می‌شود.

منبع : پدال

**mohamad skystar** · 13-02-2017, 20:29

معرفی رسمی مرسدس-مایباخ G650 لندولِت

تنها چند روز پس از انتشار [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] (البته چُنین به نظر نمی‌آمد!) نخستین شاسی‌بلند مرسدس--مایباخ، این آلمانی تازه بنیاد به‌صورت رسمی معرفی شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
G650 لندولِت (Landaulet) نه‌تنها اولین شاسی‌بلند آفرود و درعین‌حال اشرافی دنیا با نام مایباخ است، بلکه پنجمین مدل این برند از زمان تبدیل آن به زیرشاخه فوق لوکس مرسدس بنز به شمار می‌رود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همپچنان که از پسوند لندولِت پیداست، سقف در بخش عقب از نوع پارچه‌ای کانوِرتیبل (تاشونده) بوده و به‌صورت کاملاً جداگانه باز و بسته می‌شود. درنتیجه سرنشینان این قسمت می‌توانند روی صندلی‌های اقتباسی از کلاس S نشسته و از هوای آزاد در انواع محیط‌ها نهایت لذت را ببرند. برای رنگ‌بندی سقف و تریم داخلی سه گزینه مختلف ارائه می‌گردد. ماساژور صندلی‌ها (ازجمله ماساژ hot-stone)، جا لیوانی‌های مجهز به گرم‌کن و سردکن، دو عدد میز تاشو داخل کنسول مرکزی و نمایشگر اختصاصی برای هر سرنشین نیز بخشی از تجهیزات اختصاصی موجود هستند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
زیر کاپوت پیشرانه غول‌پیکر 6 لیتری 12 سیلندر V شکل جا خوش کرده که توان و گشتاور به ترتیب 630 اسب بخار و 1000 نیوتون‌متر را در اختیار راننده قرار می‌دهد. به لطف بهره‌گیری از زیربندی G500 4×4، لاستیک‌های 55/325 و رینگ‌های 22 اینچی، ارتفاع از سطح زمین به 450 میلی‌متر رسیده که در کنار محورهای پورتال (Portal) به عاریت گرفته‌شده از سایر مدل‌ها، امکان عبور از انواع سطوح را فراهم می‌سازد. همچنین دیفرانسیل نیز قابلیت قفل 100 درصدی دارد و نسبت‌های آن متناسب با یک هیولای آفرود تنظیم شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

رونمایی رسمی مرسدس-مایباخ G650 لندولِت در نمایشگاه 2017 ژنو انجام شده و پس‌ازآن با تیراژ تنها 99 دستگاه روی خط تولید خواهد رفت. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منبع : پدال

**mohamad skystar** · 15-02-2017, 14:30

تبدیل یک مرسدس بنز SLK32 AMG مدل 2002 به یک 300SL گالوینگ!

مرسدس بنز تنها 1400 دستگاه از مدل فوق‌العادهٔ 300SL گالوینگ را تولید نمود که امروزه با قیمت‌های بسیار بالایی خریدوفروش می‌شوند و افراد بسیار معدودی توانایی خرید یک 300SL گالوینگ کلاسیک را دارند؛ اما یک مرسدس بنز SLK مدرن در برابر 300SL خودرویی بسیار معمول و نه‌چندان باارزش محسوب می‌شود. پس چه باید کرد وقتی کسی یک 300SL می‌خواهد ولی توان خرید یک SLK را دارد؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شخصی به این سؤال پاسخ داده و با تغییر کامل اتاق یک مرسدس بنز SLK32 AMG مدل 2002 آن‌را کاملاً به یک 300SL گالوینگ کلاسیک شبیه نموده است؛ اما اگر شما علاقه‌ای به انجام این کار ندارید، می‌توانید از نتیجهٔ تلاش مالک این 300SL تقلبی استفاده کنید چراکه وی این خودرو را برای فروش گذاشته است. قرار است این ماشین هفتهٔ آینده در مزایدهٔ Mecum در لس‌آنجلس به فروش گذاشته شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همان‌طور که گفته شد، در زیر پوستهٔ این 300SL تقلبی یک SLK32 AMG مدل 2002 قرار دارد که اتاق آن کاملاً از نو طراحی شده است و ظاهر آن حداقل در تصاویر قابل‌قبول به نظر می‌رسد. رنگ بیرونی این خودرو خاکستری است و داخل آن به رنگ قرمز است که مشابه تودوزی قرمزرنگ 300SL اصلی است و از این لحاظ مشکلی ندارد؛ اما کابین خودرو کاملاً مدرن بوده و شباهتی به 300SL گالوینگ ندارد. همچنین رینگ‌های آن نیز از نوع آلیاژی مدرن است که به‌ ظاهر کلاسیک خودرو لطمه زده درحالی‌که به‌راحتی می‌توان آن‌ها را با نمونه‌های کلاسیک جایگزین کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بااین‌حال شاید برخی بگویند که تبدیل این SLK به یک 300SL توهینی به 300SL گالوینگ اصلی است اما در جواب می‌توان گفت این خودرو قطعاً اصیل‌تر از تبدیل یک پونتیاک فیرو به یک فراری یا تبدیل کرایسلر سبرینگ به یک بنتلی است. اگر هنوز قانع نشده‌اید، در نظر بگیرید که این خودرو بر روی نسل اول SLK قدیمی ساخته شده و این نمونه از نوع اسپرت AMG است که اولین نسل از خودروهای عملکردی AMG محسوب می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این SLK32 AMG مجهز به یک پیشرانهٔ 3.2 لیتری V6 است که 355 اسب بخار قدرت داشته و خودرو را ظرف 5.2 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رساند. ممکن است این قوی‌ترین موتوری نباشد که AMG تاکنون تولید کرده است اما به یاد داشته باشید که پیشرانهٔ 300SL اصلی که از نوع 3 لیتری شش سیلندر خطی است، 222 اسب بخار قدرت دارد و حتی پیشرانهٔ 3 لیتری V6 توئین توربو در جدیدترین مدل SLK یعنی SLC43 AMG که پانزده سال بعدازاین SLK32 AMG موردبحث ما ساخته شده است، با 370 اسب بخار قدرت، تنها کمی قدرت بیشتری دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] منبع پدال

**mohamad skystar** · 23-02-2017, 20:17

نسخهٔ کانسپت مرسدس-آام‌گ GT سدان

مرسدس بنز تنها در حال کار بر روی هایپرکار جدید خود که فعلاً با نام Project One شناخته می‌شود نیست بلکه این شرکت ساخت نسخهٔ سدان مدل AMG GT را هم در دست اجرا دارد و حالا خبر رسیده که نسخهٔ کانسپت آن در نمایشگاه ژنو امسال رونمایی خواهد شد. این خودرو بر روی پلت‌فرم دیفرانسیل عقب ماجولار MRA مرسدس بنز ساخته خواهد شد که در مدل‌های C63 AMG، E63 AMG و S63 AMG هم بکار رفته است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسخهٔ سدان مرسدس AMG GT که فعلاً با نام GT4 شناخته می‌شود، مجهز به جدیدترین نسخهٔ پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربو AMG خواهد بود که گفته شده دارای توربوشارژرهای Twin-Scroll جدیدی است که در بین بلوک سیلندرها نصب می‌شود. با استفاده از این ویژگی، کیفیت و کارایی این موتور نسبت به نسخه‌های استاندارد بهبود خواهد یافت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مرسدس AMG GT4 رقیب مستقیمی برای پورشه پانامرا خواهد بود درحالی‌که نیم‌نگاهی هم به آئودی A7 و ب‌ام‌و سری 6 گرن کوپه خواهد داشت. انتظار می‌رود نسخهٔ تولیدی این سدان اسپرت در سال 2018 برای فروش در بازار اروپا عرضه گردد. گفته می‌شود GT4 در دو نسخهٔ معمولی و S تولید خواهد شد. اعتقاد بر این است که مدل قوی‌تر S قدرتی بیشتر از 605 اسب بخار قدرت جدیدترین ساختهٔ AMG یعنی E63 S خواهد داشت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ممکن است قوای محرکهٔ این خودرو به سیستم ژنراتور یکپارچه با استارت (ISG) که به‌تازگی توسعه یافته است مجهز باشد. سیستم ISG دارای یک سامانۀ الکتریکی 48 ولتی و یک باطری لیتیوم یون متوسط است. این سیستم مجهز به یک موتور الکتریکی با 20 اسب بخار قدرت است که در گیربکس خودرو نصب شده و قدرت بیشتری را برای مدت‌زمانی کوتاه در اختیار راننده قرار می‌دهد. یکی از ویژگی‌های مهم سیستم ISG قابلیت راه‌اندازی فوری آن است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما علاوه بر پیشرانهٔ 4 لیتری V8، ممکن است برای AMG GT4 یک موتور 3 لیتری شش سیلندر خطی هم ارائه گردد که این موتور هم احتمالاً مجهز به سیستم ISG خواهد بود. برای انتقال نیروی هردوی این موتورها نیز از آخرین نسخهٔ گیربکس اتوماتیک دوکلاچهٔ مرسدس بنز استفاده خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] منبع : پدال

**mohamad skystar** · 24-02-2017, 13:03

بازتعریف تجمل توسط مرسدس-مایباخ 850 لندولت 2020

مرسدس-مایباخ G650 لندولت نسخه‌ی رؤیایی مرسدس G واگن برای دوستداران این خودرو است اما این تنها شروعی برای برند مرسدس-مایباخ به شمار می‌رود. هنرمند معروف Jan Peisert رندری جدید از سدان طویل و لوکس مرسدس-مایباخ را به تصویر کشیده است. او این خودرو را مرسدس-مایباخ 850 لندولت می‌نامد و در شکل‌دهی آن از طراحی کانسپت برجسته‌ی مایباخ 6 و مرسدس-مایباخ S600 فعلی الهام گرفته شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این دو خودرو با هم ترکیب شده‌اند تا کانسپتی با نمای اورهنگ طویل در جلو و عقب و فرمی ظریفی که به خوبی گویای ارزش مایباخ است را به وجود آورند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
850 لندولت دارای جلوپنجره‌ی شیکی است که ما را به یاد مایباخ 6 کانسپت می‌اندازد. جزئیات کرومی عمودی به همراه لوگوی مایباخ حالتی جذاب را به وجود آورده و در حالت خودران یا نرمال شکل خاصی به خودرو می‌بخشند. دوربین‌های دید عقب نیز جایگزین آینه‌های استاندارد شده‌اند تا خودرو شکل آئرودینامیکی بهتری داشته باشد. چراغ‌های LED جلو نیز ظاهری گیراتر ایجاد کرده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این کانسپت از فاصله‌ی بیشتر بین محورها نسبت به S600 کنونی برخوردار بوده و بنابراین کابین جادارتری دارد. یک پیشرانه‌ی 12 سیلندر در جلو و دو پیشرانه الکتریکی در عقب مجموع قدرت 850 اسب بخاری را تولید می‌کنند. از همین‌جا می‌توان به علت نام‌گذاری خودرو اشاره کرد. 850 لندولت نیز همانند کانسپت مایباخ 6 محدوده‌ی حرکتی حدود 320 کیلومتری دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Mercedes-Benz vision Maybach 6 concept 2016 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Mercedes-Maybach S600 2016-
این خودرو به‌صورت استاندارد با رینگ‌های 24 اینچی ارائه شده و سیستم فرمان پذیری هر چهار چرخ داشته و نیروی پیشرانه به تمامی چرخ‌ها منتقل می‌شود. البته منحصربه‌فردترین ویژگی این خودرو سقف بازشدنی آن است. سه پانل شیشه‌ای به داخل صندوق‌عقب تا شده و همین امر باعث دسترسی سرنشینان عقب به هوای آزاد می‌شود. Peisert معتقد است این خودرو در صورت تولید می‌تواند سال 2020 وارد بازار شود.

منبع : پدال

**mohamad skystar** · 26-02-2017, 00:51

کدام مایباخ لانداولت بهتر است؟ 62 S یا G650؟

مقایسه‌ای میان دو خودروی فوق‌العاده لوکس نیمه کابریولت متفاوت
لانداولت نوعی بسیار نادر از خودروها است و به همین دلیل زمانی که یک خودروساز، خودروی لانداولتی را معرفی می‌کند، توجهات زیادی بدان جلب می‌شود. اخیراً نیز مرسدس بنز با معرفی مدل جدید [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، توجهات را به‌سوی خود جلب کرده است. این خودرو یک آفرودر فوق لوکس است که بر اساس مدل G کلاس ساخته شده است؛ اما معرفی G650 لانداولت ما را به یاد خودروی لانداولت قبلی مایباخ انداخت. در سال 2007 این شرکت نسخهٔ لانداولت سدان سوپرلوکس 62 S خود را معرفی کرده و در تعداد فوق‌العاده محدودی به تولید رساند. حالا پس از 10 سال مایباخ لانداولت دیگری را معرفی کرده است که هرچند ایدهٔ اولیهٔ آن همان است یعنی ارائهٔ یک خودروی فوق لوکس نیمه کابریولت، اما G650 تفاوت‌های زیادی با 62 S دارد؛ بنابراین قصد داریم در این مطلب این دو لانداولت لوکس مایباخ را با یکدیگر مقایسه کنیم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پایه و اساس آن چیست؟
لانداولت اول بر اساس سدان فاصله محوری کشیدهٔ 62 S ساخته شده است که این یعنی از یک پیشرانهٔ 6 لیتری V12 بای‌توربو استفاده می‌کند که به لطف کمک‌های AMG، توانایی تولید 612 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور را دارد. سیستم تعلیق بادی تطبیقی آن نیز کمک می‌کند که خودرو در همهٔ مواقع کاملاً راحت باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
G650 لانداولت اما بر اساس SUV معروف G کلاس ساخته شده است که البته فاصلهٔ محوری آن بیشتر شده و فاصلهٔ آن از سطح زمین نیز به لطف استفاده از اکسل‌های پورتال بکار رفته در مدل‌های قبلی G63 6×6 و G500 4×42 افزایش یافته است. در این خودرو هم شاهد استفاده از یک پیشرانهٔ V122 بای‌توربو با همان 1000 نیوتن متر گشتاور هستیم؛ اما این موتور قدرت بیشتری برابر با 6300 اسب بخار تولید می‌کند. G650 با تجهیز به لاستیک‌های آفرود که روی رینگ‌های 22 اینچی قرار گرفته‌اند به همراه 45 سانتیمتر فاصله از سطح زمین، تقریباً توانایی عبور از هر مسیر قابل‌تصوری را دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
صندلی‌های عقب آن چگونه است؟
هر نقطه از این خودروهای لانداولت قابل‌احترام است. البته در این ماشین‌ها افراد ترجیح می‌دهند بیشتر سرنشین باشند تا راننده. با توجه به برخورداری از فاصلهٔ محوری کشیده، هر دو لانداولت فضای پای بسیار زیادی برای سرنشینان عقب ارائه می‌کنند درحالی‌که در بالای سر آن‌ها نیز یک سقف پارچه‌ای قابل باز شدن قرار گرفته است. همچنین هر دو خودرو مجهز به یک پارتیشن شیشه‌ای هستند که قسمت راننده را از بخش سرنشینان عقب جدا می‌کند. این شیشه در هردوی این خودروها برای ایجاد حریم خصوصی بیشتر، با لمس یک دکمه مات می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سرنشینان 62 S ممکن است در هنگام باز بودن سقف از هوای تازهٔ کمتری نسبت به G650 برخوردار باشند چراکه در این خودرو، بدنه و درهای معمولی 62 S بدون تغییر باقی‌مانده‌اند و فقط سقف خودرو مانند یک فیات 500C باز می‌شود؛ اما در G650، صندلی‌ها عقب‌تر نصب شده‌اند و کل سقف پارچه‌ای خودرو در پشت سر سرنشینان عقب جمع می‌شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

از نظر ویژگی‌های لوکس، هر دو خودرو سنگ تمام گذاشته‌اند. در 62 S صندلی‌های فوق‌العاده راحتی مجهز به گرم‌کن ارائه شده‌اند درحالی‌که در G650 ماساژور هم به آن‌ها اضافه شده است. همچنین در لانداولت جدیدتر حتی نگه‌دارندهٔ فنجان نیز ارائه شده است که نوشیدنی‌ها را گرم یا سرد کرده و در دمای مناسب حفظ می‌کند. در هر دو خودرو دو صفحه‌نمایش برای هر یک از سرنشینان عقب تعبیه شده است که در G650 به پخش‌کنندهٔ DVD هم مجهز است اما در 62 S به دلیل آنکه متعلق به سال 2007 است، CD چنجر شش‌تایی ارائه شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

برای راننده چه دارند؟
هیچ‌یک از این دو خودروی لانداولت، توجه زیادی به راننده و سرنشین جلو نداشته‌اند و اساساً در قسمت جلو همان فضای داخلی نسخهٔ استاندارد را ارائه کرده‌اند. البته این چیز بدی نیست چراکه قسمت جلویی یک مایباخ 62 S مکانی دوست‌داشتنی برای صرف زمان بوده و راننده‌ای که در G کلاس می‌نشیند نیز می‌تواند از این SUV جعبه‌ای شکل لذت ببرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

آیا می‌توان یکی از آن‌را خرید؟
بله اگر به‌اندازهٔ کافی پول نقد داشته باشید می‌توانید یکی از افراد خوش‌شانسی باشید که مالک یک مایباخ لانداولت هستند. 62 S لانداولت ابتدا صرفاً به‌عنوان یک پروژهٔ مطالعاتی طراحی شد اما در سال 2008 مایباخ تصمیم گرفت آن‌را در تعداد محدودی تولید کند. برچسب قیمتی این سدان سوپرلوکس در آن زمان 1.35 میلیون دلار بود و تحویل آن از پاییز سال 2008 آغاز شد. سپس مایباخ اعلام نمود که تولید محدود این خودروی دست‌ساز، پاسخگوی درخواست قریب به‌اتفاق خریداران بوده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

G650 لانداولت نیز یک خودروی تولیدی است اما تنها 99 دستگاه از آن ساخته می‌شود. قیمت این خودرو هنوز اعلام نشده است اما انتظار قیمتی بسیار بیشتر از مدل G500 4×42 را داریم که بسیار کمتر از G6500 لوکس است؛ بنابراین به‌احتمال‌زیاد قیمت این آفرودر لانداولت بیش از نیم میلیون دلار خواهد بود. درست است که این قیمت بالایی است اما در عوض یک S کلاس فوق لوکس را با توانایی‌های آفرود G کلاس و سقف کابریولت ارائه می‌کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

منبع: MOTOR 1

**mohamad skystar** · 26-02-2017, 13:16

نسل به نسل با مرسدس بنز A کلاس

مرسدس بنز کلاس A کوچک‌ترین عضو خانواده لوس ساز اشتوتگارتی است که از سال 1997 وارد بازار شده است. پیش از این خودرو، ارزان‌ترین مدلی که مرسدس تولید می‌کرد، کلاس سی سدان بود. با این توصیف، A کلاس به عنوان نخستین خودروی هاچ‌بک مرسدس و ارزان‌ترین مرسدس بازار برای طیف بیشتری از خریداران قابل دسترسی بود. مرسدس کلاس A در دو نسل نخست خود به عنوان یک خودروی بسیار جمع و جور یا ساب کامپکت شناخته می‌شد اما بعدها با رشد 68 سانتی‌متری ابعاد تبدیل به یک هاچ‌بک کامپکت شد.