مباحث , عیب یابی و تعمیرات CNG

[mohamad skystar]

سلام
من سمند ef7 پایه گازسوز مدل 95 دارم
یه چند وقته وقتی گاز روی خونه آخر میرسه و توی سرعت مثلا بالای 80 کیلومتر باشی چراغ چک روشن میشه و ماشین با یه ریپ میره روی بنزین و چراغ cng هم چشمک زن میشه
در این حالت نمیتونی با دکمه cng ماشینو ببری رو گاز یا از روی گاز به بنزین ببری
بعد وقتی ماشینو خاموش میکنی بعد از 10 دقیقه روشن کنی مشکل حل میشه
رفتم یه نمایندگی بعد از چندین دفعه مراجعه میگه باید ریل سوخت cng تعویض بشه
یه نمایندگی دیگه میگه نباید این قطعه رو تعویض کنی و از این نیست
لطفا یکی منو راهنمایی کنه

به جایگاه های مجاز تعمیرات و خدمات معتبر CNG مراجعه کنید تا رگولاتور گاز
ورودی هایگاز به موتور رو بررسی کنن

[]kian]

سلام من 405 مدل 92 دارم رگلاتور کوچک میخوره از جای اصلی ورودی گاز به سوزنها در مواقع که ماشین روشنه و روی بنزین هم هست نشتی گاز داره موقع خاموش بودن ماشین هم همینطور قطع کن گاز رو هم باز کردم برای سرویس اما واشر هاش سالم بدن لطفا راهنماییم کنید ممنونم

[mohamad skystar]

سلام من 405 مدل 92 دارم رگلاتور کوچک میخوره از جای اصلی ورودی گاز به سوزنها در مواقع که ماشین روشنه و روی بنزین هم هست نشتی گاز داره موقع خاموش بودن ماشین هم همینطور قطع کن گاز رو هم باز کردم برای سرویس اما واشر هاش سالم بدن لطفا راهنماییم کنید ممنونم

مشکل از ورودی های گاز هست بررسی کنید

[mohsentatajdari]

سلام من پراید کاربراتوری با گاز دستی دارم رو بنزین روشن میشه و وقتی میری رو گاز کار میکنه ولی وقتی خاموش میکنی رو گاز اصلا روشن نمیشه مشکل از کجا میتونه باشه؟

[siava5h]

سلام من پراید کاربراتوری با گاز دستی دارم رو بنزین روشن میشه و وقتی میری رو گاز کار میکنه ولی وقتی خاموش میکنی رو گاز اصلا روشن نمیشه مشکل از کجا میتونه باشه؟

در ماشینهای کاربراتوری شما نباید روی گاز ماشین رو خاموش کنی. چونکه برای انیکه دوباره بخوای روشن کنی، اگه ماشین سرد بشه روی گاز خیلی سخت روشن میشه و اگر هم روی بنزین بخوای بری، بخاطر اینکه کاسه کاربراتور از بنزین خالی شده، خیلی طول میکشه تا بنزین پر بشه و شما مجبوری مداوم استارت بزنی.
با تنظیم سیستم گاز رسانی میتونی در شرایطی که موتور گرم هست، روشن شدن موتور رو بهتر کنی ولی در شرایط موتور سرد دیگه این حالت نیست.
قبل از رسیدن به مقصد در فاصله تقریبا 50-100 متری از روی گاز به بنزین سوئیچ کنید و در مقصد خاموش کنید. و یا اگر قبل اینکار به مقصد رسیدید، پدال گاز رو فشار بدید و وقتی دور به 5-6 هزار رسید به بنزین سوئیچ کنید واگر احیانا خاموش کرد نیاز نیست همان لحظه روشن کنید، چونکه به اندازه کافی بنزین به کاربراتور رسیده. ولی تلاش کنید دور موتور را به حدی افزایش بدی که خاموش نکنه

[مجید56]

با سلام
من سمند دوگانه سوز کارخونه ای دارم مدل86 مشکلم اینه که من اگر در عرض دو یا سه دقیقه بعد از استارت ماشین رو رو گاز نزنم دیگه رو گاز نمیره و چراغ چک روشن میشه و بعداز مدت کمی خاموش میشه و این روند چراغ چک ادامه پیدا میکنه تا زمانی که ماشین رو خاموش کنم و یکی دو دقیقه تحمل کنم و دوباره استارت بزنم و رو گاز بندازم لازم بذکر است که وقتی رو گاز انداختم دیگه مشکلی نیست و چراغ چک هم روشن نمیشه دیاگ هم زدم خطا در ایسیو گاز نشون میده خواستم اگه کسی اطلاعاتی داره راهنمایی کنه که من چیکار باید بکنم ؟؟ و این که اگر خطا در ایسیو گاز هست چرا رو بنزین چراغ چک روشن خاموش میشه ؟؟؟ ممنوم میشم از راهنمایی دوستان

[mohamad skystar]

با سلام
من سمند دوگانه سوز کارخونه ای دارم مدل86 مشکلم اینه که من اگر در عرض دو یا سه دقیقه بعد از استارت ماشین رو رو گاز نزنم دیگه رو گاز نمیره و چراغ چک روشن میشه و بعداز مدت کمی خاموش میشه و این روند چراغ چک ادامه پیدا میکنه تا زمانی که ماشین رو خاموش کنم و یکی دو دقیقه تحمل کنم و دوباره استارت بزنم و رو گاز بندازم لازم بذکر است که وقتی رو گاز انداختم دیگه مشکلی نیست و چراغ چک هم روشن نمیشه دیاگ هم زدم خطا در ایسیو گاز نشون میده خواستم اگه کسی اطلاعاتی داره راهنمایی کنه که من چیکار باید بکنم ؟؟ و این که اگر خطا در ایسیو گاز هست چرا رو بنزین چراغ چک روشن خاموش میشه ؟؟؟ ممنوم میشم از راهنمایی دوستان

مشکل از رگولاتور گاز هست
ورودی های گاز به موتور رو چک کنید
ربطی به بنزین نداره

[mohamad skystar]

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران خبر داد:
خودروهای CNGسوز زیر ذره بین استاندارد










پرشین خودرو: فعالیت سازمان ملی استاندارد ایران بر روی خودروهای در حال حرکت مجهز به سوخت سی.ان.جی با همکاری وزارت نفت آغاز شد.
به گزارش [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، نیزه پیروز بخت رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، با اعلام این خبر گفت: علاوه بر موضوع خودروهای سی.ان.جی سوز، فعالیت های سازمان در زمینه بحث ال.پی.جی نیز استارت خورده است.
وی به جایگزینی 923 هزار سیلندر نو با سیلندرهای کار کرده اشاره کرد و یادآورشد: حدود سه میلیون شیر نو نیز در جایگاه های عرضه سی.ان.جی و ال.پی.جی بکار گرفته خواهد شد.
رییس سازمان ملی استاندارد گفت: مقرر شده سه میلیون و 700 هزار سیلندر بازسازی و به چرخه خدمت رسانی باز گردانده شود.

منبع : پرشین خودرو

[esi222]

سلام دوستان
من 206 SD مدل 87 دارم (TU5 v10) قتی گاز رو فول میکنم موقه گاز دادن یه صدی زوزه مانند از رگولاتور میاد بعد از یه مدت که خط امپر گاز پایین میاد (حدود خط اول یا وسط) صداش قطع میشه.
احساس میکنم وقتی گاز فوله بعد یه شب که میخوابه فرداش امپر گاز کمتر داره نشون میشه امگار نشت کرده باشه!
نیاز به سرویس رگولاتور هست؟

-----------------

یه مشکل دیگه هم اینه که چراغ زرد روشن شده و رو گاز نمیره. دوسه بار اینجوری شده دباگ زدم ارور p3017 میداد که بعدش برطرف شدش تا اینکه بعد یکی دوماه الان دوباره روشن شده و ارور گاز2 میده (دقیق یادم نیست چی بود)
آمپر آب هم معمولا روی 70 یا پایینتر هستش.نمیدونم مشکل از این میتونه باشه یا نه

[mohamad skystar]

سلام دوستان
من 206 SD مدل 87 دارم (TU5 v10) قتی گاز رو فول میکنم موقه گاز دادن یه صدی زوزه مانند از رگولاتور میاد بعد از یه مدت که خط امپر گاز پایین میاد (حدود خط اول یا وسط) صداش قطع میشه.
احساس میکنم وقتی گاز فوله بعد یه شب که میخوابه فرداش امپر گاز کمتر داره نشون میشه امگار نشت کرده باشه!
نیاز به سرویس رگولاتور هست؟

-----------------

یه مشکل دیگه هم اینه که چراغ زرد روشن شده و رو گاز نمیره. دوسه بار اینجوری شده دباگ زدم ارور p3017 میداد که بعدش برطرف شدش تا اینکه بعد یکی دوماه الان دوباره روشن شده و ارور گاز2 میده (دقیق یادم نیست چی بود)
آمپر آب هم معمولا روی 70 یا پایینتر هستش.نمیدونم مشکل از این میتونه باشه یا نه

حتما نیاز به سرویس رگولاتور و بررسی ورودی و خروجی های کپسول گاز و موتور هست
در آخر دیاگ