تست سایپا 132 هم بذارید. فکر کنم 7 ستاره باشه.
فکر نکنم دووم بیاره تو تست 30 تا مچاله میشه
سایپا یه تست تصادف ازر پراید نشون داده کسی لینکی چیزی ازش داره
جالبه توی چند تا ماشین دیگه رو نشون داد که دراشون بعد تصادف باز نشد ولی پراید باز شد!!!!!!!!!!
چندبار تلوزیون تبلیغش رو نشون داد که یعنی ایمن شده ، خیلی جالبه که توی تست ماشین کاملا داغون میشه و جلوش تا داشبورد جمع میشه . ستون ها از هم میپاشه و درها هم برای همین باز میشن .عقب ماشین 2 متر بالا میره و منحرف میشه . دیگه چه امتیاز مثبتی توی تصادف میتونه داشته باشه خدا میدونه .شاید باز شدن اربگ ها امتیاز مثبتش باشه .نوشته شده توسط mehdi_08 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لینکی ازش توی نت هست؟؟؟نوشته شده توسط Pourya-pc [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جالبه صحنه اهسته نشون می دن که اصلا مشخص نیست با چه سرعتی با مانع بر خورد کرده و هیچ نشانی از اینکه تو چه مرکزی این تست انجام شده؟؟؟
حتما پاشدن رفتن توی یه سالن خالی فیلم و ساختن !!
متاسفانه هرچی گشتم پیدا نکردم ، سرعتش 60 کیلومتر باید باشه ، در کل ماشین داغون میشه و چه بلایی سر سرنشین میاد مشخص نیست .نوشته شده توسط mehdi_08 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به هر حال اینجا ایران است.
اخه بیا یه بنز 600 ملیونی بخر تو این جاده ها سالم میمونه؟ مخصوصا خندقایی که شهداری حفر میکنه
بعدشم میتونی بشتر از 140 تا بری ؟ پلیس پدرتو در میاره.
بعدشم خیلی فرهنگ هست یه بچه میاد روش اثار باستانی خلق میکنه کلی میخوره تو سر قیمت .
نه نه نه نه نه نه
اگه پول باشه اونم زیاد چرا سوار گاری شیم؟
در چند دههٔ گذشته خودروهای ولوو سمبل خودروهای ایمن بودند اما امروزه کمپانیهای دیگر نیز به این استاندارد رسیدهاند و هر خودروی جدیدی که وارد بازار میشود از تستهای تصادف سربلند بیرون میآید.
حالا برای حفظ امنیت دیگر نیازی به خرید خودروهای لوکس یا خودروهای بزرگ نیست. شرکت IIHS با ارزیابی دقیق امنیت تعداد زیادی از خودروهای سایز متوسط را تأیید کرد. در این زمینه حتی خودروهای هوندا فیت و شورولت اسپارک نشان دادند که خودروهای کوچک هم میتوانند این استاندارد را داشته باشند.شرکت IIHS که یکی از دقیقترین سازمانهای ارزیابی ایمنی خودرویی است جدیدترین خودروهای کامپکت را مورد بررسی قرار داده است. این بررسی شامل تستهای تصادف از ناحیه کوچک جلو یا همپوشانی کوچک، استحکام سقف، برخورد از کنار و … است.IIHS Compact Car Safety
خودروهای کلاس C که از مقرونبهصرفهترین خودروها هستند، طراحی و مصرف سوخت مناسبی دارند و محبوبترین کلاس خودرویی محسوب میشوند. اما آیا این خودروها ایمن هستند؟ در ادامه امنترین خودروهای کامپکت یا جمعوجور سال 2015 را معرفی میکنیم.یادداشت: تصاویر خودرو در این مطلب گویای نتایج حاصل نیست و نتایج با امتیازات مشخص میشود. خودروهایی که نشان TSP (بالاترین نشان امنیت) دریافت کردند امتیازهای خوبی در بخش تصادف (همپوشانی) متوسط از جلو و کنار، استحکام سقف و امنیت سر سرنشینان کسب کردند و امتیازهای مطلوب G و یا امتیاز قابلقبول A در تست دشوار تصادف (همپوشانی) کوتاه از جلو حاصل کار آنهاست. خودروهایی که بالاترین امتیاز را گرفتند نشان TSP+ دریافت کردند و علاوه بر فائق آمدن در تستهای TSP، در تست حفاظت در مقابل تصادف از روبرو امتیازهای برتر را دریافت کردند.10. داج دارت
داج دارت که یکی از بهترین خودروهای کامپکت محسوب میشود (البته با توجه به فضای داخلی این خودرو، میتوان دارت را یک خودروی سایز متوسط هم نامید) بهترین خودروی کوچکی است که کرایسلر در طول چند دههٔ گذشته تولید کرده است. این خودرو که در تریم های مختلف و با موتورهای مختلف ارائه میشود نظر هر خریداری را به خود جلب میکند. باوجود تریم های قدرتمند، این خودرو در تریم SRT و عملکرد بالا به فروش نمیرسد اما سرعت بالای تریم های مختلف در این خودرو ایمنی شما را به خطر نمیاندازد چراکه دارت در تست همپوشانی کوچک عملکردی قابلقبول داشت و در سایر تستها امتیاز خوب (G) دریافت کرد.Dodge Dart IIHS
9. فورد فوکوس
لذتبخش، کارآمد و مقرونبهصرفه لغاتی است که فورد فوکوس را تعریف میکند. این خودروی کلاس C از لحاظ تاریخی، دینامیک خودروی اسپرت را به خودروهای کامپکت بازار آورد. فوکوس که صفات محکم، بهینه و ایمن را نیز به دوش میکشد احساس خودرویی بزرگ را به شما القا میکند. این خودرو در این تست مثل داج دارت امتیاز گرفت.Ford Focus IIHS
8. هیوندای الانترا
رقیب مستقیم خودروهای داج و فورد، هیوندای الانترا سدان است. این خودرو که برازندهٔ نشان TSP است بهجز در همپوشانی کوچک از جلو با امتیاز قابلقبول (A) در سایر تستها امتیاز خوب (G) دریافت کرده است. این خودرو هم مثل رقیبانش ایمنی مناسب را در کنار مصرف سوخت مناسب، گارانتی سخاوتمندانه و ارزش خرید مناسب فراهم کرده است.Hyundai Elantra IIHS
7. هوندا سیویک
کمی بالاتر از دارت، فوکوس و الانترا، مدل ریشهدار هوندا یعنی سیویک قرارگرفته است. این خودرو که از تمام تستها امتیاز خوب (G) دریافت کرده حتی از پس تست همپوشانی کوچک از جلو هم برآمده است. با نگاه سریع به عکس تصادف این خودرو هم میتوان فهمید که قطعات خودرو تا کمترین حد ممکن وارد کابین خودرو شده است.Honda Civic IIHS
6. فولکس گلف
تا اینجا، این لیست خودروهایی از امریکا، ژاپن و کره جنوبی را به خود دیده است اما خودروی ششم از آلمان است. گلف شرکت فولکسواگن درست مثل سیویک تمام تستها را با امتیاز خوب (G) پشت سر گذاشته است. این خودرو در تریم اسپرت GTI هم همین امتیازات را کسب کرد.Volkswagen Golf IIHS
خودروهایی که در بالا آورده شده نشان TSP را از IIHS دریافت کردهاند اما امتیاز ایمنی بالاتر TSP+ هم وجود دارد. تفاوت این دو نشان در تکنولوژیهای پیشگیری از تصادف است. این تکنولوژیها ویژگیهایی مثل هشدار برخورد از جلو، ترمز و کاهش سرعت حین تصادف و… را شامل میشود. خودروهایی که در ادامه معرفی میکنیم در تستهای تصادف همان امتیازات قبلی را دریافت کردند و تفاوت آنها در احتمال وقوع تصادف است.5. تویوتا پریوس
پرویوس که مصرف فوقالعاده پایینی دارد خودروی بسیار ایمنی هم محسوب میشود. طبق گزارش IIHS این خودرو در تست دشوار همپوشانی کوچک از جلو امتیاز قابلقبول (A) و در سایر تستها امتیاز خوب (G) دریافت کرده است با این حساب پریوس از ارزیابی دشوار و دقیق IIHS سربلند بیرون آمده است. در کنار تست تصادف اگر تکنولوژی جلوگیری از برخورد این خودرو را هم در نظر بگیریم خودرویی ایمن را مقابل خود میبینیم.Toyota Prius IIHS
4. سوبارو ایمپرزا
باوجود تکنولوژیهای بهکاررفته در این خودرو در تصادفات نباید نگران چیزی باشید چراکه ایمپرزا هوای شما را خواهد داشت. این خودرو کامپکت که از پس تصادفات جلو، کنار و سقف به خوبی برآمده نشان TSP+ را دریافت کرده است چراکه تجهیزات اضافی این خودرو مثل سیستم EyeSight این کمپانی دنیایی از آپشن ها را در اختیارتان قرار میدهد. ویژگی هایی مثل کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از لاین و ترمزهای پیش برخورد از جمله این ویژگیها هستند.Subaru Impreza IIHS
3. مزدا 3
در طی چندین سال گذشته شاهد حضور و مونتاژ نسلهای پیشین مزدا 3 در کشورمان بودیم. این خودرو با دینامیک پویا، طراحی داخلی پریمیوم و پیشرانه اقتصادی خودرویی محبوب محسوب میشود و یکی از بهترین خودروهای تولیدی سال 2014 است. اما با اضافه شدن ویژگیهای جدیدی، این خودرو هم نشان TSP+ را از IIHS دریافت کرد.Mazda3 IIHS
2. لکسس CT 200h
این لکسس هیبریدی و هاچ بک از نظر ایمنی پیشتاز کلاس خود است. لکسس CT 200h که در تمام تستها امتیاز خوب (G) را دریافت کرد از سیستم پیشرفته پیشگیری از برخورد بهره میبرد. هرچند وجود 8 ایربگ مطمئن، ایمنی شما بالا میبرد اما باوجود این سیستم احتمال تصادف و استفاده از این ایربگ ها پایین میآید.Lexus CT200h IIHS
1. سوبارو XV کراس ترک
مسلماً سوبارو XV کراس ترک یک خودروی کامپکت نیست اما میتوان آن را یک کراس آور جمعوجور دانست. در اصل این خودرو بر اساس ایمپرزا که یک سدان کوچک (یا هاچ بک) است طراحی شده است. این خودرو که مجهز به سیستم EyeSight است تمام تستهای IIHS را با امتیاز خوب (G) پشت سر گذاشته است.Subaru XV Crosstrek IIHS
باوجود خودروهای ناامن در ایران، این جملههای شیرین حداقل در کشورمان محال به نظر میرسد. البته راننده، مهمترین نقش را در تصادفات ایفا میکند اما اگر خودروهای تولید داخل ایمنتر بودند سهم مرگومیر در این تصادفات پایین میآمد. خودروهای ناامن ایران که انگشتشمار هم نیستند سبب شدهاند که متاسفانه تصادفات، دومین عامل مرگ ایرانیان باشد.
امتیازات ایمنی تویوتا هایلندر فیسلیفت
درست همانند نسخهی پیشین تویوتا هایلندر، مدل بهروز شده نیز موفق به کسب رتبهی Top Safety Pick+ در تستهای تصادف شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این شاسیبلند نه تنها هنگام تجهیز به بستههای سفارشی، بلکه بهصورت استاندارد در تستهای تصادف جلو و بررسی چراغهای جلوی مرکز IIHS شرکت داده شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو در کل در 5 تست صورت گرفته امتیاز “خوب” را به دست آورد. این تستها شامل برخورد اورلپ کوچک جلو، برخورد ملایم جلو، کناره، استحکام سقف و محافظت سر و صندلیها بوده اما باید گفت هایلندر در تست چراغهای جلو امتیاز “قابلقبول” را دریافت کرده است. گفته شده این خودرو نسبت به مدل سال 2016 که از سیستم پیشگیری از برخورد جلوی سفارشی استفاده کرده بهبود یافته و سیستم جدیدتر رتبهی “فوقالعاده” را به دست آورده است. این سیستم به هایلندر کمک کرده تا در تست سرعت 9 کیلومتر در ساعت از برخورد جلوگیری کند؛ اما باید گفت خودرو در تست سرعت 40 کیلومتر در ساعت شرایط خطرناکی را در 4 مرتبه از 5 تست صورت گرفته داشته و تنها در بار پنجم و در سرعت 34 کیلومتر در ساعت کاهش سرعت داشته است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با کسب رتبهی TSP+، تویوتا هایلندر فیس لیفت نیز به جمع دیگر دارندگان این رتبهی ایمنی تویوتا شامل پریوس، پریوس V، کرولا، کمری، راو 4، لکسس RC،NX،RX و ES 350 پیوسته است.
منبع : پدال
تستهای تصادف 4 خودروی الکتریکی در IIHS
تسلا مدل S نقاط قوت و جذابیتهای زیادی دارد: محدودهی حرکتی، شتاب گیری، جدیدترین تکنولوژیها و رجزخوانیهای خاص خود! اما اوضاع دربارهی ایمنی چگونه است؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدل S با کسب 5 ستاره در تستهای تصادف NHTSA و یوروانکاپ در سال 2011 تبدیل به تیتر یک خبرگزاریها شد. در سال 2013 ادعا شد که این خودرو بهترین نتایج را در تستهای تصادف آمریکا و از زمان اعمال استانداردهای جدید به دست آورده و اگر تعداد ستارهها بیشتر از 5 بود شاید میتوانست به آن دست یابد؛ اما موسسهی بیمهی ایمنی بزرگراهها کمی متفاوت است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در ارزیابی 4 خودروی الکتریکی، تست ایمنی خودرو کشف کرده که تسلا به استانداردهای شدید و سخت نتوانسته دست پیدا کند. مدل S در تستهای اورلپ جلو، جانبی، کشش سقف و تستهای محافظت از سر و صندلی نتایج خوب را به دست آورده اما در تست اورلپ کوچک جلو تنها نتیجهی قابلقبول را کسب کرده است.
ظاهراً مشکل به کمربند صندلی مربوط میشود زیرا نتوانسته از برخورد سر آدمک با غربیلک فرمان جلوگیری نماید. شاید استفاده از سیستم مهار کنندهی بهتر بتواند مشکل را حل کند؛ اما تا این لحظه و بدون به دست آوردن تمامی امتیازات خوب در تستها تسلا بار دیگر از کسب رتبهی Top Safety Pick بازمانده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
عملکرد ضعیف در چراغهای جلو و عملکرد مرزی در صندلی کودک نیز کمکی به بهبود اوضاع نکردهاند. این موسسه همچنین گفته که اگرچه تمامی نسخهها از یک فریم و چارچوب استفاده میکنند اما وزن اضافهتر مدل P100 D به این معنی است که سقف در تستهای چپ کردن شبیه سازی شده به خوبی عمل نمیکند؛ و علیرغم سیستم اتوپایلوت پیشرفته، مدل S سیستم پیشگیری از برخورد جلوی موردنیاز برای دریافت رتبهی Top Safety Pick + را ندارد. [ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ]
تسلا تنها خودروی الکتریکیای نیست که استانداردهای کامل IIHS را برآورده نمیکند. این موسسه باتریهای بامو i3 را نیز برای اولین بار آزمایش کرده و بامو موفق به کسب امتیاز خوب در همهی تستها به جز محافظت از سر و صندلی، چراغهای جلو و صندلی کودک شده و همین امر هم باعث شده تا بامو همانند تسلا از کسب رتبهی ایمنی Top Safety Pick باز بماند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خوشبختانه افرادی که دنبال خودروی الکتریکی امنی هستند که از عهدهی استانداردهای سختگیرانهی IIHS نیز برآمده باشد میتوانند شورولت ولت و تویوتا پریوس پرایم را انتخاب کنند. این دو خودرو امتیاز Top Safety Pick + را به دست آوردهاند. هر دو خودروی پلاگین هیبریدی مورد بحث امتیازات موردنیاز در همهی تستها را به دست آوردهاند. البته پریوس تنها در تست چراغهای جلو امتیاز قابلقبول را به دست آورده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پدال
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)