دیشب شبکه ورزش فکر کنم برای اولین بار بود که فرمول 1 رو به طور زنده پخش کرد.حالا یا حق پخش رو خریدن یا چیر دیگه قابل تحسین بود.این مسابقات طرفدارای زیادی داره اگه بهش توجه بشه. به هر حال مسابقه جالب و نفسگیری بود.
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
دیشب شبکه ورزش فکر کنم برای اولین بار بود که فرمول 1 رو به طور زنده پخش کرد.حالا یا حق پخش رو خریدن یا چیر دیگه قابل تحسین بود.این مسابقات طرفدارای زیادی داره اگه بهش توجه بشه. به هر حال مسابقه جالب و نفسگیری بود.
نه الان دو فصله دارن پخش میکنن . فصل پیش چنتا مسابقه رو زنده پخش کردن ولی از امسال برنامه پخششون منظم تر شده و فک کنم نصف بیشتر گرندپری ها رو زنده پخش کرن .به هر حال F1 جزء پر بیننده ترین مسابقات ورزشی دنیاس که هنوز به اون شکل تو ایران جا نیفتاده و مخاطب خاص خودش رو داره فقط
من خودم از کانالای اون ور آب تماشا میکنم بعضی مواقع برای تنوع یه چند دقیقه ای هم از شبکه ورزش دنبال میکنم در کل بد نیستن ولی جا داره خیلی بهتر بشن
Brasil Practice1
Brasil Practice2
Brasil Practice3
Brasil Qualifying
Note - Kvyat qualified P14, drops 7 grid places (remainder of engine-change penalty carried over from previous round); Perez qualified P17, drops 7 (causing collision at previous round)
اتفاق عجیبی که امسال افتاده اینه که زمان پل پوزیشن این پیست امسال نه فقط از ماشینای پارسال بلکه از تایم پل پوزیشن سال 2004 که سریعترین ماشینای تاریخ F1 بودن هم سریعتر هست که واقعا برای من دور از انتظار بود دیدن این اتفاق
البته یه بخشیش به خاطر تایرای سافت هست ولی بازم میبینی ماشینایی که اول فصل 3 تا 4 ثانیه کندتر از پارسال بودن اینقدر پیشرفت میکنن واقعاً جالبه
Brasil Race Result
Note - Kvyat qualified P14, dropped 7 grid places (remainder of engine-change penalty carried over from previous round); Perez qualified P17, dropped 7 (causing collision at previous round)
خبری که از چند ماه پیش تقریباً تکلیفش برای همه مشخص شده بود امروز رسانه ای شد و فرناندو آلونسو راننده شماره یک فراری بعد از 5 فصل حضور تو تیم آخر این فصل فراری رو ترک میکنه
و سباستین فتل هم رسماً به عنوان جانشینش معرفی شد تا فصل بعد ترکیب فتل - رایکونن برای فراری برونن ضمناً قرارداد فتل 3ساله هستش
آلونسو هم با اینکه شایعه خبر بستن قراردادش با مک لارن خیلی زیاد شنیده میشه ولی هنوز چیزی رسمی اعلام نشده ممکنه بعد از مسابقه ابوظبی این خبر هم رسانه ای بشه
امسال ابوظبی ریس ویژه ای هست چون به غیر از جنگ قهرمانی راننده های مرسدس هردوی این راننده ها بعد از سالها از تیمایی که همیشه بهشون ابراز عشق وعلاقه کردن جدا میشن
با سلام خدمت دوستان...
.. در ابتدا به خاطر فعاليت نكردن در اين تايپيك از دوستان عزيز، عذرخواهی می‌كنم... چرا كه به خاطر گرفتاری‌ها و مشاغل‌ی، كه در زندگی‌ام پيش آمد... كمتر فرصت داشتم كه به انجمن سر بزنم و در اين تايپيك نيز فعاليت‌ی، هم داشته باشم.
به هر حال... چه خوب هست كه نظر خودم رو درباره اين فصل ارائه بدم...
..همان طور كه مستحضر هستيد... در اين فصل شاهد ورود دوباره موتورهای توربو به فرمولا وان بوديم، اما با اين تفاوت كه در اين موتورها از تكنولوژی های بسيار پيشرفته‌ای استفاده شده است كه پيچيدگی آن‌ها را به مراتب بيشتر می‌كند... دور موتورها به حدود 12 هزار دور بر دقيقه محدود شده است و هم چنين از جعبه دنده‌هايی با 8 سرعت در آن‌ها استفاده شده است...
.. و نيز هنوز از DRS در اتومبيل‌ها استفاده می‌شود... اتومبيل‌ها به مراتب پيچيده‌تر هستند اما به نسبت هم كارايی دارند... از نظر سرعت چندان تفاوتی با گذشته ندارند.... ولی دوستان توجه داشته باشند كه اين فصل، يك فصل آزمايشی بوده و احتمال تغيير قوانين در بعد نيز وجود دارد... اما بازگشت به دوره موتورهای 8 سيلندر وی‌شكل ( و يا حتی 10 سيلندر) ديگر وجود ندارد.
به هر حال... در مسابقه آخرين فصل كه در دوبی نيز برگزار می‌شود... شاهد مبارزه برای قهرمانی راننده‌ها نيز هستيم كه بين دو نفر "نيكو روزبرگ" و "لوييس هميلتون" میباشد... هر دو اين شانس را برای قهرمان شدن دارند اما هميلتون اين شانس را بيشتر دارد.... من بيشتر خودم دوست دارم كه روزبرگ قهرمان جهان شود....
.. و در ميانه دوم فصل نيز شاهد قهرمانی پر افتخار تيم مرسدس بوديم... من قبلا هم گفته بودم كه مرسدس بنز توانايی بالايی در ساخت موتورهای توربو دارد و به احتمال زياد اتومبيل هايی با موتور مرسدس سريع‌تر خواهند بود و تيم مرسدس احتمال قهرمانی را بسيار زياد دارد.
در حاشيه‌ها و گير و دار ها شاهد تصادف‌ها و نبرد‌ها بوديم... تصادف مرگبار بيانچی از جمله اين‌ها بود... خوشبختانه ايشان به تازگی از كما خارج شده‌اند... فرمولا وان را در كشور عظيم روسيه برای اولين بار ديديم و چه زيبا هم بود... هم چنين نيز شاهد برگزار شدن مسابقه بحرين در شب بوديم...
..در بين نقل و انتقال‌های راننده ها هم شاهد خروج آلنزو بعد از 5 سال فعاليت در تيم فراری و ورود بحث برانگيز وتل به تيم فراری هستيم... اگر چه آلنزو از عملكرد تيم ناراضی بود اما رايكونن اميدوار به آينده تيم فراری هست... آلنزو می‌خواست كه با فراری بار ديگر قهرمان جهان شود، اما بخت چندان با او يار نبود... پس قصد دارد كه به تيم مك لارن باز گردد... تيم فراری هميشه به دنبال بهترين‌ها برای تيم خود بوده و اتتخاب وتل نيز بی‌دليل نيست...
.. ديگر نيز اين‌كه تيم ويليامز نيز با موتورهای مرسدس عالی كار كرد اما تيم مك لارن به اندازه‌ای نيز ضعيف بود... تيم ردبول نيز خوب بود اما تيم فراری عملكردی به انتظار نداشت.... تيم فراری با فشار زيادی از طرف هواداران خود شاهد بود و نيز تيم ردبول به مانند گذشته اما خوش ندرخشيد.
در هر صورت فصل بسيار جالبی رو پيش رو گذاشتيم و اميدوار هستم كه در فصل آينده هيجان بيشتری را در فورمولا وان ببينيم... همين‌جا به دوستان می‌گم كه سعی می‌كنم در فصل آينده بيشتر و بهتر فعاليت كنم... و از تمامی دوستان نيز به خاطر زنده نگاه داشتن اين تايپيك در طول فصل نيز سپاسگزارم...
.. و به قول Bernie Ecclestone اول فكر كنيد، بعد رانندگی كنيد.
Last edited by - Saman -; 22-11-2014 at 18:04.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط bache pooldar
