خودروی ایمن تعریف داره دوست عزیز.تصور شما از خودروی ایمن یک چیز دیگست.مثلاً خودروهایی مثل کادیلاک دویل de Ville دهه 80 که توی ایران هم زیاده رو حتماً کاملاً ایمن میدونید!! چرا؟ چون موقع تصادفهای شدید آخ هم نمیگه! 1 قرون هم خرج روی دست صاحبش نمیذاره! عوضش ماشینهای دیگه رو راحت له و لورده میکنه! بسکه فولاد مخصوص توی بدنه و سپرش استفاده شده.
ولی تصور شما کاملاً غلطه.ماشینی بدنه ی ایمن داره که در موقع طراحی بدنه نقاط شکست در اون قرار داده باشند تا موقع تصادف از محل اون نقاط بشکنه و خرد بشه در عوض این نیروی تصادف رو به کابین و سرنشین کمتر منتقل کنه.اون مقدار از نیروی تصادف هم که منتقل میشه رو با کیسه ی هوا و طراحی امن کابین میشه کنترل کرد.پس با این تعریف،ریو بر خلاف تصور شما طراحی ایمنی داره.
عکس زیر مربوط به مرسدس C کلاس شاسی W203 مدل 2007 هست که در تأیید حرفم میذارم: