آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی، صداگیر ماینر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
فیلر گیری
با درود
وستان فیلر گیری در ماشین های انژکتوری چه تاثیری دارد؟
برای تابستان میگن لازم هست.
از وقتی هوا گرم شده دمای ماشین هر 15-30 دقیقه میره رو 90 و فن دوم روشن میشه
ترموستات را باید عوض کنم؟ چه نوعی؟ چند درجه؟
قبلا اصلا از 70 بالاتر نمی رفت
من که ندیده بودم
شاید ماهی یک بار
اما جدیدا فن دوم خیلی روشن میشه
هواگیری می خواد؟
اصلا از کجا بفهمیم این ترموستات مال کی هست که رو ماشین هست؟ با سپاس.gif "N Aggressive (45)")
Last edited by 1240; 05-07-2009 at 20:39.
ماشین بابام 405 هست اصلا این مسخره بازی ها رو در نمیاره براشبا درود
وستان فیلر گیری در ماشین های انژکتوری چه تاثیری دارد؟
برای تابستان میگن لازم هست.
از وقتی هوا گرم شده دمای ماشین هر 15-30 دقیقه میره رو 90 و فن دوم روشن میشه
ترموستات را باید عوض کنم؟ چه نوعی؟ چند درجه؟
قبلا اصلا از 70 بالاتر نمی رفت
من که ندیده بودم
شاید ماهی یک بار
اما جدیدا فن دوم خیلی روشن میشه
هواگیری می خواد؟
اصلا از کجا بفهمیم این ترموستات مال کی هست که رو ماشین هست؟ با سپاس
اما ار دی ما که 83 هست و انژکتروی هست
این طوری هست.gif "N Aggressive (11)")
ماشین چی هست؟؟با درود
وستان فیلر گیری در ماشین های انژکتوری چه تاثیری دارد؟
برای تابستان میگن لازم هست.
از وقتی هوا گرم شده دمای ماشین هر 15-30 دقیقه میره رو 90 و فن دوم روشن میشه
ترموستات را باید عوض کنم؟ چه نوعی؟ چند درجه؟
قبلا اصلا از 70 بالاتر نمی رفت
من که ندیده بودم
شاید ماهی یک بار
اما جدیدا فن دوم خیلی روشن میشه
هواگیری می خواد؟
اصلا از کجا بفهمیم این ترموستات مال کی هست که رو ماشین هست؟ با سپاس
اگه تایمینگ سوپاپ ها تنظیم نباشه یا سفت باشه خودش دلیلی بر بیشتر گرم کردن موتور هست
ترموستات هم تا بازش نکنی مشخص نمیشه
فشنگی فن هم تاثیر داره که فن زود تر بزنه یا دیر تر
آب به اندازه کافی توی رادیاتور هست؟؟؟.gif "N Aggressive (17)")
با درودماشین چی هست؟؟
اگه تایمینگ سوپاپ ها تنظیم نباشه یا سفت باشه خودش دلیلی بر بیشتر گرم کردن موتور هست
ترموستات هم تا بازش نکنی مشخص نمیشه
فشنگی فن هم تاثیر داره که فن زود تر بزنه یا دیر تر
آب به اندازه کافی توی رادیاتور هست؟؟؟
RD 83 هست انژکتوری
آب رادیاتور اوکی اوکی هست
والا نمیدونم اما تنظیم موتور امروز بردیم گفت فیلر گیری بیارش بکن
فشنگی رو راستش نمیدونم
فنی وارد نیستم اگر میشه ادرس بدهید
بچه ها رفیقم امروز ماشین رو دید
میگه اصلا ترموستات نداره ماشینت
برداشتینش
ما که نمیدونیم کی برداشته شده
بزاریم ترموستات رو روی ماشین؟ یا تابستان اصلا نمیخواد؟
فشنگی رو عوض کنیم؟ماشین چی هست؟؟
اگه تایمینگ سوپاپ ها تنظیم نباشه یا سفت باشه خودش دلیلی بر بیشتر گرم کردن موتور هست
ترموستات هم تا بازش نکنی مشخص نمیشه
فشنگی فن هم تاثیر داره که فن زود تر بزنه یا دیر تر
آب به اندازه کافی توی رادیاتور هست؟؟؟
نوع مختلف داره؟
چجوری هست؟
شاید فشنگی دیر عمل میکنه
آدرس هم پایین سمت چپ (رادیاتور) خودتون
بهش فیش وصل هست
ولی مهم تر از همه تر موستات هست که شما نداری
پس دلیل گرم کردن ماشینت ترموستات نیست
پس دوست عزیز مشکل از چیست؟.
چون تا پارسال تابستان یادم هست این طوری نبود
دمای ماشین بالا هست
چون وقتی ماشین رو هم خاموش میکنیم
فن ماشین در خاموش بودن هم روشن میشه
که تا به حال ندیده بودم که ماشین خاموش هست فن روشن بهش
حتی در تابستان
خوب ترموستات نداریم
به نظر شما بریم فشنگی رو عوض کنیم ؟ خوب فشنگی نوع و چیزی نداره؟
و هواگیری کنیم
؟
رفیقم هواگیری کرد
خودمون که بلد نیستم.
فایده ای نداشت.
ببخشید این فشنگی همونی هست که بالای رادیتاور هست
و زیر اون شلنگ ؟
سمت شاگرد میشه
؟
میشه عکسی چیزی بدید
بریم عوضش کنیم شاید درست شد
Last edited by 1240; 06-07-2009 at 11:00.
سلام.
دوست عزیز، جناب 1240
اول یه نکته نجمنی: سعی کنید از ارسال پست های پشت سر هم خود داری کنید.
دوم اینکه اگه کسی ماشین رو ببینه، خیلی راحت میتونه نظر بده که ماشین چه ایرادی داره.
اگه شما بردی پیش مکانیکی و گفته باید فیلر گیری بشه، ببرید پیش یکی دو نفر دیگه ببینن اگه اونا هم گفتن فیلر گیری، خوب بدین فیلر گیری کنن. شاید مشکل گرم کردن شما دقیقا با فیلر حل نشه، ولی احتمال زیاد فیلرگیری نیاز دارید که 3 مکانیک گفتن فیلرگیری کنید.
اگه مشکلتون حل شد بیایید اینجا ما رو هم مطلع کنید و بگید دقیقا مشکل چی بوده تا افراد بعدی هم استفاده کنن.
اگه حل نشد بازم بیایید خبر بدید تا ما هم نظرات و ایده هامون رو بدیم.
در هنگام طرح کردن مشکلتون کامل علائم رو بگید. مثلا ماشین لرزش داره، صدای خاص داره، مصرفش زیاد شده، روغن سوزی داره یا نه و ...
در ضمن در مورد ترموستات هم که الان وجود نداره. در صورتی که ترموستات سالم باشه، اشکالی نداره چه تابستون و چه زمستون روی ماشین باشه. اما الان که ترموستات نداره، صبر کنید اول پاییز بذاریدش.
روغن موتور رو هم بررسی کنید. مبادا کم یا سیاه شده باشه)
مجراهایرادیات رو هم بررسی کنید مبادا بسته شده باشن (این مورد معمولا در مناطقی که آبشون املاح زیادی داره اتفاق میوفته)
شل و سفت بودن تسمه پروانه رو هم بررسی کنید. (هم شل بودن هم سفت بودنش مضره)
سفت بودن تسمه دینام رو هم بررسی کنید که مبادا زیاد سفت باشه.
وقتی ماشین نیاز به فیلر گیری داره علاوه بر علائمی مثل گرم کردن و مصرف غیر متناسب، علادم دیگه مثل صدا، لرزش، و ... هم داره.
پیروز باشید.
.gif "N Aggressive (18)")
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط 1240
