سلام.
دوستان برای سمند با موتور ملی چی پیشنهاد میدن.
لطفا" با قیمت تقریبی.
ممنون.
سلام.
دوستان برای سمند با موتور ملی چی پیشنهاد میدن.
لطفا" با قیمت تقریبی.
ممنون.
به نظر من روغن های ایرانول و سپاهان خیلی بهتر هستند.نوشته شده توسط pourya_bo2pmc [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شرکت نفت بهران و پارس شرکت های کوچک تری نسبت به ایرانول و سپاهان هستند.
ایرانول سابقه خیلی بیشتری هم داره.
راسته که قیمت روغن موتور 30% افزایش پیدا کرده ؟
یکی از دوستان من الان یکسال هست روغن موتور لیکومولی استفاده میکنه و عالیه خیلی موتورش نرم و خوب کار میکنه.نوشته شده توسط SOLTAN MASOUD 007 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موضوع مهمی که در کارکرد صحیح موتور باید به آن توجه داشت، این است که چگونه روغن مناسب را با توجه به نوع اتومبیل و شرایط جغرافیایی انتخاب کنیم؟ قبل از توضیح نحوه انتخاب روغن موتور بهتر است شناخت بهتری از روغن موتور داشته باشیم:
روغن موتور از دو جزء تشکیل شده است:
۱) روغن پایه
۲) ادتیو ( مواد افزودنیها )
روغن پایه موجب میشود که روغن موتور، روانکاری قسمتهای متحرک را انجام دهد تا اصطکاک کاهش یابد. ولی از آنجایی که روغن به تنهایی برای حفاظت موتور کافی نمیباشد، بنابراین از مواد دیگری به منظور جلوگیری از خراب شدن روغن پایه تحت شرایط دمایی موتور و هم چنین حفاظت بیشتر موتور استفاده مینمایند. این افزودنیها که در فرمولاسیون روغن موتور شرکت میکنند، عبارتند از:
* ادتیوهای پاککننده / متفرقکننده: برای پاکیزه نگه داشتن موتور استفاده میشود، چون آلودگیهای مختلف را در حالت معلق نگه میدارد و مانع از نشستن آنها بر روی قطعات موتور میشود.
* بازدارندههای خوردگی و زنگزدگی: موتور را از آب و اسیدهای تشکیل شده محافظت مینماید.
* آنتی اکسیدانها: از اکسیداسیون روغن و درنهایت تشکیل لجن جلوگیری مینماید.
* مواد ضد سایش: یک فیلم روی سطح فلز تشکیل میدهند تا از برخورد فلز – فلز جلوگیری نمایند.
* اصلاحکنندههای ویسکوزیته و کاهشدهنده انتظار ریزش: به جریان روغن موتور کمک میکند.
مطلب بعدی که در مورد روغن موتور باید به آن توجه کرد، گرید آن است. به منظور اینکه روی موتور، روانکاری خوبی انجام دهد باید توانایی عمل و تشکیل فیلم را تحت شرایط دمایی مختلف دارا باشد. انتخاب صحیح گرید روغن موتور باتوجه به دمای محیط محل جغرافیایی، حائز اهمیت است. روغنهای موتوری از لحاظ گرید یا درجه به دو دسته تقسیم میشوند.
۱) روغن مونو گرید: روغنی است که توانایی کار کردن در دمای بالا یا پایین را دارد.
۲) روغن مالتی گرید: این روغنها که به چهار فصل معروف میباشند، توانایی کارکرد در دمای بالا و پایین را توامان دارا هستند و به عنوان مثال به این صورت نمایش داده میشوند ۲۰w50 که ۲۰ نشاندهنده ویسکوزیته روغن در دمای پایین میباشد و ۵۰ ویسکوزیته در دمای بالا است. به عبارت دیگر روغن ۲۰w50 میتواند برای دمای ۱۰۰c- تا بالاتر از ۴۰۰c مورد استفاده قرار گیرد و برای خودروهایی که بین شهرستانهای سردسیر و گرمسیر تردد میکنند، مناسب است.
مطلب بعدی برای انتخاب روغن مناسب، توجه به سطح کیفی آن است. در طبقهبندی انجمن نفت آمریکا (API) برای نشان دادن سطح کیفیت روغن موتور از یک نشان دو حرفی استفاده میشود.
حرف اول نشاندهنده نوع موتور است، یعنی حرف «S» ارائهدهنده «Spark ignation» یا موتورهای بنزینی است و حرف c ارائه دهنده «Compressio Ignotion» یاموتورهای دیزلی است. حرف دوم در هر دسته ارائهدهنده کارایی آن طبقه است، به عبارت دیگر سطح کیفیت روغن با بالا رفتن حروف الفبا افزایش مییابد. نکته دیگر این است که رنگ روغن ملاک مناسبی برای کیفیت روغن نمیباشد و برای ارزیابی صحیح کیفیت روغن موتور، نیاز به انجام آزمایشهای مختلف داریم. از سوی دیگر ادتیوهای موجود در روغن موجب تیره شدن رنگ روغن میشود، بنابراین روغن کار نکرده شفاف و کمی تیره است و سیاه شدن تدریجی آن در اثر کارکرد نشاندهنده این است که روغن دارای مواد پاککننده لازم است و این روغن توانایی انتقال مواد زائد و رسوبات را از لابهلای قطعات دارا است. پس با توجه به موارد ذکر شده برای انتخاب روغن مناسب، باید به چند نکته توجه داشت:
۱ – بنزینی یا دیزلی بودن موتور
۲ – مدل اتومبیل
۳ – شرایط آب هوایی
عوامل موثر در مدت زمان کارکرد و تعویض روغن موتور :
بعد از در نظر گرفتن موارد فوق باید توجه داشت که از روغنهای مظروف تولید شده توسط سازندگان معتبر که روی بستهبندی آنها، مشخصات مربوط به سطح کیفی و کیلومتر کارکرد مناسب درج شده است، استفاده نمود.
در مورد کیلومتر کارکرد درج شده بر روی بستهبندی روغن باید توجه داشت که این تعداد مسافت برای شرایط رانندگی نرمال است، زیرا کارایی موتور و نتیجتا طول عمر روغن به فاکتورهایی بستگی دارد که در تشکیل لجن سهیم هستند.
این فاکتورها عبارتند از:
۱ – درجا کار کردن موتور مثل ترافیک
۲ – رانندگی با بار زیاد در سربالاییها و یدک کشیدن
۳ – رانندگی در سرما، قبل از اینکه موتور گرم شده باشد.
۴ – آلودگی هوا
۵ – سرعت خیلی زیاد خودرو
۶ – طی کردن مسافتهای کوتاه و خاموش و روشن کردن خودرو
۷ – رقیق شدن سوخت
۸ – عدم تعویض به موقع فیلترهای هوا و روغن
توجه داشته باشید که راکد ماندن روغن در داخل موتور، دلیلی بر حفظ کیفیت آن نیست بلکه باید پس از ۴ الی ۶ ماه برای روغنهای با سطح کیفیت پایین و ۶ الی ۱۲ ماه برای روغنهای با سطح کیفیت بالا، روغن کارکرده را تعویض نمود.
در هنگام سرریز روغن، توجه داشته باشید که روغن موتور استفاده شده باید از همان نوع قبلی باشد و هیچ گاه نباید روغنهای مختلف را با هم مخلوط کرد. بنابراین افزودن مکمل روغن موتور به روغنی که به طور صحیح انتخاب شده باشد، مجاز نیست.
در هنگام تعویض نوع روغن موتور، بهتر است بدنه خارجی موتور را شستوشو دهید زیرا این کار مانع از ورود آلودگیهای اطراف به داخل محفظه روغن میشود. البته این نکته را نیز مدنظر داشته باشید که روغن را در حالت گرمی خارج نمایید زیرا روغن در این حالت رقیقتر است و آلودگیها را به همراه خود میآورد.
چرا روغن موتور باید تعویض شود ؟
روغن از زمان شروع به کار موتور در معرض اکسیده شدن و تجزیه حرارتی قرار گرفته و روغن پایه آن آلوده شده و از کیفیت آن کاسته می شود و همچنین مواد افزودنی استاندارد آن نظیر مواد افزودنی پاک کننده نیز، مصرف می شوند . در این حالت خاصیت روانکاری ، پاک کننده و جذب ذرات معلق و ناخالصی ها ، کاهش می یابد .
آیا سیاه شدن روغن موتور نشان دهنده زمان مناسب تعویض روغن است ؟
این تصور که سیاه شدن روغن نشانه خراب شدن وعدم کیفیت آن می باشد ، صحیح نمی باشد . اگر در دستگاه یا موتور خودرو روغن پس از مدتی تغییر رنگ ندهند و اصطلاحا” سیاه نشود ، می باید در اسرع وقت آن را تعویض نمود زیرا ، سیاه شدن شدن روغن به علت خاصیت پاک کنندگی دوده ناشی از احتراق و جذب ذرات معلق و ناخالصی روغن موتور می باشد . در غیر این صورت ، ذرات ناخالصی و دوده بر روی قطعات متحرک موتور رسوب کرده و باعث جلوگیری از انتقال حرارت ، ساییدگی زودرس قطعات ، روغن سوزی ، کاهش راندمان و توان موتور می شود .
نوع و کیفیت سوخت مصرفی چه تاثیری در تعویض روغن دارد ؟
سربی که برای به سوزی به بنزین اضافه می شد ، پس از ورود به روغن موتور باعث اکسیده شدن سریعتر روغن و افت کیفیت روغن می گردید که خوشبختانه در حال حاضر حذف شده است . بنزین با اکتان پایین به دلیل ایجاد احتراق ناقص و اضافه نمودن دوده به روغن می شود که این موضوع نیز با کاهش خاصیت روانکاری روغن می شود . استفاده از بنزین های سوپر متناسب با تکنولوژی موتور ، این مشکل را تا حدودی بر طرف می کند .
آیا نوع روغن در مدت زمان تعویض آن ، موثر می باشد؟
با پیشرفت تکنولوژی ساخت موتورها ، شرایط کارکرد موتور از لحاظ افزایش دور ، نسبت تراکم بالا ، دمای احتراق بیشتر ، فشار زیادتر به یاتاقانهای ثابت و متحرک بیشتر شده است . لذا در این راستا سازندگان روغن موتور را بر این داشته است تا روغن هایی متناسب با تکنولوژی موتورها یا زمان تعویض بیشتر تولید نمایند . امروزه با توجه به استاندارد های زیست محیطی ، تبخیر و کاهش سطح روغن موتور محدود شده است و سرریز روغن به منظور تامین کسری روغن موتور کاهش یافته است .
از آنجا که در بازار انواع روغن ها با درجات و کیفیت های مختلف موجود می باشد ، پیشنهاد می شود با رجوع به دستور العمل کارخانه سازنده خودرو ، نسبت به استفاده از روغن توصیه شده و تعویض به موقع آن با توجه به نکات بیان شده ، اقدام نمایید .
انتخاب روغن مناسب ، تضمین کننده عمر طولانی و راندمان بالای موتور
برای انتخاب یک روغن موتور خوب ، عوامل و پارامترهای مختلفی باید مدنظر قرار گیرد. یک روغن موتور مرغوب ،دارای گرانروی مناسب و ضریب اصطکاک بسیار پایین بوده و توانایی روانکاری بخش های مختلف و قطعات متحرک موتور را داراست . ضمنا” روغن موتور علاوه بر سازگاری با ترکیبات پلیمری موجود ؛ باید دارای اثرات بازدارندگی خوبی در مقابل زنگ زدگی ، خوردگی ،اکسیداسیون و سایش باشد .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
انتخاب روغن موتور مناسب برای خودروسلام خدمت دوستان عزیز و محترم.
Select Top Oil for Cars
از اونجایی که انتخاب روغن موتور مناسب برای خودرو امری حیاطی در
بهبود و افزایش طول عمر قطعات موتور همچنین افزایش راندمان و کارایی موتور خودرو میباشد
این تاپیک ایجاد شد تا دوستان برای انتخاب روغن موتور مناسب خودروی خودشون
به بحث و گفتگو و تبادل نظر بپردازن تا بتونن از تجربیات و نظرات یکدیگر بهرمند شده و
روغن موتور مناسب رو انتخاب کنن.
سه نکته مهم:
.از دوستان خواهش میکنم نظرات فنی بیان کنن و از ارسال نظرهای تعصبی خودداری کنید.
.از انتقاد های تند و شدید نسبت به سایر شرکت های تولید روغن موتور جدا خودداری کنید.
.بحث در مورد سایر موارد مانند: واسکازین - گریس - روغن ترمز و هیدرولیک - مایعات شیشه شور - آب رادیاتور
و ... ممنوع هست.
در ابتدا میپردازیم به مطالبی در مورد روغن موتور و ویژگی های آن و در ادامه منتظر
نظرات و صحبت های دوستان و کاربران گرامی هستیم.
ويژگي هاي روغن موتور:
شايد به دفعات شنيده و يا خوانده باشيد كه روغن موتور را در 5000 ، 10000 كيلومتر و يا بيشتر ، بايد تعويض نمود . دليل ذكر اين اعداد براي كاركرد روغن چيست و چرا براي روغن هاي مختلف متفاوت است . مجموعه مطالبي كه در خصوص روغن موتور ارايه خواهد شد ، اطلاعات مناسبي را در خصوص موارد تاثير گذار در تعويض روغن در اختيار خوانندگان محترم قرار خواهد داد .
چرا روغن موتور بايد تعويض شود ؟
روغن از زمان شروع بكار موتور در معرض اكسيده شدن و تجزيه حرارتي قرار گرفته و روغن پايه آن آلوده شده و از كيفيت آن كاسته مي شود وهمچنين مواد افزودني استاندارد آن نظير مواد افزودني پاك كننده نيز، مصرف مي شوند . در اين حالت خاصيت روانكاري ، پاك كننده و جذب ذرات معلق و ناخالصي ها ، كاهش مي يابد .
آيا سياه شدن روغن موتور نشاندهنده زمان مناسب تعويض روغن است ؟
اين تصور كه سياه شدن روغن نشانه خراب شدن وعدم كيفيت آن مي باشد ، صحيح نمي باشد . اگر در دستگاه يا موتور خودرو روغن پس از مدتي تغيير رنگ ندهند و اصطلاحا" سياه نشود ، مي بايد در اسرع وقت آن را تعويض نمود زيرا ، سياه شدن شدن روغن به علت خاصيت پاك كنندگي دوده ناشي از احتراق و جذب ذرات معلق و ناخالصي روغن موتور مي باشد . در غير اين صورت ، ذرات ناخالصي و دوده بر روي قطعات متحرك موتور رسوب كرده و باعث جلوگيري از انتقال حرارت ، ساييدگي زودرس قطعات ، روغن سوزي ، كاهش راندمان و توان موتور مي شود .
عوامل موثر در مدت زمان كاركرد و تعويض روغن موتور :
- شرايط كاري موتور مانند : رانندگي با سرعت بالا، رانندگي با بار بيش از حد استاندارد در جاده هايي با شيب زياد ، در جا كاركردن زيا موتور در ترافيك هاي سنگين ، رانندگي با سرعت بالا در هواي سرد قبل از گرم شدن روغن موتور ، خاموش روشن نمودن موتور به دفعات زياد در هواي سرد و رانندگي در جاده هاي خاكي و گرد و غبار به مدت طولاني
- كيفيت احتراق موتور ( تنظيم به موقع موتور و رفع ايرادات برقي و سوخت رساني )
- كيفيت روغن موتور و سوخت مصرفي
- كيفيت ----- هاي هوا و روغن و تعويض به موقع آنها
نوع و كيفيت سوخت مصرفي چه تاثيري در تعويض روغن دارد ؟
سربي كه براي بهسوزي به بنزين اضافه مي شد ، پس از ورود به روغن موتور باعث اكسيده شدن سريعتر روغن و افت كيفيت روغن مي گرديد كه خوشبختانه در حال حاضر حذف شده است . بنزين با اكتان پايين به دليل ايجاد احتراق ناقص و اضافه نمودن دوده به روغن مي شود كه اين موضوع نيز با كاهش خاصيت روانكاري روغن مي شود . استفاده از بنزين هاي سوپر متناسب با تكنولوژي موتور ، اين مشكل را تا حدودي بر طرف مي كند .
آيا نوع روغن در مدت زمان تعويض آن ، موثر مي باشد؟
با پيشرفت تكنولوژي ساخت موتورها ، شرايط كاركرد موتور از لحاظ افزايش دور ، نسبت تراكم بالا ، دماي احتراق بيشتر ، فشار زيادتر به ياتاقانهاي ثابت و متحرك بيشتر شده است . لذا در اين راستا سازندگان روغن موتور را براين داشته است تا روغن هايي مستناسب با تكنولوژي موتور ها يا زمان تعويض بيشتر توليد نمايند . امروزه با توجه به استاندارد هاي زيست محيطي ، تبخير و كاهش سطح روغن موتور محدود شده است و سرريز روغن به منظور تامين كسري روغن موتور كاهش يافته است .
از آنجا كه در بازار انواع روغن ها با درجات و كيفيتهاي مختلف موجود مي باشد ، پيشنهاد مي شود با رجوع به دستور العمل كارخانه سازنده خودرو ، نسبت به استفاده از روغن توصيه شده و تعويض به موقع آن با توجه به نكات بيان شده ، اقدام نماييد .
انتخاب روغن مناسب ، تضمين كننده عمر طولاني و راندمان بالاي موتور:
براي انتخاب يك روغن موتور خوب ، عوامل و پارامترهاي مختلفي بايد مدنظر قرار گيرد. يك روغن موتور مرغوب ،داراي گرانروي مناسب و ضريب اصطكاك بسيار پايين بوده و توانايي روانكاري بخش هاي مختلف و قطعات متحرك موتور را داراست . ضمنا" روغن موتور علاوه بر سازگاري با تركيبات پليمري موجود ؛ بايد داراي اثرات بازدارندگي خوبي در مقابل زنگ زدگي ، خوردگي ،اكسيداسيون و سايش باشد .
وظايف روغن موتور به طور كلي شامل موارد زير مي باشد :
- كاهش اصطكاك قطعات متحرك موتور
- كاهش سايش قطعات موتور
- خنك نمودن قطعات داخلي موتور
- تميز نگهداشتن قطعات داخل موتور از دوده و تركيبات حاصل از تجزيه روغن و رسوبات بين قطعات
- آب بندي كامل بين سيلندر و پيستون
- محافظت قطعات موتور در مقابل خوردگي
- كاركرد بهينه قطعات متحرك موتور در دماهاي مختلف
پايه گرانروي روغن :
ويسكوزيته يا گرانروي ، مقاوت سيال در مقابل جاري شدن است . از لحاظ گرانروي ، روغن به دو بخش تقسيم مي شود .
- الف : روغن هاي تك درجه اي Mono Grade
- ب : روغن هاي چند درجه اي يا چهار فصل Multi Grade
امروزه استفاده از روغن هاي تك درجه اي مانند 30 يا 40 ، در موتورها توصيه نمي شود و روغن هاي چند درجهاي (چهار فصل ) ،كاربرد بيشتري دارند . اين روغن ها مطابق طبقه بندي SAE ( انجمن مهندسي خودرو ) ، به صورت زير تعريف مي شوند . 20W50 , 10 W 40 . عدد قبل از W نشاندهنده گرانروي روغن موتور در دماي پايين بوده و هرچه اين عدد كمتر باشد ، قابليت استفاده در دماي پايين تر را دارا است . عدد بعد از W ، نشاندهنده گرانروي در دماي بالا بوده و هرچه اين عدد بزرگتر باشد ، روغن در دماي بالتر چسنده تر و سفت تر خواهد بود .
مهمترين و با اهميت ترين خاصيت روغن ، حضور آن ازلحظه استارت تا خاموش شدن موتور به صورت بي وقفه است . به نحوي كه با تمامي قطعات متحرك و ثابت د رتماس باشد . لذا ويسكوزيته روغن بايستي به گونه اي انتخاب شود كه بهترين حالت روانكاري را در كمترين زمان ، ممكمم سازد . ضمن اينكه خودرو در حالت سرد به راحتي استارت خودروده و بدين ترتيب عمر باتري و استارت طولاني تر شود .
مشخصات روغن :
انستيتو نفتي آمريكا APIبراي طبقه بندي روغن ها بر چسب كيفيت و فناوري ساخت آنها كد بندي خاصي ابداع نموده است . حرف اول ، معرف نوع موتور محل مصرف ( حرف C براي خودروهاي ديزلي و حرف S براي براي خودروهاي بنزيني )و حرف دوم ، نشاندهنده سطح كيفيت روغن خواهد بود . به اين مفهوم كه حرف A پايين ترين سطح كارايي را نشان مي دهد و با بالا رفتن حروف سطح كارايي نيز افزايش خواهد يافت . مانند SG , SJ , SL , SM ,… سطوح كارايي بالاتر ، نشان از ميزان افزودني هاي بيشتر در روغن بوده و در تست ازمايشگاهي و عملكردي ، شرايط حادتري را تحمل مي كنند . افزودني هاي مختلف ، مقاومت روغن را براي شرايط سخت حراري و فشار زياد موتور بهينه مي كنند .
روغن هاي توصيه شده توسط شركت هاي سازنده خودرو داراي خواص لازم بوده و نبايستي افزودني هاي متفرقه موجود در بازار را به آن اضافه نمود . زيرا موجب اختلال در عملكرد و خواصي كه از باتدا در روغن وجود دارد مي شوند .
نكات مهم :
- سياه نشده روغن در حين كاركرد ، نشانه مرغوبيت آن نيست بلكه به اين معناست كه روغن قابيت جذب ذرات اسيدي و ناخالصي را نداشته است .
- از تركيب چند روغن با يكديگر و مصرف همزمان آنهادرموتور خودداري نماييد .
با تشکر : mohamad skystar
با تشکر از محمد جان از این اطلاعات مفید
طبق اطلاعات من روغن موتور الف یا ایلف و لیکو مولی بهترین روغن موتور های ایران هستند. البته توتال اصل هم خیلی خوبه
معرفي و علائم شناسايي روغن هاي ايساكو
- معرفي روغن موتور SG 20 W 50
اين روغن موتور ويژه مصرف در خودروهاي پژوآردي ، روآ ، پيكان و كليه خودروهاي توصيه شده با اين سطح كيفي ميباشد .
- علائم شناسايي :
- داراي عبارات API SG/CD , SAE 20W50 , SG 015 بر روي برچسب ظرف 2- درج لوگوي فارسي ايساكو بر روي برچسب ظرف
- حك لوگوي فارسي ايساكو بر روي ظرف 4 ليتري و لوگوي لاتين ايساكو بر روي در ظرف
- بر چسب با رنگ پس زمينه آبي روشن به همراه در آبي
- داراي سريال رديابي محصول
- داراي ظرف و در پلمپ شده
- بسته بندي شده در ظرف هاي 1 و 4 ليتري
- معرفي روغن موتور SJ 20 W 50
اين روغن موتور ويژه مصرف در خودروهاي پژو 405 ، پارس و سمند و كليه خودروهاي توصيه شده با اين سطح كيفي ميباشد .
- علائم شناسايي :
- داراي عبارات API SJ/CF-4 , SAE 20 W 50 , SJ020 بر روي برچسب ظرف
- درج لوگوي فارسي ايساكو بر روي برچسب ظرف
- حك لوگوي فارسي ايساكو بر روي ظرف 4 ليتري و لوگوي لاتين ايساكو بر روي در ظرف
- بر چسب با رنگ پس زمينه ابي روشن به همراه در خاكستري
- داراي سريال رديابي محصول
- داراي ظرف و در پلمپ شده
- بسته بندي شده در ظرف هاي 1 و 4 ليتري
مارك خاصي مد نظرتون نيست؟
بنده چند وقتیه از روغن (نانو کامل) که بر پایه فناوری نانو تولید میشه استفاده میکنم که فکر میکنم بهترین روغن موجود در بازار ایرانه . این هم اطلاعات در موردش و ادرس سایتش [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)